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Difetti Monster 695....
15506924
15506924 Inviato: 1 Dic 2015 11:10
 



biazM695 ha scritto:
Gocce d'olio sul pavimento dal carter sinistro GOCCE!!
Devo preoccuparmi o sta solo marcando il territorio??

Quanto ci metto ad aprire il carter?

Ci metti che è a bagno d'olio, quindi non aprire niente icon_asd.gif
Devi controllare se riesci ad identificare la perdita tramite dei rivoli. Potrebbe provenire dall'o-ring di tenuta dell'attuatore frizione oppure controlla il punto in cui il cavalletto è avvitato al carter. Altrimenti potrebbe essere pure che abbondi a dare il grasso alla catena.
 
15506942
15506942 Inviato: 1 Dic 2015 11:26
 

-Neo- ha scritto:
Ci metti che è a bagno d'olio, quindi non aprire niente icon_asd.gif
Devi controllare se riesci ad identificare la perdita tramite dei rivoli. Potrebbe provenire dall'o-ring di tenuta dell'attuatore frizione oppure controlla il punto in cui il cavalletto è avvitato al carter. Altrimenti potrebbe essere pure che abbondi a dare il grasso alla catena.


PRIMA DI TUTTO
ti ringrazio per rispondermi sempre prontamente e per avere pazienza con un "pischello" come me

Comunque si col grasso abbondo ma quello è olio ne sono certo...ed è vicino all'attacco del cavallettto come dici tu...

devo preoccuparmi? la moto è uscita una settimana fa da un controllo del meccanico di fiducia che ha detto che è tutto ok... ma io mi fido il gisuto
 
15506952
15506952 Inviato: 1 Dic 2015 11:40
 

biazM695 ha scritto:
PRIMA DI TUTTO
ti ringrazio per rispondermi sempre prontamente e per avere pazienza con un "pischello" come me

Comunque si col grasso abbondo ma quello è olio ne sono certo...ed è vicino all'attacco del cavallettto come dici tu...

devo preoccuparmi? la moto è uscita una settimana fa da un controllo del meccanico di fiducia che ha detto che è tutto ok... ma io mi fido il gisuto

Tranquillo, tranquillo... nessuno nasce "imparato" icon_wink.gif
Il punto è che il grasso spray se lo scaldi si liqueface un pochetto! Se tu fai un bel giretto, la catena si scalda... se c'è grasso in abbondanza, magari accumulato sotto il copripignone, questo diventa più liquido e comincia a colare giù dal cavalletto sino a terra quando la parcheggi. Quindi ad esempio non ingrassare per un po' e aspetta di vedere se il fenomeno si attenua o svanisce.
Se invece il rivolo nasce vicino all'attacco del cavalletto sotto al carter, beh... potrebbe essere un problema... alle volte capita che la vite su cui è avvitato, che deve sorreggere tutto il peso della moto quando sta sul cavalletto, allarghi il buco della sua sede tendendo a crepare e rompere il carter lì attorno. Va verificato.
 
15506973
15506973 Inviato: 1 Dic 2015 12:05
 

-Neo- ha scritto:
Tranquillo, tranquillo... nessuno nasce "imparato" icon_wink.gif
Il punto è che il grasso spray se lo scaldi si liqueface un pochetto! Se tu fai un bel giretto, la catena si scalda... se c'è grasso in abbondanza, magari accumulato sotto il copripignone, questo diventa più liquido e comincia a colare giù dal cavalletto sino a terra quando la parcheggi. Quindi ad esempio non ingrassare per un po' e aspetta di vedere se il fenomeno si attenua o svanisce.
Se invece il rivolo nasce vicino all'attacco del cavalletto sotto al carter, beh... potrebbe essere un problema... alle volte capita che la vite su cui è avvitato, che deve sorreggere tutto il peso della moto quando sta sul cavalletto, allarghi il buco della sua sede tendendo a crepare e rompere il carter lì attorno. Va verificato.


Provvederò a Controllare meglio...spero tanto si tratti di grasso....anche perchè se me lo ha detto pure il meccanico!

Ma nella mia fervida immaginazione a 50000km il mostro inizia a dare acciacchi (anche se non sembra) e mi sto facendo paranoie su ogni cosa che non sembra al suo posto!
 
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