mah mi sa un po di fregatura, dice che è per am345 h2o
NoFear69
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Inviato: 24 Nov 2008 21:27
Lo stampo è molto simile al Gilardoni, probabilmente deriva da uno di quei progetti.
Interessante il pistone, avrà qualche riporto per diminure l'attrito.
Comunque è un base, penso paragonabile al Replica.
Comunque il fatto che sia per AM345 significa solo che non è stato studiato per AM6, bensi per i modelli prima; ma penso che monti ugualmente anche su AM6... la corsa non è cambiata, i prigionieri non mi pare siano stati mai spostati.
FeX
MotoGp
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Inviato: 24 Nov 2008 21:34
FeX ha scritto:
Lo stampo è molto simile al Gilardoni, probabilmente deriva da uno di quei progetti.
Interessante il pistone, avrà qualche riporto per diminure l'attrito.
Comunque è un base, penso paragonabile al Replica.
Comunque il fatto che sia per AM345 significa solo che non è stato studiato per AM6, bensi per i modelli prima; ma penso che monti ugualmente anche su AM6... la corsa non è cambiata, i prigionieri non mi pare siano stati mai spostati.
la testata mi pare che è gilardoni
comunque è vero già in un altro topic ho fatto notare che il pistone è nero....
dicono che sia delicato di brutto
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 24 Nov 2008 21:36
è tipo il top nero ???
ma non sembra una gran roba !!!
Poi domanda stupida: un motard elaborato base col nero 19 marmitta lamellare ecc.......per voi impenna ????almeno in prima????
LOB901
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Inviato: 24 Nov 2008 22:05
il pistone non è mica quello ricoperto di graffite o una roba simile?
DeRa24
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Inviato: 24 Nov 2008 22:06
LOB901 ha scritto:
è tipo il top nero ???
ma non sembra una gran roba !!!
Poi domanda stupida: un motard elaborato base col nero 19 marmitta lamellare ecc.......per voi impenna ????almeno in prima????
si, di frizione sicuramente, ma dipende dai rapporti....
comunque si è all'incirca come il nero, forse anche meno potente, e non sembra neanche a me una gran roba
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 24 Nov 2008 22:17
DeRa24 ha scritto:
il pistone non è mica quello ricoperto di graffite o una roba simile?
Sì, potrebbe essere un pistone grafitato, ma di solito son cose che si fanno su cilindri ben più spinti, dove l'elevato numero di giri può provocare un surriscaldamento eccessivo.
Su un base non ne vedrei una l'utilità; inoltre si riporta solo sul mantello, il cielo non viene toccato... meglio lasciarlo come da lavorazione e lucidarlo a specchio
FeX
MotoGp
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Inviato: 24 Nov 2008 22:33
bastard92 ha scritto:
si, di frizione sicuramente, ma dipende dai rapporti....
comunque si è all'incirca come il nero, forse anche meno potente, e non sembra neanche a me una gran roba
di frizione anche l'originale si alza...
comunque preferisco il top nero-dr
NoFear69
Senza Targa
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Inviato: 24 Nov 2008 23:51
secondo me è ai livelli del replica...è comunque in alluminio seppure bifascia e testa monopezzo...
--andrea--
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Nov 2008 9:12
ragazzi ma andate su biolla e leggete invece di sparare a casaccio
riportato da biolla:
cilindro in alluminio con riporto galvanico Gilnisil
peppino9x3x
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Inviato: 25 Nov 2008 11:06
ce l'ha (o ce l'aveva) uno dalle mie parti...
forse bastard lo conosce...un tipo coi capelli rossi, che ha uan stradale gialla e blu...è sempre parcheggiata a travedona ma il tipo dovrebbe essere di biandronno...e quel gt era di diego (info per bastard)
comuqnue l'ho visto girare ed è superiore a un nero, per me di poco inferiore a un viola. ma non ho informazioni precise
TopNicoRRX
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Inviato: 25 Nov 2008 13:22
peppino9x3x ha scritto:
ragazzi ma andate su biolla e leggete invece di sparare a casaccio
riportato da biolla:
cilindro in alluminio con riporto galvanico Gilnisil
cioè quello che ho detto io
anche secondo me superiore al nero e inferiore al viola... proprio come il replica...
--andrea--
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Nov 2008 13:42
ragazzi a proposito di nero,io ho preso un Dr che mi è arrivato ieri...è uguale al top o fa schifo?non vorrei che fosse una merdina...
GasRapido93
Solo Gas
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Inviato: 25 Nov 2008 13:43
è uguale al top...se non sbaglio li fa la setsa azienda........
comunque l'hai preso da internet?c'erano le guarnizioni?
rx_tuttogas
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Inviato: 25 Nov 2008 13:45
l ho preso da castiglione,tutto perfetto,nella scatolta c'erano ovviamente il pistone, cilindro, testa, fasce, libretto, adesivo DR...e un una busta tutto insieme le guarnizioni,i seger e lo spinotto!
GasRapido93
Solo Gas
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Inviato: 25 Nov 2008 15:02
è uguale al top nero, l'unica cosa che cambia mi sembra sia la ghisa, che dovrebbe essere un po' più resistente per via di varie mescole ecc... comunque chiedi a topnico che lo sa bene
DeRa24
Super Sport
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Inviato: 25 Nov 2008 15:09
DeRa24 ha scritto:
è uguale al top nero, l'unica cosa che cambia mi sembra sia la ghisa, che dovrebbe essere un po' più resistente per via di varie mescole ecc... comunque chiedi a topnico che lo sa bene
a già risposto
Mande93
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Inviato: 25 Nov 2008 17:36
--andrea-- ha scritto:
secondo me è ai livelli del replica...è comunque in alluminio seppure bifascia e testa monopezzo...
guarda, non ne sarei così sicuro, uno che lo ha montato sul tzr ha detto che il nero va meglio
Citazione:
forse bastard lo conosce...un tipo coi capelli rossi, che ha uan stradale gialla e blu...è sempre parcheggiata a travedona ma il tipo dovrebbe essere di biandronno...e quel gt era di diego
si, veniva anche a scuola da noi se non erro la vedo passare tutti i giorni quell'rs
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 25 Nov 2008 22:59
GasRapido93 ha scritto:
l ho preso da castiglione,tutto perfetto,nella scatolta c'erano ovviamente il pistone, cilindro, testa, fasce, libretto, adesivo DR...e un una busta tutto insieme le guarnizioni,i seger e lo spinotto!
io l'ho preso da biolla e mi hanno dato tutti i tipi di adesivi (DR,Malossi,MHR,Jolly Moto, Polini ecc...)
Denis_92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Nov 2008 13:30
il cilindro è uguale al g force per minarelli orizzontale ottimo a mio parere, e resta nel ideale pinasco:prestazioni intermedio e affidabilità a prova di bomba
danielemc
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Inviato: 26 Nov 2008 14:04
danielemc ha scritto:
il cilindro è uguale al g force per minarelli orizzontale ottimo a mio parere, e resta nel ideale pinasco:prestazioni intermedio e affidabilità a prova di bomba
riguardo all'affidabilità, un ragazzo che lo ha montato non ne sembrava così convinto
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 26 Nov 2008 18:31
Infatti tutti i quelli che conosco che avevvano un pinasco hanno grippato.........nn è per niente sicuro a perere mio....pero e meglio del nero....è tipo un'Athena sporting per me
LOB901
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Inviato: 26 Nov 2008 19:48
il pinasco è celebre per l'affidabilità dei suoi gt...per vespa io ne ho una collezione di cilindri fermi in garage
il pistone nerò è perchè ha un trattamento antigripp...niente di speciale
RIKIHM92
Impennata
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Inviato: 26 Nov 2008 20:05
li hanno fatto prendere un po di sole al pistone in fabbrica...oppure è un africano...bah...dilemmma
giordy93
Minimoto Champ
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Inviato: 26 Nov 2008 20:53
giordy93 ha scritto:
li hanno fatto prendere un po di sole al pistone in fabbrica...oppure è un africano...bah...dilemmma
è un pistone PATANEGRA
NoFear69
Senza Targa
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Inviato: 26 Nov 2008 20:56
Ma qualcuno sa esattemente dove e come spinge e qual'è la miglior marmitta?????
LOB901
Impennata
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Inviato: 26 Nov 2008 21:13
LA migliore marmitta nn esiste esiste una che si addartti meglio alla tua elaborazione e al tuo stile di guida
danielemc
250 Champ
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Inviato: 26 Nov 2008 21:29
A grandi lineeee
Ovvio che non potro mettere una v6 su un malossi team!!!!!!!!!
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