LukyMonte ha scritto:
salve a tutti..non sono molto esperto in qst forum..ma avrei bisogno di una informazione..allora..ho un piaggio typhoon, cn marmitta Top nardò, Top trophy base, variatore Top, campana e frizione Top, e vorrei dei consigli sulla taratura: rulli, mollettine, molla d contrasto... grazie in anticipo a tutti per i consigli..
Dopo 15 anni di esperienza su piaggio, ti consiglio mollettine frizione lascia quelle che hai trovato originali di quella frizione. Molla di contrasto bianca (soprattutto se hai gli ingranaggi originali). Per i rulli non saprei perchè non ho mai provato la tua marmitta. Di solito però un motore con i rapporti originali e gt base vuole i rulli pesantucci.
