Apro questo topic perchè molte persone non sanno come agire in questa sgradevole situazione, e vanno a spendere soldi inutili magari non sapendo che ci sono modi migliori di risolvere la cosa..cerchiamo di fare chiarezza allora..!
Mettiamo caso abbiate grippato, la prima cosa da fare è CAPIRE perchè è successo ciò..dovete essere sicuri del problema per non rischiare di buttare poi altri soldi..
Secondo, ci troviamo di fronte ad una scelta, la prima e la più importante: cambio gruppo termico con uno nuovo o faccio aggiustare il mio?
1° caso: un nuovo GT,le scelte qui sono varie:
- un nuovo rotax da mamma aprilia (prezzo così alto che nemmeno lo riporto)
- i kit su ebay (solitamente senza testa sui 300€ completi)
- kit 160 Polini 380€
Io scarterei subito i pezzi nuovi dall'aprilia, non credo valga la pena spendere tutti quei soldi (circa 800€ alla fine) per avere una cosa ottenibile a metà prezzo.
Se non vi spaventano i consumi e se siete capaci di fare regolarmente manutenzione alla moto, il 160 può farvi divertire davvero. Ha una coppia paurosa e in salita spinge moltissimo..agli alti lo sappiamo che non è molto prestazionale, ciò non toglie che non arrivi a ottime velocità di punta..
Altrimenti i kit già pronti (che non sono altro che cilindri ricromati oppure acqustati direttamente dal produttore in grandi quantità) sono la vostra scelta migliore.
in qualunque di questi casi, avrete la moto pronta relativamente presto.
2° caso: sistemiamo il nostro, quì abbiamo un pò le mani legate:
Dovrete mandare il vostro cilindro in ditte specializzate in questa operazione, che provvederanno a rettificare completamente il vostro cilindro per togliere via tutto il vecchio cromo, per poi rifare nuovamente il riporto a seconda della misura che sceglierete.
Il cilindro torna NUOVO..
il prezzo può variare a seconda di quanto abbiate grippato, consultate la RAM che non sarà di certo la più economica ma sicuro fa dei lavori impeccabili:
Link a pagina di Rammotor.it
ora c è da aggiungere il costo del pistone, circa 100€, delle guarnizioni (15€ kit athena completo) e l eventuale manodopera se fate fare il lavoro al meccanico.
Dovrete aspettare parecchio, solitamente ci vogliono dalle 2 settimane ad un mese e mezzo per la ricromatura, visto anche i tempi lenti di spedizione..
Potrebbero esserci altre scappatoie, in caso conosciate ditte che fanno ottimo lavori o quant altro possa essere utile agli erressisti, questo è il topic giusto per farlo presente
. Il meccanico comunque non ha parlato della biella.Domani ci faccio nuovamente una passata e poi posto nuovamente
