salve ragazzi...vorrei un'informazione: io ora vorrei prendere un ktm exc 125 enduro e ci sono dicerie in giro ke i modelli più vecchi come il 2003 sono molto più spinti e più efficenti degli ultimi modelli come la stessa 2009, perchè i più recenti per le nuove normative ecologiche euro 2 ed euro 3 sono più frenati nonostante si metta il kit ktm di ripotenziamento. Tutto ciò è vero o no? mi conviene quindi prendere un ktm vecchio o uno nuovo??? per favore rispondete al più presto grazie

quindi quale modello mi consigli di prendere??? anke perkè molti dicono che i vekki sono più resistenti dei nuovi e che i nuoi se vengono stappati fin da subito col kit sono molto + fragili...

secondo me sono tutte seghe mentali...

comunque prendi un usato garantito...magari lo trovi del 2004-2005 oppure 2006...più è nuovo più costano

Non mi ricordo l' anno forse 2007, da quando avevano cominciato a fare il cilindro piccolo c' erano stati problemi per dei pistoni con dei difetti.
Questa è l' unica cosa difettosa dimostrata.

Già...
Comunque è meglio prendersi 2Tempi di ultima generazione in questo periodo, per le norme anti-inquinamento...
Poi ripotenziarli e tutto XD


P.S.Ciao RoLLoooooooooooooo!!!

quindi gli euro 1 e gli euro 2 fra poco non potranno + circolare????

gli euro 2 già da staltr'anno non li venderanno più...ma potranno si ancora circolare(altrimenti più di 5 milioni di motorini andrebbero in fumo )...per gli euro 1 credo che già da adesso npon possano più circolare...

gli euro 1 possono ancora girare....

boh...per milano un po di tempo fa un vigile aveva fermato mia sorella (con scarabeo 50 euro1) e gli aveva detto:"sai che non potresti circolare dato che il tuo mezzo è euro1"? poi la lasciata andare senza fargli nulla...perchè lei non lo sapeva...

boh...

si infatti puoi andare tranquillamente anche con un euro uno...poi magari sul libretto c'è scritto chissà che cosa...come sulla mia yamaha..........8,5 cv e euro 3!.....pazzesco!

sulla mia c'è scritto € 2 con 8,5 kw

le sanno raccontare bene le cazzate sia quelli della yamaha che della tm!

quindi qualunque modello io prenda è sempre un'ottima moto??? non c'è rischio di rompere xkè ripotenzio fin da subito????

per me innanzitutto ha poco senso prendere una racing usata perchè sono moto spinte, dunque hanno poca affidabilità. comunque ktm ogni hanno rifà il motore, k è sempre migliore di quello precedente. poi hai visto le grafiche? per me nn c'è storia.

beh, si può benissimo prendere una racing usata... sono poco affidabili... bah chi sa poi se è vero, io ho il kappa da cross e avevo l' husky, beh non ho avuto mai problemi ne con l' una ne con l' altra... sfatiamo un po' di miti... ovviamente hanno bisogno di più cure.... in più in un 2t rifai un po' di cose hai un motore nuovo

quoto...
(ben tornato rollo )

se hai un 2t street e lo usi male... anche lui ti da problemi...
dipende sempre dalla cura per TUTTI i mezzi