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R6 - mod. 07 scelta corona e pignone [per modifica rapporti]
4546335
4546335 Inviato: 23 Mag 2008 14:15
Oggetto: R6 - mod. 07 scelta corona e pignone [per modifica rapporti]
 



Ho una R6 del 2007 e volevo cambiare la corona.Ho acquistato una da 47 denti (2 in più dell'originale ) ma sostituendola e rimontando la ruota mi accorgo che non và....la catena è troppo corta.Preciso che la moto ha 1500 km. e non vorrei che la catena sia ancora troppo nuova x la corona. CHIEDO SE QUALCUNO DI VOI L'HA MONTATA.
erresei2007
Senza Freni
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Ranking: 129

 
4546528
4546528 Inviato: 23 Mag 2008 14:27
 

semplice devi allungare la catena perke mettendo 2 denti in piu hai allungato il passo e la catena vecchia nn va piu bn icon_wink.gif
stuntman69
MotoGp
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Ranking: 1176

 
4547950
4547950 Inviato: 23 Mag 2008 15:50
 

se mettevi il pignone con 1 dente in meno.. non avevi problemi...

vedi se ti cambiano la corona con 1 pignone
paul-miura
Derapata
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Ranking: 400

 
4551052
4551052 Inviato: 23 Mag 2008 20:12
 

io quando l'ho presa con i rapporti originali ne sono rimasto quasi deluso..
ma col pignone -1 è una bestia..mi piace da morire..tira tira gia da 6/7 mila..cioè spettacolare..e in velocità..prima in 6° a 8000 giri ero a 140..ora a 142..quindi un pò sballa..perché ora in realtà è capace k stò a 135..ma non mi frega proprio..cosi godo..
saettino
Senza Benza
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Ranking: 85

 
4551583
4551583 Inviato: 23 Mag 2008 20:51
 

ha il passo 525 e il max che puoi mettere e' una corona +1 dente ( io l'ho fatto e non cambia praticamente nulla) 2 denti in piu' non ci stanno perche' finiscono i registri, ho voglia di provare il pignone pero'
R6simo
Senza Benza
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Ranking: 80

 
4552342
4552342 Inviato: 23 Mag 2008 21:40
 

su quella nuova meglio mettere il pignone -1

un mio amico lo ha fatto e adesso ha tutta un'altra moto, il suo problema adesso è tenerla giù nelle prime 3 marce.. icon_mrgreen.gif
nonsopiegare
Ospite



Ranking: -

 
4552875
4552875 Inviato: 23 Mag 2008 22:22
 

nonsopiegare ha scritto:
su quella nuova meglio mettere il pignone -1

un mio amico lo ha fatto e adesso ha tutta un'altra moto, il suo problema adesso è tenerla giù nelle prime 3 marce.. icon_mrgreen.gif



Q8--tutt'altra moto..
saettino
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Ranking: 85

 
4562498
4562498 Inviato: 25 Mag 2008 13:21
 

bà...io sn sempre x la corona +2 e passo 520 icon_biggrin.gif
pero' r6 99/00
cil8
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Ranking: 109

 
4566491
4566491 Inviato: 25 Mag 2008 21:03
 

si si anche un bel passo 520 è perfetto..xo la mia moto ha 2500 km icon_smile.gif..uno spreco di soldi..
saettino
Senza Benza
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Ranking: 85

 
4567277
4567277 Inviato: 25 Mag 2008 22:14
 

la mia l'ho revisionata COMPLETAMENTE motore telaistica ammo ant e mono freni e TUTTO questo inverno e il motore e tuui gli organi sottoposti ad usura hanno praticamente 3700km icon_biggrin.gif
cil8
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Ranking: 109

 
4567326
4567326 Inviato: 25 Mag 2008 22:19
 

considerando che 2 denti in più alla corona equivalgono quasi a 1 dente in meno di pignone.....vien da se che

se metti un dente alla corona------> manco lo senti
se metti due denti alla corona-----> si sentono
se togli uno al pignone -----> si sente ECCOME la differenza!!! icon_wink.gif

E poi il pignone costa una stupidaggine, mentre la corona + catena comincia a costare un pò di più....

io sempre pignone.....poco resa tanta spesa!!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Margottina
Senza Benza
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Ranking: 72

 
4568743
4568743 Inviato: 26 Mag 2008 9:36
 

Margottina ha scritto:
considerando che 2 denti in più alla corona equivalgono quasi a 1 dente in meno di pignone.....vien da se che

se metti un dente alla corona------> manco lo senti
se metti due denti alla corona-----> si sentono
se togli uno al pignone -----> si sente ECCOME la differenza!!! icon_wink.gif

E poi il pignone costa una stupidaggine, mentre la corona + catena comincia a costare un pò di più....

io sempre pignone.....poco resa tanta spesa!!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


che piaciona...... comunque davvero sull'r6 ti consiglio il pignone perche' a parer mio originale è davvero troppo lunga....
pilu17
Ospite



Ranking: -

 
4570351
4570351 Inviato: 26 Mag 2008 13:11
 

pilu17 ha scritto:


che piaciona...... comunque davvero sull'r6 ti consiglio il pignone perche' a parer mio originale è davvero troppo lunga....


icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
ciao Lu icon_wink.gif
Margottina
Senza Benza
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Ranking: 72

 
4570390
4570390 Inviato: 26 Mag 2008 13:13
 

io sulla r1 con il kit 520 alleggerito completamente e il pignone -1 dente ho notato una bella differenza che nn notavo prima con il passo 530 originale e +2 denti alla corona, comunque il rapporto se nn ricordo male è -1 dente al pignoe è come se avessi +2,7 denti di corona
r1forever
Derapata
Derapata



Ranking: 499

 
4571808
4571808 Inviato: 26 Mag 2008 14:57
 

r1forever ha scritto:
io sulla r1 con il kit 520 alleggerito completamente e il pignone -1 dente ho notato una bella differenza che nn notavo prima con il passo 530 originale e +2 denti alla corona, comunque il rapporto se nn ricordo male è -1 dente al pignoe è come se avessi +2,7 denti di corona


si il rapporto dovrebbe essere quello!! icon_wink.gif
Margottina
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
4575841
4575841 Inviato: 26 Mag 2008 20:33
 

Sarò controcorrente..ma a me -1 pignone..NON PIACE...troppo corto per questa moto

La corona +2 è perfetta invece, ma serve una nuova catena purtroppo...a quel punto tanto vale un kit alleggerito..ma rigorosamente in acciaio...di ergal che si consuma e si rompe non ne voglio più vedere icon_razz.gif
YZF-R6
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
4578422
4578422 Inviato: 27 Mag 2008 7:40
 

YZF-R6 ha scritto:
Sarò controcorrente..ma a me -1 pignone..NON PIACE...troppo corto per questa moto

La corona +2 è perfetta invece, ma serve una nuova catena purtroppo...a quel punto tanto vale un kit alleggerito..ma rigorosamente in acciaio...di ergal che si consuma e si rompe non ne voglio più vedere icon_razz.gif

quoto apparte l'ergal icon_biggrin.gif
cambi + spesso la corona ma vorrei vedere ergal ovunque sulla mia icon_biggrin.gif
cil8
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 109

 
4581439
4581439 Inviato: 27 Mag 2008 13:35
 

YZF-R6 ha scritto:
Sarò controcorrente..ma a me -1 pignone..NON PIACE...troppo corto per questa moto

La corona +2 è perfetta invece, ma serve una nuova catena purtroppo...a quel punto tanto vale un kit alleggerito..ma rigorosamente in acciaio...di ergal che si consuma e si rompe non ne voglio più vedere icon_razz.gif



senza ergal nn alleggerisci e poi considera che l'ho fatto 2 mesi fa, tutto il kit compreso il montaggio 180 nn mi pare eccessivo
r1forever
Derapata
Derapata



Ranking: 499

 
4584074
4584074 Inviato: 27 Mag 2008 17:16
 

ti sei risposto da solo

la tua catena con solo 1500 km di cui 2/3 di rodaggio è ancora troppo corta

aspetta un pò e vedrai che entrerà benissimo
Hayden69
Impennata
Impennata



Ranking: 396

 
4594264
4594264 Inviato: 28 Mag 2008 15:50
 

Ma invece per una r6 del 2003 cosa mi consigliate?? -1 al pignone oppure +1 alla corona.... sostanzialmente come spunto ci siamo... nn mi piace tantissimo il fatto che di 6° si fermi a 14.000 giri nel lungo......
GYZFR6
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
4595932
4595932 Inviato: 28 Mag 2008 18:23
 

r1forever ha scritto:



senza ergal nn alleggerisci e poi considera che l'ho fatto 2 mesi fa, tutto il kit compreso il montaggio 180 nn mi pare eccessivo


Ci sono kit d'acciaio speciale abbastanza più leggeri, anche se non equivalenti all'ergal.

Non è questione di cambiare più in fretta. E' questione di RESISTENZA meccanica che viene a mancare. Non è altrettanto AFFIDABILE.

Mi si è incrinata la corona causa cedimento...fortunatamente non rotta del tutto, perchè se succedeva in movimento....... icon_rolleyes.gif l'ho notata solo perchè la catena faceva un rumore tipo "strisciare"

Il vecchio caro acciaio questi problemi non li ha mai avuti icon_mrgreen.gif

L'alluminio e derivati..sono leggeri, ma non hanno resistenza meccanica equivalente purtroppo icon_smile.gif
YZF-R6
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
4601729
4601729 Inviato: 29 Mag 2008 11:29
 

ho lo stesso dubbio: parlando di r6 del 2007,credo sia piu' equilibrata la scelta di mettere la corona + 2 e la catena piu' lunga piuttosto che risparmiare e mettere il pignone..fatto sta che per giudicare bisognerebbe provare.per chi ha apportato la modifica,si avverte molto la differenza di passo nella guida?o e' appena percettibile?
LuckyDriftR6
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
4601912
4601912 Inviato: 29 Mag 2008 11:47
 

Io ho messo il pignone più piccolo e ti assicuro che la senti eccome la differenza, soprattutto in uscita di curva ...ma anche quando sei per strada....prima dovevo star sempre a scalare....ora di meno...

ma ti dico anche un'altra cosa, ormai sono abituata anche al pignone più piccolo, e vorrei infatti provare ad aggiungere anche +2 alla corona.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Margottina
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
4609182
4609182 Inviato: 29 Mag 2008 20:30
 

LuckyDriftR6 ha scritto:
ho lo stesso dubbio: parlando di r6 del 2007,credo sia piu' equilibrata la scelta di mettere la corona + 2 e la catena piu' lunga piuttosto che risparmiare e mettere il pignone..fatto sta che per giudicare bisognerebbe provare.per chi ha apportato la modifica,si avverte molto la differenza di passo nella guida?o e' appena percettibile?



Io ho provato di tutto:

1 dente in meno al pignore..a mio parere moto inguidabile, troppo corta e troppo nervosa. Consumi alti

2 denti in più alla corona. Trasmissione a passo stretto tutta in ergal (pignone a parte). La scelta migliore, se sei disposto a rischiare per la fragilità dell'ergal. La moto non è troppo corta o troppo lunga

2 denti in più alla corona. Trasmissione a passo stretto ma tutto in acciaio alleggerito. Differenza con la seconda soluzione percettibile..ma poco e niente

io consiglio l'ultima...ripeto, l'ergal non ha la stessa resistenza meccanica dell'acciaio
YZF-R6
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
4612385
4612385 Inviato: 30 Mag 2008 9:54
Oggetto: R6 2007:pignone 15,corona 46!!!!!
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Un pò di tempo fà montai alla mia R6 2007 una corona di 46 denti,per un aumento in ripresa.Ma non fui contento e acquistai una corona di 47 denti che purtroppo non andava,catena troppo corta.Non avendo più la corona originale,a quella di 46 denti avevo pensato di metterci un pignone di 15.
Chiedo:qualcuno di voi l'ha montato?(rapporti 15-46) .Come và?O è troppo x la ripresa? icon_rolleyes.gif
erresei2007
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
4621740
4621740 Inviato: 31 Mag 2008 0:28
 

Sconsiglierei proprio icon_smile.gif

non credo che la catena arriverà in tutti i casi ed è come se tu montassi 2,75+1 denti alla corona circa

quasi 4 denti di corona, mi sembra un Pò eccesivo, se non vuoi fare l'enduro icon_smile.gif

cambia la catena
YZF-R6
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
4622646
4622646 Inviato: 31 Mag 2008 10:32
 

Veramente con un 15-46 ti ci va perfettamente la catena originale. E' esattamente la lunghezza che ti serve. Hai tolto uno al pignone ed aggiunto uno alla corona, quindi perfetto. Il rapporto che scegli è corto ma non così corto come può sembrare. E' assolutamente inadatto per una condotta su strada ma è probabilmente quello giusto per girare a Magione o Varano. icon_wink.gif
Aef
Ospite



Ranking: -

 
4623146
4623146 Inviato: 31 Mag 2008 11:57
 

Quanto può costare una catena passo 525 con 124 maglie?
erresei2007
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
4626293
4626293 Inviato: 31 Mag 2008 20:12
Oggetto: Re: R6 2007:pignone 15,corona 46!!!!!
 

erresei2007 ha scritto:
Un pò di tempo fà montai alla mia R6 2007 una corona di 46 denti,per un aumento in ripresa.Ma non fui contento e acquistai una corona di 47 denti che purtroppo non andava,catena troppo corta.Non avendo più la corona originale,a quella di 46 denti avevo pensato di metterci un pignone di 15.
Chiedo:qualcuno di voi l'ha montato?(rapporti 15-46) .Come và?O è troppo x la ripresa? icon_rolleyes.gif



io li monto 15-46, va bene, molto bene, monta tutto perfettamente, sarebbero l'equivalente di 3,5 denti in più alla corona.

non mi dispiacerebbe nemmeno provare un 14-44 ovvero l'equivalente di 4 denti in più alla corona, con il vantaggio di aumentare il passo della moto.

icon_wink.gif

Ultima modifica di Luisss il 1 Giu 2008 9:16, modificato 1 volta in totale
Luisss
Ospite



Ranking: -

 
4626719
4626719 Inviato: 31 Mag 2008 21:44
 

io monto un 15-47 e mi trovo molto bene ma io uso la moto solo in pista
dvl71
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
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