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La posizione... + lo spillo conico ottura il getto del massimo e + la carburazione è magra... lo spillo si può abbassare mettendolo il seeger su una tacca + alta.. solitamente quest' ultimo si mette nella seconda tacca partendo dall' alto, ma non sempre è così.. dipende dal caso, lo spillo influisce su gran parte dell' erogazione, come appunto il getto del massimo, vanno a braccietto
Il diametro.. appunto il diametro indicato dalla sigla dello spillo, sinceramente non vi ho mai prestato attenzione.. + il diametro è grande tanto + il condotto del massimo è tappato, quindi carburazione + magra... di solito si lascia lo spillo di serie... è + semplice carburare quello.. raramente si mette uno spillo di diametro maggiore, di solito se uno prende filtri molto aperti ne mette uno minore
