abbassi lo spillo cioe devi alzare il seeger che lo tiene

potresti spiegarmi praticamente e in parole povere come si fa?

Smonti il carburatore e la gigliottina. Per toglierla smonti la plastichina nera sulla parte superiore del carburatore. Ti troveraila ghigliottina con una molla che la sciaccia sulla plastica e al centro di tutto ciò lo spillo con una seeger che funge da finecorsa. Togli la molla, sili lo spillo conico e sposti il seeger nella tacca desiderata. Poi rimonti tutto.

il seger è un tondino che è al'estremita dello sillo conico,ci sono varie tacche intorno ad essodove puo essere posizionato,comunque per smagrire i bassi prova a svitare la vite dell'aria,e aumenta il getto del massimo per gli alti

l'aria è l'ultima regolazione che si deve fare, solo per affinare la carburazione...non devi ricarburare solo intervenendo su quella vite

infatti se non ottieni la regolazione del minimo esatta manovrando con la vite dell'aria,vuol dire che devi aumentare o diminuire il getto del minimo,dopo aver cambiato il getto si interviene ancora come hai detto tu per affinare la carburazione