ciao a tutti ,vengo subito al dunque ... sto per acquistare un bellissimo guzzi v35II tenuto maniacalmente perfetamente funzionante ad un prezzo interessantissimo....la moto e perfetta ed il propietario l ha usata fino ad un mese fa finche gli e capitata un occasione ene ha presa un altra....la moto ha bollo pagato ed ha superato pienamente la revisione, solo che non e iscritta all asi.... siccome e del 1982 quindi ha 28 anni , questi anni sono sufficenti per poterla iscrivere???grazie a tutti!!!

a giorni,vado a ritirarmi la bella....
sono passato oggi,mi ha cambiato spilli e guarnigioni carburatore con relativa pulizia e regolazione,puntine platinate,fase, regolazione valvole,manca solo la stretta al canotto dello sterzo(mi piace dura a girare),speriamo che non mi chieda tanto...secondo voi basta un centone?

Mmmmhh....Pianino, portagli vicino un amichetto......mi sa che si sentirà solo quel centone....

Mmmmhh....Pianino, portagli vicino un amichetto......mi sa che si sentirà solo quel centone....

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum e sono un vicentino magnagatti in possesso di una V35 II...Allora, premesso che la moto era ferma dal 1998, quindi fatti due conti, 13 anni, l'ho da poco rimessa a punto. Retificati i cilindri, cambiate le guarnizioni motore, testa ecc..
Allora il problema è il seguente, dopo un po' che il bolide è in moto, diciamo dopo circa 10 km che viaggia, ha dei problemi nel senso che l'acceleratore sembra non portare piu benzina per qualche secondo, se mi fermo, il minimo non tiente piu, fa fumo nero dallo scarico sinistro...Qualcuno se dirmi cosa diavolo potrebbbe essere? Carburazione, marmitte sporche, filtro aria???

La concessionaria mi contatta per dirmi che secondo la mia scarsa esperienza ho rotto il cardano.

Ma dal concessionario ci sei tornato guidando la moto ? Perchè con il cardano rotto non si va da nessuna parte...