Ragazzi mi sta balenando l'idea di prendermi una RGV 250 da utilizzare solo in pista... ha comunque 62 CV ed è un bel 2 tempi... ho visto che si trovano dai 1800 ai 2500 euro già discretamente accessioriate con kmtraggi tra i 10000 e i 20000... dite che mi potrei divertire con questo giocattolo? la manutenzione oltre a olio e benzina è onerosa?


Avevo valutato anche il Gamma 500... ma partono da almeno 6000 euro...

il problema e' vedere in che stato sono...
l'albero motore costa 700 euro e rigenerarlo 500 piu' la moanodopera
per tirarlo fuori,piu' i 70-80 euro di guarnizioni

il motore RS250 e' praticamente un RGV con la scritta Aprilia..
l'NSR 250 non e' stata importata nel nostro paese e in Giappone esce con 45cv
per potenziarla si spendono fior di quattrini

detto questo la manutenzione si tratta di cambiare l'olio del cambio ogni anno (15euro)
e controllare le valvole periodicamente...

un esemplare tenuto bene fa i 45-50000km senza pene

se vi interessa so dove indirizzarvi