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Quale campana montare ? [lista per Vespa 50]
10257577
10257577 Inviato: 19 Lug 2010 13:56
 

"Il motoscooter, comunemente detto scooter, è un motoveicolo caratterizzato da una conformazione della scocca, detta 'step-through', ovvero attraversabile nel tratto ribassato posto tra il sellino e lo scudo anteriore."

"Nati per l'uso in città, in Italia ne è stato antenato di chiara fama la Vespa, seguita poco dopo dalla Lambretta."
Da wikipedia


La vespa è LO scooter icon_mrgreen.gif
Mitch93
MotoGp
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Ranking: 1136

 
10470421
10470421 Inviato: 27 Ago 2010 20:32
Oggetto: rapporti primari vespa 50 special...
 

io ho una vespa 50 special con gt 75 dr 6 travasi carb 16 pari e marmitta sito a siluro.....che rapporti primari mi consigliate....??? e qnt prendera con qst rapporti?? prediligo velocita che ripresa icon_asd.gif
ste19961
Senza Benza
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10471777
10471777 Inviato: 28 Ago 2010 0:05
Oggetto: Re: rapporti primari vespa 50 special...
 

ste19961 ha scritto:
io ho una vespa 50 special con gt 75 dr 6 travasi carb 16 pari e marmitta sito a siluro.....che rapporti primari mi consigliate....??? e qnt prendera con qst rapporti?? prediligo velocita che ripresa icon_asd.gif


Ha già chiesto in troppi topic...

Comunque vai di 21/76 denti dritti o 18/67 denti elicoidali... vel. max oltre i 75 km/h!!!
Angus93
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



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10471802
10471802 Inviato: 28 Ago 2010 0:12
Oggetto: Re: rapporti primari vespa 50 special...
 
gippiguzzi
Global Mod
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12619474
12619474 Inviato: 31 Ott 2011 15:40
Oggetto: campana 24/72 su vespa 50 ?
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve a tutti quanti, ho una vespa, alla quale ho montato una 50 perché ho grippato il 102 cc della polini, a questo cilindro gli furono lavorati travasi e luci di scarico precedentemente.. Ora che l'ho montato mi chiedevo se questo cilindro potteva andare bene con la campana 24/72 precedentemente montata con la 102 cc.. Aspetto risposte grazie icon_smile.gif icon_smile.gif
Flee-95
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12619596
12619596 Inviato: 31 Ott 2011 16:16
 

Secondo me il 50(originale ???) dovrebbe tirare la tua campana...comunque prova, poi se non va bene monti un pignoncino più piccolo senza dover necessariamente aprire il motore e cambiare campana!!!
morro94
Senza Benza
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Ranking: 67

 
12619616
12619616 Inviato: 31 Ott 2011 16:20
 

dunque tu mi dici ke la campana 24/72 con la 50 non mi dovrebbe creare problemi ?
Flee-95
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 19

 
12619730
12619730 Inviato: 31 Ott 2011 17:02
 

io credo che non c'è la fa.. 0510_saluto.gif
e sempre se ce la fa.. la quarta non la tirerà neanche se ti butti giù dall' everest! 0510_saluto.gif
fedyx
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 571

 
12625017
12625017 Inviato: 1 Nov 2011 23:11
 

Tiri la prima e la seconda, in terza farà già fatica e in quarta non parliamone...
Angus93
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 767

 
14881824
14881824 Inviato: 10 Mar 2014 13:06
Oggetto: Consiglio rapporti vespa 50 special
 

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Ciao a tutti, sto riprendendo in questi giorni la modifica della mia vespa 50 special e avrei bisogno di un consiglio: monto un gruppo termico da 85 cc Polini con carburatore 16.16... la mia intenzione era quella di mettere i rapporti 24/72. Secondo voi sono troppo lunghi? (magari conviene mettere il pignoncino da 23 o 22?)
E per quanto riguarda la frizione, va bene quella originale 3 dischi con solo la molla rinforzata oppure è consigliabile mettere la 4 dischi con molla rinforzata?
Grazie
Gully_special
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
14931265
14931265 Inviato: 14 Apr 2014 12:28
Oggetto: Quale campana montare
 

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Salve a tutti gente icon_smile.gif !! possiedo una vespa pk 50 con un gruppo 110 e un carburo 19.19. M'hanno detto di cambiare la campana ma.... non ho la piu pallida idea di quale mettere !! abito in zone collinari e sarebbe l ideale x me farla andare sia in accorto che in allungo... Vi prego di aiutarmi e.. Grazie in anticipo per le risp. 0509_doppio_ok.gif
bazz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
14931321
14931321 Inviato: 14 Apr 2014 12:58
 

Ma cos'è "l'accorto"? icon_rolleyes.gif
ajejebrazorv
Esperto di Meccanica
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Ranking: 1850

 
14931334
14931334 Inviato: 14 Apr 2014 13:06
 

ajejebrazorv ha scritto:
Ma cos'è "l'accorto"? icon_rolleyes.gif


Abiterà in zona Napoli...statte accuort ahahahahahah icon_asd.gif
dario_roma
Senza Benza
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15002448
15002448 Inviato: 3 Giu 2014 8:19
Oggetto: campana 24 denti dritti
 

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Salve ragazzi , ho il blocco della mia vespa aperto perche sto cambiando l albero motore e ne sto mettendo uno pinasco . Volevo anche montare una campana a che ci sono e vorrei montarne una 24/72 , monto pezzi polini 55d doppia alimentazione e carburatore 19.19 e l albero pinasco che ho gia dettp.rispondete presto grazie in anticipo
booster981
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
15002703
15002703 Inviato: 3 Giu 2014 10:45
 

Vorrei sapere se va bene o sarebbe meglio unA 22/62
booster981
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
15025051
15025051 Inviato: 19 Giu 2014 11:44
Oggetto: Consiglio campana Vespa 50 r 3 marce
 

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Ciao a tutti. Ho una vespa 50 r 3 marce con ruote da 9. Monta dei pezzi 85cc carburatore 19 e campana originale. Va sempre fuorigiri infatti. Che campana posso montare? Premetto che abito in un paese ricco di salite e quindi mi servirebbe anche che non mi "muoia" con la 3 marcia in salita.
marcodal97
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15337850
15337850 Inviato: 8 Mag 2015 11:26
Oggetto: Vespa hp 50 sostituzione campana
 

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Salve da tempo seguo questo forum e voglio fare una domanda ...Se cambio campana e pignone a una vespa hp 50 3 marce montando una campana 18-67 devo sostituire anche gli ingranaggi del cambio o sono compatibili compreso il pacco frizione 4dischi e 6 molle????
Tonino667
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15563663
15563663 Inviato: 24 Feb 2016 18:34
Oggetto: Allungare marce su vespa 50N 3 marce
 

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Ciao a tutti, ho la mia vespa 50N anno 89 3 marce con gruppo termico 102 polini e tutto il resto originale, la vorrei mettere su strada però sento che ha le marce troppo corte e non vorrei sentirla sempre ad alti regimi, non mi interessano tanto le prestazioni ma vorrei darle qualcosa in più in modo da non tenerla sempre al massimo (60km/h)... Vorrei cambiare campana e pignone però non so quali prendere, oppure consigliate di mettere un blocco 4 marce? grazie mille in anticipo.
AnPhantom
Impennata
Impennata



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15586567
15586567 Inviato: 27 Mar 2016 15:25
Oggetto: campana vespa cilindro 47 dr
 

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salve ragazzi, ho una vespa hp4 con cilindro 47 dr, ho ancora un carburatore 12/16 che sto modificando con una punta per acciaio per farlo diventare 16/16.
volevo chiedervi quale campana dovrei montarci per raggiungere una buona velocita' senza perdere troppa potenza visto che abito in collina,
grazie mille
mauriziocs
Foglio Rosa
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16199020
16199020 Inviato: 15 Dic 2020 7:19
Oggetto: Campana troppo lunga
 

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Salve,
Ho un problema, ho montato l’85 Dr con la campana 22/63 e carburatore 16/12 (originale), non pensavo che la 22/63 fosse così lunga e quindi non c’è la fa nelle salite.
Cosa potrei fare senza aprire il motore è cambiare la campana?
Anto50n
Foglio Rosa
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16199059
16199059 Inviato: 15 Dic 2020 10:48
 

Buongiorno, di quale moto/scooter stiamo parlando ? icon_rolleyes.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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16199069
16199069 Inviato: 15 Dic 2020 11:36
 

gippiguzzi ha scritto:
Buongiorno, di quale moto/scooter stiamo parlando ? icon_rolleyes.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Vespa 50 n
Anto50n
Foglio Rosa
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