allora il grasso dove l'hai messo precisamente

e adesso va bene??????

sai volevo farti una domanda....forse tu gia li hai comprati...ma i preumatici ma con la scritta bianca costano di + ????

Se si di quanto più o meno?????

Io dietro lo devo cambiare e mi hanno chiesto 20 € della michelin normale...ora volevo sapere + o - quanto poteva costare di + quello con la scritta bianca.....

Ciao..................

si lo so che ho il dell'orto aria automatica....ma io dicevo visto che devo comprare il carburatore 19, sono andato gia a vederlo, ed ha una marca giapponese a 20 € ad aria manuale...io dicevo esistono anche ad aria automatica giapponesi?????

si comunque anche se manuale non fa niente.....

PS.

Ho preso il motorino dal gommista per il copertone nuovo......quindi mi sono fatto una tirata e subito ho smontato la candela ed era uscita molto chiara.....quindi ho avvitato di 1 giro la vite dell'aria e regolato il minimo ora la cadela e di colore nocciola ma sempre un pò sul chiaro...però ho risolto il problema che si affogava a ripresa....ora da una spinta da paura....faccio piangere tutti......

Ora visto che tutti dicono e sempre meglio un pò grassa la carburazione dovrei mettere il gigler 72??? (Visto che il dell'orto 12 porta il 70) e, unavolta messo il 72, dovrei portare la vite dell'aria come era prima vero????

Rispondete Grazie..........

ma aumentando il gigler si ha un aumento del consumo vero?????

Io come stò adesso gia consumo tantissimo....figurati ieri ho messo 2,50 € e sono andato a fare 2 o 3 tirate e ha gia cominciato a lampeggiare........

Rispondete Grazie............

PS.

Se sapessi cosa mi è successo ieri....dopo aver fatto le tirate, sono andato a casa, poi più tardi sono andato a prendere il motorino per accenderlo e non si accendeva più col tasto, ho smontato la trasmissione ed è uscito tutta la parte esterna del cinturino sfilacciata e grovigliata nel motorino di avviamento.......possibile che neanche un mese fa lo controllato ed era a posto????

Mica perchè si è surriscaldato molto a fare le tirate ieri??????

comunque adesso è a posto lo pulito e va bene........

PS. (2):

Oggi vi posto le altre foto...ho colorato la scritta "Michelin" dei
pneumatici....

no no.....erano propio fili tipo cotone del cinturino e figurati alcuni fili erano ancora attaccati al cinturino e li ho tolti io........

Questo è dovuto al surriscaldamento??????

ma la cinghia malossi e più resistente alle alte temperature????

Dura di +????

Se è così prendo quella altrimenti metto di nuovo l'originale......

Rispondete Grazie...............

Salve.....

Finalmente....ho messo il copertone nuovo e ganasce nuove originali piaggio e frena come non mai...comunque....avrei una domanda....

Il mio free è tutto originale....ha solo l'sp3 e rulli leovince da 7 gr e sui 40 km scende un pò, come gia detto, per via dei rulli pesanti,prima avevo quelli malossi da 6 gr e andava bene ma ora io vorrei ancora una salita di km più veloce e volevo sapere se metto i rulli da 5,5 gr vanno bene.....o va fuori giri e si può danneggiare qualcosa e perderà anche velocità???

Rispondete Grazie.............

va bene ma se metto i 5,5 gr che effetto avrò ??????

ahhh......allora secondo te i perfetti sono i 6,3????

Se metto quelli che avevo prima???

Sarebbero i 6 gr.......