tu dici giustamente modaiolo,infatti non ho mai visto nessuno salire i passi di montagna o girare in circuito con t-max o gp800.come ci sono i motociclisti da bar ci sono gli scooteristi da bar
poi pensiamoci bene,costano quanto una moto,ora prendiamo in esame un bel giovanotto che ha sti soldi da spendere,le ossa gli permettono ancora di guidare una moto,la zavorrina ha un bel fondoschiena che sta a pallino su una bello moto a coda alta,zac,20enne in moto
i padri di famiglia benestanti vanno su moto tourer.
questo spiega il basso indice di vendita di questi scooteroni secondo me anche se ho espresso il mio modo di vedere le cose in maniera un po scherzosa,cioè a quale fascia di utenza sono destinati?

concordo con te texas, ma che uomini del marketing hanno in piaggio?? non ci vuole molto a capire dove intervenire x migliorare questo maxiscooter.. tralasciando il fatto che comunque il nexus come estetica è bello ma non vende manco quello..

io nonostante abbia avuto problemi con il Nexus che avevo, un'altro Piaggio l'avrei anche preso, ma visto che di fare da tester nn ne avevo voglia, nn l'ho preso.....
Non riesco a comprendere l'ostinazione che hanno avuto i dirigenti a obbligare Marabese a fare un muso che richiami il marchio Gilera e poi neppure fare un minimo di celebrazione per il centenario.........

Se avessero ripreso il muso del Nexus, di certo le vendite sarebbero state maggiori, se vogliono togliere clienti a Yamaha , devono offrire un mezzo che abbia una estetica aggressiva......... il Burgman650 ha una linea decisamente + aggressiva del GP800 nel muso

poi alla fine non mi sembra che ne vendano così pochi, il t-max è nelle primissime posizioni di vendita

tmax per tutta la vita
un maxi scooter tranquillo per passeggiate e
pieghe per gli smanettoni

ottimo anche eccellente in tutto

di meglio sul mercato non si trova

poi il mondo sta cambiando da ora in poi diventerà tutto a cambio automatico guarda il mondo automobilistico dove tutte le migliori(e non) case automobilistiche montano tutti il cambio sequenziale

quando lo avevo provato (mod 2008) ne ero rimasto MOLTO DELUSO, mi aspettavo molto di più per quello che costa e per quello che offre.........

quando lo avevo provato (mod 2008) ne ero rimasto MOLTO DELUSO, mi aspettavo molto di più per quello che costa e per quello che offre.........

ciao a tutti, vado in moto da oltre 20 anni e ho avuto un po' di tutto: gilera dakota 350, honda transalp, honda cbr 1000 f, aprilia leonardo, aprilia caponord, aprilia atlantic sprint 500.
Ho poi provato approfonditamente tmax, sw 600, majestic 400.
L'idea che mi sono fatto è che per viaggiare nessuno scooter vale una buona moto turistica (provate a farvi 600/700 km con una caponord e poi fateli con un t max e mi direte, vi assicuro che dal t max non vedrete l'ora di scendere... e lo dico perchè l'ho provato), mentre per il resto un buono scooter 250 o un mono come l'atlantic sprint 500 o simili, se volete maggiori prestazioni, sono più che sufficienti e fanno il loro dovere. Oggi ho solo l'atlantic, anche se prima o poi la moto me la ricomprerò, e quando l'ho preso nel 2005 ho provato anche il tmax: costava quasi il doppio e aveva più o meno le stesse prestazioni per la città e le gite fuori porta... assurdo!!!
Credo che scooter da oltre 9000€ siano una follia, però il mondo è bello perchè è vario!
ciao
P.S. per inciso ritengo assurdo anche che uno scooter come l'honda sh 300 costi circa 4500€!
P.P.S. non ho mai provato il gp800 ma valgono le stesse considerazioni fatte per il t max

Credo che scooter da oltre 9000€ siano una follia, però il mondo è bello perchè è vario!
ciao
P.S. per inciso ritengo assurdo anche che uno scooter come l'honda sh 300 costi circa 4500€!
P.P.S. non ho mai provato il gp800 ma valgono le stesse considerazioni fatte per il t max

Si penso che non ci sia questa grande differenza di affidabilità, cambiando i pezzi di consumo e fare i normali tagliandi e avere sempre cura dello scooter di sicuro può durare quanto una motoo anche oltre.