Un consiglio su un prossimo acquisto [moto anni '70 '80]

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4543911

4543911 Inviato: 23 Mag 2008 10:56
Oggetto: Un consiglio su un prossimo acquisto [moto anni '70 '80]

Come sapete sto rimettendo in sesto una Gilera 150 Sport del '53 e poi ho finito una Vespa 50 R del '76..
durante questi restauri mi sono appassionato tantissimo al mondo delle moto e mi è venuta voglia di moto.. una moto su cui viaggiare però.. la Vespa è assolutamente limitativa.. 1 posto e per di più ai 40 km/h.. la 150 Sport è si già più seria come moto ma c'è da considerare che ha 50 anni sulle spalle..
quindi sto cercando una moto anni '70 '80 per viaggiarci un pò..
L'idea di partenza era il 3 1/2 Sport.. poi visto che la patente A devo farla comunque perchè non spingersi un pò più su con i cc.. il 500 della Morini mi piace molto.. anche la Laverda 750 SF2 o l'MV 750..
Tenendo presente che il budget è relativamente limitato cosa mi consigliate? tenendo come modello esempio il 3 1/2..

norkio

Derapata

Ranking: 466

4544201

4544201 Inviato: 23 Mag 2008 11:21

A mio modestissimo parere è molto difficile darti le indicazioni che chiedi, in quanto troppo dipendenti dai gusti che ognuno di noi ha, ti posto quindi solo alcune mie considerazioni...

La Laverda ha il suo fascino, ma era delicata e piuttosto pesante (e costosa).

Il Morini è più quotato nelle sue prime versioni, un po' meno le successive (ma se lo vuoi utilizzare tutti i giorni è la stessa cosa).

Perché non un bel Guzzi bicilindrico, costano relativamente meno di modelli equivalenti. Oppure una di quelle moto meno quotate di altre magari della stessa marca (vedi Ducati con motore non ad L, oppure Honda bicilindrica invece di una Four, ecc. ecc.)

Perché non una giapponese, magari un po' più recente (anni '80), costano poco e si va (quasi) sul sicuro in quanto ad affidabilità.

Per utilizzo quotidiano io preferirei una moto anni '80 ( si trovano medie e grosse cilindrate a prezzi minori di un Morini 350) piuttosto che una dei '70 (anche se queste hanno un altro fascino)

Insomma secondo me è una questione di vedute personali.

GuidoGR

Sbk

Ranking: 839

4544350

4544350 Inviato: 23 Mag 2008 11:37

se la devi usare vai sugli anni 80

costano meno...

se non Ti interessa una guida sportiva potresTi stare su una Vespa 200... con un po' di pazienza se ne trovano a prezzi giusti.... eppoi se molti problemi saresTi in grado di risolverli da solo...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

4545150

4545150 Inviato: 23 Mag 2008 13:02

Ti lascio un mio pensiero al riguardo

Posseggo una Morini 3 1/2K dell'84, e devo dirti che oltre alla carburazione, la moto non riesce a darmi problemi.

La mia passione principale è "essere libero", e quando acquistai la moto, la acquistai con il l'unico intento di poterci viaggiare.

Secondo me, la 3 1/2 è davvero la migliore scelta che si possa fare, sempre se si vuole viaggiare, perché:

1°) Motore indistruttibile.
2°) Consumi bassissimi. Con 6l ci faccio mediamente 210km, nonostante i tratti percorsi siano principalmente cittadini, immagina se prevalentemente siano su strade extraurbane

3°) Costa relativamente poco.
Facilmente si possono trovare a 1.200-1.300€, ma se cerchi bene, anche per 800€ te ne porti via una messa bene

Contro:

1°) La velocità di crociera non mi esalta, a 4.500rpm( giri al minuto in cui il motore non si sforza affatto ) fa solo 90km/h, però c'è da dire che ho anche la corona a 40 denti invece della originale di 38, quindi probabilmente mettendoci la 38 a riposo dovrebbe viaggiare a 100km/h.
Anche se sinceramente non so se ti basta come velocità di crociera.

2°) La linea potrebbe non piacere, anche perché trattasi della solita linea da moto anni '80, ma questo è un parere molto personale dato che io sbavo per le custom.

3°) Non ha il galleggiante del carburante, quindi ti accorgi che va in riserva soltanto quando va a strattoni. In quel caso, basta girare la manopola del rubinetto della benzina su "res"( riserva ) e hai almeno altri 100km di autonomia.

4°) Penso che non sia comodissima per lunghi tratti, anche se regolando perfettamente l'altezza del manubrio, non mi da più fastidio la posizione di guida, e finalmente me la posso godere a pieno.

5°) L'impianto elettrico non è dei migliori.
Il motorino d'avviamento fatica a far partire il motore..
Anche se da quando l'ho messo a punto, non mi da più problemi.
E poi capita che a volte, quando sono in folle, il clacson non funziona perché l'assorbimento di corrente di questo componente è maggiore rispetto alla corrente che eroga il generatore al minimo dei giri motore.

Insomma, io che la uso anche per tutti i giorni, fino ad ora non mi ha mai lasciato a piedi, e certo a SanValentino...
Ma era un problema di carburazione che, una volta risolto, va da Dio

Kimera84

MotoGp

Ranking: 1345

4545438

4545438 Inviato: 23 Mag 2008 13:25

perchè non prendi un'mv 350? poi col tempo ci puoi piazzare sopra qualche modifica Magni e rimane uno spettacolo.
la laverda è anche molto molto molto bella.
guzzi e morini mi piacciono meno, le giapponesi molto di meno.
vedi tu... de gustibus non disputandum est...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

4546116

4546116 Inviato: 23 Mag 2008 14:04

allora..

Citazione:

2°) La linea potrebbe non piacere, anche perché trattasi della solita linea da moto anni '80, ma questo è un parere molto personale dato che io sbavo per le custom.

la amo quella linea.. con gli strumenti in vista, faro tondo bellissimo..

Citazione:

Vespa 200

La mia attenzione era caduta proprio su quella, poi ho cambiato idea..
1° non è periodo per avvicinarsi alle vespe.. sono diventate care anche le PK 50 del '90..
2° cercavo qualcosa di un pò più sportivo.. mi era balenata l'idea del T5 ma oltre che rari li fanno pagare..

Citazione:

Honda bicilindrica invece di una Four

La honda four è una delle idee che valuterò anche se mi sembra più quotata..[/url]

Ultima modifica di norkio il 23 Mag 2008 14:27, modificato 1 volta in totale

norkio

Derapata

Ranking: 466

4546216

4546216 Inviato: 23 Mag 2008 14:09

la four è un gran bella ma opinione mia le quattro cilindri raramente le sfrutti appieno e la manutenzione e i consumi non sono trascurabili

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

4546229

4546229 Inviato: 23 Mag 2008 14:10

perchè dici che le sfrutti meno? (premetto che non ne ho mai guidate)

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

4546230

4546230 Inviato: 23 Mag 2008 14:10

eppoi se prendi una four poi come faccio astarTi dietro col Galetto

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

4546602

4546602 Inviato: 23 Mag 2008 14:32

c'è un signore che ha in giardino una california.. a parte che come prima moto è alquanto impegnativa.. xò ho tentato di convincerlo che sotto la pioggia è inutile tenerlo.. ma non c'è verso..

delle guzzi bicilindriche tipo le mans o v7 o meglio v35? come sono a peso? mi sembrano imponenti..

mi sono innamorato di questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

norkio

Derapata

Ranking: 466

4549476

4549476 Inviato: 23 Mag 2008 18:06

enricopiozzo ha scritto:

perchè dici che le sfrutti meno? (premetto che non ne ho mai guidate)

intendevo che se non vai in autastrada non riesci a sfruttarne il potenziale... se cerchi una strada poco trafficata in collina o su una litoranea per fare una passeggiata o per fare qualche curva il top non è una quattro cilindri...

eppoi una 4 cilindri è molto costosa da restaurare

neanche io l'ho mai guidata, so che rende poco ai bassi regimi...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

4549604

4549604 Inviato: 23 Mag 2008 18:18

Ciao
io credo che per un utilizzo giornaliero la soluzione migliore sia una moto giapponese degli anni '80.
I pregi sono tanti : affidabilità, prezzo d'acquisto basso anche per cilindrate iportanti , pezzi di ricambio disponibili su vari canali ( Internet innanzitutto) , possibilità di essere comunque iscritte a registri storici . Io ho una 550 stradale del 1983 che uso giornalmente ; funziona benissimo, è molto più comoda di qualsiasi 600 odierna , consuma in modo ragionevole ed ha prestazioni ancora apprezzabili . Dopo 25 anni le cromature sono ancora perfettamente integre , comprese quelle dei tubi di scarico e ti garantisco che attira più attenzione di tante moto odierne anonime.
Ciao.

Ciao.

silcip

Senza Targa

Ranking: 47

4554053

4554053 Inviato: 24 Mag 2008 9:08

Forse ho trovato una Honda CB 400 N '82 a un prezzo ragionevole.. ma devo andare a vederla..
per ora delle giappo ho trovato interessanti solo le honda.. delle altre marche c'è qulcosa che si avvicini alla four?
e che mi dite della Ducati 350 Desmo? Troppo delicata? questa versione spacca di brutto..

immagini visibili ai soli utenti registrati

norkio

Derapata

Ranking: 466

4554550

4554550 Inviato: 24 Mag 2008 10:58

beh con una moto così non passi inosservato

altro che restiling della Boneville!

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

4590003

4590003 Inviato: 28 Mag 2008 9:07

Link a pagina di Cgi.ebay.it

basta sognare mi fa male..

norkio

Derapata

Ranking: 466

4590258

4590258 Inviato: 28 Mag 2008 9:36

troppo grossa!!!!!!

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

4590371

4590371 Inviato: 28 Mag 2008 9:50

tirando le somme..
Ducati: purtroppo scartata come scelta, introvabili e costose e niente passeggero..
Morini: 3 1/2 è un gran bello ma le prestazioni sono quello che sono
Guzzi: il V35 prima serie mi piace ma si trovano più facilmente 2° e 3° serie che mi piaciono meno..
Honda: la four SS è un bel mezzo.. si è rivalutata..

norkio

Derapata

Ranking: 466

4590779

4590779 Inviato: 28 Mag 2008 10:33

cosa ne pensi di queste: Mv 350, Yamaha RD 350 o perchè no la Kawa 400 mach II?

barbarossa87

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

4591863

4591863 Inviato: 28 Mag 2008 12:34

alla fine da usare tutti i giorni molte giapponesi anni 70 vanno bene..... io però starei sulle bicilindriche .....

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

4592356

4592356 Inviato: 28 Mag 2008 13:16

norkio ha scritto:

Sul Guzzi vorrei fare una considerazione:

Ho letto le prestazioni, e sinceramente ricordano moltissimo quelle della mia Morini 3 1/2.
L'unica differenza che ho notato è nel consumo di carburante, a me ne consuma leggermente di meno.

Kimera84

MotoGp

Ranking: 1345

4593488

4593488 Inviato: 28 Mag 2008 14:36

Se guardiamo le pure prestazioni il Morini ne ha di più, il Guzzi al confronto del Morini era ritenuto ai suoi tempi un vero chiodo (non me ne vogliano i Guzzisti): era troppo pesante e poco potente, il Morini 350 Sport era più prestante anche della stessa Honda 350 four, che per giunta aveva una ciclistica peggiore.

GuidoGR

Sbk

Ranking: 839

4593669

4593669 Inviato: 28 Mag 2008 14:55

e l'mv 350? che mi dite?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

4594274

4594274 Inviato: 28 Mag 2008 15:51

immagini visibili ai soli utenti registrati

questa?

Ultima modifica di norkio il 28 Mag 2008 16:03, modificato 1 volta in totale

norkio

Derapata

Ranking: 466

4594336

4594336 Inviato: 28 Mag 2008 15:57

no, tipo questa qui:

immagini visibili ai soli utenti registrati

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

4594397

4594397 Inviato: 28 Mag 2008 16:04

è bellissima ma preferivo qualcosa a due posti e credo che la versione come quella che ho postato sarebbe più indicata..

ma come va?

norkio

Derapata

Ranking: 466

4611342

4611342 Inviato: 30 Mag 2008 7:21

devo sentire per una Honda CB 400 N del '82.. che ne dite? a cosa mi rifaccio per avere una quotazione?

Ultima modifica di norkio il 22 Lug 2008 9:52, modificato 1 volta in totale

norkio

Derapata

Ranking: 466

5175205

5175205 Inviato: 22 Lug 2008 9:52

sapevo che prima o poi sarebbe tornato a galla questo topic..
eccomi qui a chiedervi pareri sulla kavasaki z400..
Link a pagina di Motoclub Tingavert

norkio

Derapata

Ranking: 466

5176748

5176748 Inviato: 22 Lug 2008 12:02

Io posseggo un morini 3 1/2 del 76, freno a disco anteriore, ma con i cerchi a raggi (non in lega), avviamento a pedale.

Sono soddisfattissimo della moto e come già detto, ha un motore che funziona sempre.

Posseggo inoltre un ducati scrambler 350 del 71, bellissimo, perfetto in tutto (sembra nuovo), però non ha paragone con la morini. La morini è nettamente superiore in tutto.

Ciao Luca T.

lucat

Senza Freni

Ranking: 174

5186285

5186285 Inviato: 23 Lug 2008 8:28

norkio ha scritto:

sapevo che prima o poi sarebbe tornato a galla questo topic..
eccomi qui a chiedervi pareri sulla kavasaki z400..
Link a pagina di Motoclub Tingavert

Guarda qui, se ne è parlato a lungo:
Kawasaki K 400 [consigli tecnici e d'acquisto]

Comunque avendo sia un Morini 350 Sport che una Kawasaki Z400 ti posso dire che preferisco il Morini, anche se la Kawasaki è più tranquilla e più adatta alle passeggiate in due.

GuidoGR

Sbk

Ranking: 839

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