Ci sarebbero solo i pro e i contro dei quattro cilindri.
Come estetica preferisco la er6 2009 e ci stò pure facendo un pensierino.

Esteticamente mi piace davvero (cambierei subito lo scarico però) ma dovendo lasciare l'errina, sono pienamente d'accordo con te, converrebbe passare a qualcos'altro per dire di aver fatto un salto in avanti: per esempio una Z750 tanto per rimanere in casa.

avete guardato bene?
è una via di mezzo tra
cbf
er6
niente a che vedere con la fz6
e il telaio
con il motore uguale alla fz6 ma con meno cavalli
credo 76cv contro i 98 della fz6
tutto questo per entrare nella normativa euro 4
sarà sicuramente un mezzo divertente
sappiamo cosa riesce a fare la yamaha
attendo con ansia la prova su strada
io ho la fazer
ma mai al mondo darei la mia
per tale oggetto
jr6 diversion

e questa mi è nuova... dove l'hai letto?

... quando costerà la jr6
spero meno di 5000 euro
altrimenti non se ne venderà nemmeno una.

Se costasse meno di 5000 euro ne venderanno un bel pò secondo me; lo spero anche io, così forse una me la prenderei anche io (gialla che mi piace tanto ) .

Troppo simile alla hornet.................

Ma sai tendono ad assomigliarsi un pò tutte: quando una linea stilistica va bene è ovvio che i disegnatori prendano qualche spunto .

si ma la hornet è tutto un altro pianeta
non puoi avvicinarla neanche da lontano e se non si sbrigano con la nuova fz6 più competitiva di quella odierna,la honda farà il pelo e contrapelo alla yamaha.

... non male per un quattro cilindri..

Fonte DUERUOTE la moto costerà 6190€ prezzo franco concessionario

Guardate che questa si affianca ma non sostituisce la fz6 ed i cavalli in meno sono pensati apposta per i neofiti.