Volevo chiedere se c'è qualcuno di voi che ha ricevuto comunicazioni dalla ducati per il controllo del serraggio del tubo del carburante per le sportclassic del 06/07 dal telaio ZDMC100AA6B001761 al ZDMC103AA6B007155. Questo è un argomento gia affrontato nel topic Noi e la ducati sportclassic.
Ma volevo sapere se qualcuno ha maggiori informazioni in merito, in particolare quando c'è stato il richiamo, ovvero il mese e l'anno.

Vi ringrazio per la vostra attenzione.

Per Bandanera, mi dispiace per l'inconveniente alla tua moto, spero che alla ducati siano clementi, e che ti facciano uno sconto sula riparazione.

Io credo che dobbiamo aprire un topic tipo "problemi con le ducati sportclassic".
Per fare informazione.
Internet serve anche a questo.
E poi magari dovremmo farlo presente anche ai vari retailer, e alla ducati stessa.
Così i futuri clienti che decideranno di acquistare una moto come la nostra saranno informati.
Dai toni e dal livello delle discussioni dei forum dei possessori sportclassic si capisce bene che siamo persone oneste, per bene, e credo che in questo segmento di moto, noi possiamo rappresentare un punto di riferimento importante, sicuramente di più di tutti i catologhi o le prove giornalistiche, tecniche che vediamo sui giornali. Noi portiamo la nostra esperienza di km percorsi.
Noi siamo tra i primi che hanno acquistato le sportclassic.
Le abbiamo fatte circolare e fatte vedere, ci siamo fidati di ducati, facciamo i tagliandi da loro, paghiamo e gradiremmo serietà.
Se qualcuno di noi ha un problema alla moto, e la garanzia è solamente di un anno (come la mia...), ma succede entro i due anni, e pretendono che noi dobbiamo pagarli, nonostante facciamo un uso consono della moto, bisogna incazzarsi e se le cose non vanno come devono andare, con equilibrio e correttezza bisogna scrivere ciò che è successo.

Scrivere sui vari topic diversi per problema, va bene, ma non è il caso. Il caso è di scrivere un nuovo topic, e tenerlo aggiornato.
Così possiamo fare informazione, e può rimanere traccia di ciò che succede.

Mi piacerebbe sapere cosa ne pensate.

Confermo il richiamo in oggetto indicato; la Ducati di Ferrara, malgrado la mia GT non abbia MAI dato alcun problema, mi ha sostituito/modificato la tubazione della benzina con relativa fascetta di serraggio; inoltre, su richiesta di un ispettore Ducati, mi hanno cambiato la centralina di iniezione poichè pare che su taluni modelli abbia dato problemi. Il tutto in garanzia e senza alcun esborso di danaro. Nel contempo ho anche fatto il secondo tagliando.
Questa sì che è serietà. Come sempre ringrazio pubblicamente Michele, responsabile tecnico - capo officina Ducati Ferrara per la cortesia, serietà e preparazione che da sempre dimostra nei confronti di noi desmo-clienti.



Schiaffo71 (Ducati GT1000 Forever).-

compra! son due boiate e in ducati te le fanno subito!
ci sono due richiami! uno il tubo e un il serraggio di qualcosa

signori per avere queste info bisogna inviare in ducati un piccolo cedolino nel libretto di istruzioni per segnalare sia l'acquisto che l'acquisto usato.

signori per avere queste info bisogna inviare in ducati un piccolo cedolino nel libretto di istruzioni per segnalare sia l'acquisto che l'acquisto usato.

Volevo chiedere se c'è qualcuno di voi che ha ricevuto comunicazioni dalla ducati per il controllo del serraggio del tubo del carburante per le sportclassic del 06/07 dal telaio ZDMC100AA6B001761 al ZDMC103AA6B007155. Questo è un argomento gia affrontato nel topic Noi e la ducati sportclassic.
Ma volevo sapere se qualcuno ha maggiori informazioni in merito, in particolare quando c'è stato il richiamo, ovvero il mese e l'anno.

Vi ringrazio per la vostra attenzione.

Per Bandanera, mi dispiace per l'inconveniente alla tua moto, spero che alla ducati siano clementi, e che ti facciano uno sconto sula riparazione.

Io credo che dobbiamo aprire un topic tipo "problemi con le ducati sportclassic".
Per fare informazione.
Internet serve anche a questo.
E poi magari dovremmo farlo presente anche ai vari retailer, e alla ducati stessa.
Così i futuri clienti che decideranno di acquistare una moto come la nostra saranno informati.
Dai toni e dal livello delle discussioni dei forum dei possessori sportclassic si capisce bene che siamo persone oneste, per bene, e credo che in questo segmento di moto, noi possiamo rappresentare un punto di riferimento importante, sicuramente di più di tutti i catologhi o le prove giornalistiche, tecniche che vediamo sui giornali. Noi portiamo la nostra esperienza di km percorsi.
Noi siamo tra i primi che hanno acquistato le sportclassic.
Le abbiamo fatte circolare e fatte vedere, ci siamo fidati di ducati, facciamo i tagliandi da loro, paghiamo e gradiremmo serietà.
Se qualcuno di noi ha un problema alla moto, e la garanzia è solamente di un anno (come la mia...), ma succede entro i due anni, e pretendono che noi dobbiamo pagarli, nonostante facciamo un uso consono della moto, bisogna incazzarsi e se le cose non vanno come devono andare, con equilibrio e correttezza bisogna scrivere ciò che è successo.

Scrivere sui vari topic diversi per problema, va bene, ma non è il caso. Il caso è di scrivere un nuovo topic, e tenerlo aggiornato.
Così possiamo fare informazione, e può rimanere traccia di ciò che succede.

Mi piacerebbe sapere cosa ne pensate.

Io credo che dobbiamo aprire un topic tipo "problemi con le ducati sportclassic".
Per fare informazione.
Internet serve anche a questo.
E poi magari dovremmo farlo presente anche ai vari retailer, e alla ducati stessa.
Così i futuri clienti che decideranno di acquistare una moto come la nostra saranno informati.
Dai toni e dal livello delle discussioni dei forum dei possessori sportclassic si capisce bene che siamo persone oneste, per bene, e credo che in questo segmento di moto, noi possiamo rappresentare un punto di riferimento importante, sicuramente di più di tutti i catologhi o le prove giornalistiche, tecniche che vediamo sui giornali. Noi portiamo la nostra esperienza di km percorsi.
Noi siamo tra i primi che hanno acquistato le sportclassic.
Le abbiamo fatte circolare e fatte vedere, ci siamo fidati di ducati, facciamo i tagliandi da loro, paghiamo e gradiremmo serietà.
Se qualcuno di noi ha un problema alla moto, e la garanzia è solamente di un anno (come la mia...), ma succede entro i due anni, e pretendono che noi dobbiamo pagarli, nonostante facciamo un uso consono della moto, bisogna incazzarsi e se le cose non vanno come devono andare, con equilibrio e correttezza bisogna scrivere ciò che è successo.

Scrivere sui vari topic diversi per problema, va bene, ma non è il caso. Il caso è di scrivere un nuovo topic, e tenerlo aggiornato.
Così possiamo fare informazione, e può rimanere traccia di ciò che succede.

Mi piacerebbe sapere cosa ne pensate.

A proposito di problemi cronici della nostre ducati....

IMPIANTO ELETTRICO!
Non funziona più la luce posteriore... Che dite, si tratta semplicemente di sostituire la lamapdina?
Se è cosi evito di cambiarla in garanzia in ducati e lo faccio da me...

A proposito di problemi cronici della nostre ducati....

IMPIANTO ELETTRICO!
Non funziona più la luce posteriore... Che dite, si tratta semplicemente di sostituire la lamapdina?
Se è cosi evito di cambiarla in garanzia in ducati e lo faccio da me...

Ragazzi!! per una lampadina bruciata non si può infamare Ducati per l'impianto elettrico....basta sostituire la lampadina, e comunque le lampade non le fa Ducati...

Vorrei smentire il luogo comune che ducati difetta nell'affidabilità, la mia GT ha poco più di un anno, 10000 km di cui zero fatti in autostrada e al momento problemi zero!

L'unico problema che ho avuto l'ho avuto all'ipianto elettrico, ma per colpa mia, montando un nuovo portatarga ho schiacciato un filo che con le vibrazioni si e tagliato ed ha provocato un corto ma, ripeto, colpa mia! ed il problema è stato immediatamente risolto dall'officina ducati, oltretutto non mi sembra di aver letto sul forum di tante lamentele per l'impianto elettrico o per affidabilità in generale.

Mi sbaglio?
Spero di no.

Sono in procinto di acquistare una moto con telaio rientrante nel range indicato... cosa faccio? Chiamo Ducati? La garanzia della moto è appena scaduta...

Inoltre ricordavo un post dove erano segnalati problemi di centralina per i primi esemplari... c'è stata una campagna di richiamo anche per quel problema? Non vorrei trovarmi un esemplare con centralina "sfigata"...