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Stornello 125 Turismo 4M [aiuti e ricambi]
16236373
16236373 Inviato: 15 Lug 2021 18:14
 



gionni256 ha scritto:
Sai come funziona il meccanismo di ritorno del tegolino? In che modo l'acceleratore lo sblocca permettendo il ritorno in posizione aperta?

Grazie.
Gionni256

Se ricordo bene c'è una mollettina che tiene in posizione il tegolino dell'aria. Regolando opportunamente la pressione della mollettina si permette che il perno del tegolino stia in posizione chiusa e scatti quando si alza la saracinesca ovvero quando si accelera
girodan
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16236385
16236385 Inviato: 15 Lug 2021 19:41
 

Immagino allora che la saracinesca, alzata dal cavo acceleratore, sia collegata in qualche modo al tegolino e lo alzi. Appena riesco regolerò la molla perchè adesso, una volta spinto giù, il tegolino non si sblocca e non torna più su.
Grazie e ciao.
Gionni256
gionni256
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16236547
16236547 Inviato: 16 Lug 2021 15:30
 

esattamente come dice girodan, a me mancava il tegolino, molletta, astina e graffetta di blocco.
per superspillo75, il particolare che hai evidenziato è tra i pezzi che mancavano al mio carburatore, nel video si vede chiaramente quando lo chiudo e resta giu, poi accelero e si stacca....
setteemezzo
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16236548
16236548 Inviato: 16 Lug 2021 15:33
Oggetto: Tubo sfiato olio
 

Ho un'altra richiesta di aiuto (perdonatemi..) per lo Stornello: ho ordinato il tubo sfiato olio e mi è arrivato un tubone di 17,5mm di diametro, mentre dovrebbe essere 11,5mm circa. Il tubo arrivato riportava il corretto codice ricambio, ma evidentemente non è il tubo corretto. Qualche possessore di Stornello può inviarmi una foto del tubo e dirmi il suo diametro?
Grazie e ciao.
Gionni256
gionni256
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16236991
16236991 Inviato: 19 Lug 2021 11:49
Oggetto: RISOLTO: Re: Tubo sfiato olio
 

gionni256 ha scritto:
Ho un'altra richiesta di aiuto (perdonatemi..) per lo Stornello: ho ordinato il tubo sfiato olio e mi è arrivato un tubone di 17,5mm di diametro, mentre dovrebbe essere 11,5mm circa. Il tubo arrivato riportava il corretto codice ricambio, ma evidentemente non è il tubo corretto. Qualche possessore di Stornello può inviarmi una foto del tubo e dirmi il suo diametro?
Grazie e ciao.
Gionni256


Ho parlato al telefono col venditore del tubo (gentilissimo: si può riportare qui il nome?) e mi ha detto che avevano fatto un errore coi codici e mi avrebbero cambiato il tubo con una procedura di reso (senza spese postali). Quindi sta per arrivare il tubo delle giuste dimensioni.
Ciao.
Gionni256
gionni256
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16237012
16237012 Inviato: 19 Lug 2021 13:23
Oggetto: Re: RISOLTO: Re: Tubo sfiato olio
 

gionni256 ha scritto:
Ho parlato al telefono col venditore del tubo (gentilissimo: si può riportare qui il nome?) e mi ha detto che avevano fatto un errore coi codici e mi avrebbero cambiato il tubo con una procedura di reso (senza spese postali).


Certamente. Scrivi pure chi è ...in fin dei conti si sta comportando onestamente ed è giusto che si sappia
girodan
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16237056
16237056 Inviato: 19 Lug 2021 16:31
 

Si tratta di Retrò
Link a pagina di Guzziretro.com
Sono stati particolarmente gentili e disponibili, con telefonate e e-mail, anche quando hanno inviato un particolare sbagliato, attivando la procedura di reso a spese loro.
Non capita spesso di trovare venditori così corretti e disponibili e mi pare giusto segnalarlo.
Ciao.
Gionni256

***da gippiguzzi : ho inserito il link corretto, cosi' è identificabile immediatamente***
gionni256
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16237169
16237169 Inviato: 20 Lug 2021 8:00
Oggetto: Maledetta molletta
 

La revisione del carburatore stava procedendo bene, restavo solo da regolare la molletta di fermo del tegolino starter ma..... la molletta mi è partita volando in aria mentre era sotto tensione ed è sparita nella stanza. Anche dopo un'ora passata a cercarla non è spuntata fuori.
Qualcuno sa se si può trovare e dove^ Il carburatore è un Dell'Orto ME18BS.
Grazie.
Gionni256
gionni256
Senza Benza
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16237176
16237176 Inviato: 20 Lug 2021 8:53
Oggetto: Re: Maledetta molletta
 

gionni256 ha scritto:
La revisione del carburatore stava procedendo bene, restavo solo da regolare la molletta di fermo del tegolino starter ma..... la molletta mi è partita volando in aria mentre era sotto tensione ed è sparita nella stanza. Anche dopo un'ora passata a cercarla non è spuntata fuori.
Qualcuno sa se si può trovare e dove^ Il carburatore è un Dell'Orto ME18BS.
Grazie.
Gionni256


Se devi ordinare anche altro per il carburatore quì trovi molte cose vintage. Se è solo la molletta non conviene prova con la molla di una penna che abbia il diametri giusto.

Link a pagina di Dellorto.co.uk
superspillo75
Ginocchio a Terra
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Ranking: 278

 
16237211
16237211 Inviato: 20 Lug 2021 11:40
 

La molletta dello starter non è rotonda, ma fatta a modo suo. Forse dovrei averla o potrei cosrtruirla.
guido33
Esperto di Meccanica
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Ranking: 1735

 
16237286
16237286 Inviato: 20 Lug 2021 14:47
Oggetto: Re: Maledetta molletta
 

superspillo75 ha scritto:
Se devi ordinare anche altro per il carburatore quì trovi molte cose vintage. Se è solo la molletta non conviene prova con la molla di una penna che abbia il diametri giusto.

Link a pagina di Dellorto.co.uk


Ma la molla non ha una forma regolare come quelle delle biro, è una sorta di "V" con un'estremità incurvata e un paio di spire all'estremità.
gionni256
Senza Benza
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Ranking: 77

 
16237287
16237287 Inviato: 20 Lug 2021 14:49
 

guido33 ha scritto:
La molletta dello starter non è rotonda, ma fatta a modo suo. Forse dovrei averla o potrei cosrtruirla.

Se riuscissi in una delle due cosa sarebbe una grande fortuna.e ti sarei molto grato.
Ciao.
Gionni256
gionni256
Senza Benza
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Ranking: 77

 
16237294
16237294 Inviato: 20 Lug 2021 15:18
Oggetto: Re: Maledetta molletta
 

superspillo75 ha scritto:
Se devi ordinare anche altro per il carburatore quì trovi molte cose vintage. Se è solo la molletta non conviene prova con la molla di una penna che abbia il diametri giusto.

Link a pagina di Dellorto.co.uk


Sul sito indicato appare questa scritta: "Unfortunately, due to changes in EU VAT laws, we can no longer accept orders with an item value of less than £135 (€150) from countries inside the EU. Orders over this amount will be sent in the normal way with duties charged on delivery."

Pare quindi che non si possano acquistare particolari con importo inferiore a 135 sterline....
Che sfortuna, avevano una molletta alternativa che andava bene.
gionni256
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16237341
16237341 Inviato: 20 Lug 2021 16:49
Oggetto: Re: Maledetta molletta
 

gionni256 ha scritto:
Sul sito indicato appare questa scritta: "Unfortunately, due to changes in EU VAT laws, we can no longer accept orders with an item value of less than £135 (€150) from countries inside the EU. Orders over this amount will be sent in the normal way with duties charged on delivery."

Pare quindi che non si possano acquistare particolari con importo inferiore a 135 sterline....
Che sfortuna, avevano una molletta alternativa che andava bene.


Prova a mandare una mail a me una volta hanno inviato una vite per un dell'orto anni 50 che non trovavo.
superspillo75
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 278

 
16237395
16237395 Inviato: 20 Lug 2021 22:46
 

Risolto: ho trovato la molletta dopo un'ora e mezza di ricerche, era su di un tappeto.
Avevo comunque trovato la molletta in USA al costo di circa 20 dollari (!).
Grazie a tutti in ogni caso.
Gionni256
gionni256
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Ranking: 77

 
16237397
16237397 Inviato: 20 Lug 2021 22:49
 

gionni256 ha scritto:
Risolto: ho trovato la molletta dopo un'ora e mezza di ricerche, era su di un tappeto.
Avevo comunque trovato la molletta in USA al costo di circa 20 dollari (!).
Grazie a tutti in ogni caso.
Gionni256

Meglio così! 0509_up.gif
girodan
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Ranking: 4674

 
16237597
16237597 Inviato: 21 Lug 2021 14:44
 

Ora che si ha il campione, rifare le mollette di scorta è una cosa abbastanza semplice. Il filo zincato temperato, di 0,8 mm. mi pare, lo si trova facilmente e copiare la molla, con un pò di ragionamento si può fare.
guido33
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16237609
16237609 Inviato: 21 Lug 2021 15:18
 

Guido33, per me con le mie capacità e le mie attrezzature sarebbe impossibile. Oltretutto la molletta è di un metallo acciaioso molto resistente e con molta memoria.
Un esperto di meccanica forse riuscirebbe come suggerisci tu.
ciao.
Gionni256
gionni256
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Ranking: 77

 
16237662
16237662 Inviato: 21 Lug 2021 18:22
 

Sono andato a controllare sui listini ricambi carburatoti Dellorto e ho tovato questo tipo di carburatore. Effettivamente è diverso dagli altri. Per il fermo dello starter, non c'è una molla ma una piastrina a U in acciaio, che non si doveva per nessuna ragione, smontare. Come ricambio si cambia la testina ovale del carburatore, con raccordo filo gas, comprese l'astina starter e la piastrina. Se non vado errato, vi hanno chiesto 20 euro poichè penso che la piastrina da sola, non esista come ricambio, poichè non esiste anche la ragione per smontarla. Posso darvi un consiglio come montare la piastrina, poichè penso che l'avevate già montata, e poi è uscita da sola. La piastrina ha la forma a U e dalla parte centrale aperta quando è montata deve avere un'apertura uguale al diametro della parte interna delle 2 scanalature del tondino del comando. La parte finale della U, deve avere un'apertura inferiore al diametro interno della scanalatura interna del tondino comando. Non è una cosa semplice, ma è fattibile.
guido33
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16237752
16237752 Inviato: 22 Lug 2021 7:49
 

Ma il mio carburatore è quello di questa immagine (postata da Superspillo75) e il meccanismo di ritenuta del tegolino ha proprio una molletta (indicata col n° 1), quella che avevo perso e che ho ritrovato. Il rimontaggio non è stato problematico.
Ciao.
Gionni256

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gionni256
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16237865
16237865 Inviato: 22 Lug 2021 15:17
 

Sono contento che abbia montato la forchetta sul perno dello starter del carburatore. Però darei un consiglio molto importante, controlli che questa forchetta, non possa uscire autonomamente dalla fessura in cui è applicata.
guido33
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Ranking: 1735

 
16237872
16237872 Inviato: 22 Lug 2021 15:29
 

Si, grazie, farò un pò di prove per verificare il funzionamento. Ho anche preso un cavo nuovo per l'acceleratore e quando lo monterò proverò il tutto con cura.
Saluti.
Gionni256
gionni256
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Ranking: 77

 
16238275
16238275 Inviato: 25 Lug 2021 18:53
Oggetto: Ho fatto i filietti: che fatica!
 

Oggi mi sono messo di buona lena e, sudando sia per il clima

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sia per l'impegno necessario, ho dipinto i filetti del serbatoio dello Stornello.
La mia tecnica è lontana anni luce da quella dei professionisti che con una sola passata ne facevano uno o comunque un lungo tratto, mantenendo uno spessore costante. Io invece ho dovuto procedere piano, seguendo la linea che avevo tracciato con la matita, che univa i tratti ancora presenti (pochi).
Alla fine il risultato nono è stato sicuramente eccellente, ma neanche disastroso. Avrei dovuto fare esercizio su altri serbatoi o superfici curve, ma non ne avevo a disposizione.
Ciao.
Gionni256
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Ranking: 77

 
16238280
16238280 Inviato: 25 Lug 2021 19:16
 

Mi sembra un lavoro perfetto per il tuo conservato.
Le linee "sono scolorite" al punto giusto, sembrano vissute al top.

Bel lavoro 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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16238292
16238292 Inviato: 25 Lug 2021 20:45
 

Grazie! Pensavo di scolorire le linee ancora di più in corrispondenza dei tratti del serbatoio in cui è andata via la vernice per rendere l'effetto più realistico-vissuto.

N.B. Sono quasi prossimo al rimontaggio dei pezzi, mi è arrivato anche il manubrio fondo di magazzino. MI resta solo da far saldare il supporto dello stop al telaio e inizierà la preparazione per le foto FMI.

Ciao.
Gionni
gionni256
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Ranking: 77

 
16238339
16238339 Inviato: 25 Lug 2021 23:19
 

Ha ragione Gippi: hai fatto un bel lavoro, soprattutto considerando che sei un neofita del pennello!! 😉😄
girodan
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Ranking: 4674

 
16238355
16238355 Inviato: 26 Lug 2021 8:21
 

Grazie, ma io sono un modellista scala 1:72! Aerei soprattutto (plastica) e di recente anche navi (legno).
Questo mi ha aiutato molto. Per vederci uso queste (vedi foto).

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Ciao.
Gionni256
gionni256
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Ranking: 77

 
16238646
16238646 Inviato: 27 Lug 2021 11:05
 

Perchè si deve saldare al teaio l'attacco dell'interruttore della luce stop, che non esisteva quando è stata costruita. Basta fissarlo sull'attacco della pedana posteriore, con una piastrina, piegata 45 gradi.
guido33
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Ranking: 1735

 
16238651
16238651 Inviato: 27 Lug 2021 11:24
 

Scusami Guido se m'intrometto, sono d'accordo sul fatto di non saldare, ma lo Stornello doveva avere lo stop di serie.
Almeno quelli prodotti dopo il 1960 ce l'avevano perchè era obbligatorio..... eusa_think.gif
O mi confondo ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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Ranking: 12338

 
16238676
16238676 Inviato: 27 Lug 2021 13:43
 

Sul mio Stornello ci sono i segni della saldatura della piastrina che regge lo stop sul tubo pedana passeggero. Inoltre tutte le foto che ho visto in rete e sul forum riportano la piastrina saldata.
Guido 33, non ho capito bene come suggeriresti di fissare la piastrina piegata a 45° sul telaio.
Grazie e ciao.
Gionni256
gionni256
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