shybuia ha scritto:
L'invidia e molto forte per tutte quelle personeche si ritrovano ormai un mezzo passato e nnn puo permettersi di passare al nuovo......
Mah, penso che con i finanziamenti di oggi, anche i meno abbienti possano farcela a prendersela senza problemi.
Citazione:
personalmente la monster vecchia nn era neppure paragonabile a questa nuova....che risulta agile elegante innovativa e tecnologicamente avanzata tute doti che nn aveva il monster vecchio....
Concordo, la vecchia era meno tecnologica, come tutte le prime idee e modelli, ha però creato un mito.
Citazione:
Esempio prendi una s2r 1000 e paragonala al nuovo 1100.......la vecchia nemmeno con tanto impegno gli sta dietro e la nuova se ne va senza fatica....
S2R 1000
Potenza* 70 kw - 95 cv @ 8000 giri/min
Coppia* 94,1 Nm - 9,6 kgm @ 6000 giri/min
"Monster 1100"
Potenza* 69,8 kW - 95 CV @ 7.500 giri/min
Coppia* 103 Nm - 10.5 Kgm @ 6.000 giri/min
E' vero, se ne va senza fatica...
Ma per favore...ormai è la generazione dei CV/COPPIA...e' il manico che conta, tantissimo...sti numeri sai dove te li puoi mettere? 
Ovviamente è leggermente migliorata, ma ti RICORDO, che ha il prezzo di un S4R Testastretta...
Che, giocando con i numeri fa...
Potenza* 95.7 kw - 130 cv @ 9500 giri/min
Coppia* 103,9 Nm - 10,6kgm @ 7500 giri/min
Citazione:
e poi era bello il faro rotondo tipo treno?
Infatti non ti sei comprato il vero monster 
uno che lo amava, non l'avrebbe mai criticato!
