io o un cre rr nuovo di 1 mese e mezzo e vorrei mettere il top tpr ecco ma se lo metto devo lavorare i carter e cambiare l'albero??

x fgare enduro non ci sono gt apposta la cilindrata e basae la potenza sta in alto quindi o vi imparate a usare il cambio e la frizione o rimanete con una for race e un top nero....

ragazzio io ho una beta rr 50 cc e tra un po metto un maxi kit 86. che marmitta ci posso abbinare ? la top non va perchè passa da destra e nella beta non ci si puo mettere quale posso montare

ragazzio io ho una beta rr 50 cc e tra un po metto un maxi kit 86. che marmitta ci posso abbinare ? la top non va perchè passa da destra e nella beta non ci si puo mettere quale posso montare

Ma Kat race vi paga per la propaganda ? Si sente nominare solo lui ultimamente per quanto riguarda gli scarichi

10 euro ogni volta che si scrive katrace





katrace,katrace,katrace,katrace,katrace,katrace,katrace
p.s:sn già a 80 euro

Bah, io capisco che abbia dei prezzi tutto sommato contenuti, però bisogna vedere anche l'effettiva qualità del prodotto, io credo che fin'ora sia stata fatta una valutazione più che altro in base al rendimento estetico degli scarichi realizzati da questo artigiano, e non all'effettiva resa in termini di prestazioni, in quanto tutti la nominano ma nessuno ce l'ha, con questo non voglio svalutare assolutamente il prodotto, ma vorrei dire a chi lo propaganda in maniera spudorata di prendersene anche la responsabilità, personalmente se avessi i soldi per uno scarico artigianale lo commissionerei senza ombra di dubbio alla jolly

Allora devo dire che l'albero degli am6, a differenza degli alberi dei mina prodotti per gli scooter, regge molto di più, o per meglio dire, regge ma fino ad un certo punto.
es.Io ho un top ts 2+ con 21, pacco lamellare monopetalo artigianale, centralina top gialla, etcc etcc, e finche non metto cose serie tipo 24tm o quant'altro l'albero dovrebbe reggere, ma ripeto fino ad un certo punto, diciamo per per 1 mese e mezzo 2 tiri avanti.
Comunque io sul 76 tpr abbinerei o un 24 tm o un 26 dell'orto,espasione artigianale kat race o jolly moto(dierei che sarebbe sprecata in questo caso) pacco lamellare v-force in carbonio(o qualke pacco scrauso in alluminio con cuii ci puoi fare quello che vuoi tu!se sei capace! ), centralina top rossa anticipo variabile, rapporti medi,selettore desmodromico in ergal, albero prp racing spalle piene, (se sai fare la miscela) togli il miscelatore,collettore dritto, filtro a cono(o airbox lavorata),deflusso liquidi(o come azz si chiama), che in pratica non serve quasi a niente ma fa scena, racccordo camicia a carter, togli batteria e quant'altro e fai un raccordo(o come si chiama) al volano...e sei ok!

penso e spero!