poi il beverly li fanno con le pinze cinesi che fanno schifo

comunque la qualità non può essere la stessa sono sempre cinesi e copiate da quelle italiane,come in fin dei conti fanno i cinesi copiano tutto ma la qualità è sempre più bassa....

non le fanno i cinesi copiando tutto.

sono progetti aprilia fatti sull'onda delle pinze brembo.

prova a prendere un po' di oggetti che hai in casa e vedi dove sono stati fabbricati.


le produzioni cinesi si distinguono in 2 tipologie:

produzioni per committenti occidentali ---> fabbricano con i nostri standard quindi alti. le aziende europee ed americane producono in cina da sempre grazie ai costi bassissimi (basati purtroppo sullo sfruttamento) ma comunque con alta qualità.


produzioni "locali" ---> sono le classiche "cinesate" che costano pochissimo ma che durano "un salto e una paura".

ci sono poi fabbriche che producono sì per le "nostre" fabbriche ma che producono anche la stessa identica cosa senza poi marchiarla e rivendendola a prezzo per noi stracciato col loro nome.
certo queste sono un po' un azzardo perchè devi essere sicuro di conoscere la fabbrica, tuttavia non si può escludere la possibilità di fare un ottimo affare




tornando all'aprilia che fa fare i freni in cina: non è che se la colata di metallo fuso viene fatta in italia è meglio perchè qui abbiamo 'o sole

guarda i televisori, i computer, gli ipod... tutta roba fabbricata in cina eppure di qualità



avessi detto "montano dei freni cinciunchan, che schifo!" ti avrei anche dato ragione perchè magari sarebbero stati la classica patacca cinese (anche se dubito fortemente che una casa come il gruppo piaggio vada a montare freni di scarsa qualità per risparmiare 20€ a scooter).

in questo caso però si parla di freni aprilia progettati in italia

solitamente nel sud della Cina, Shenzen

non sapevo nemmeno ci fossero queste differenze geografiche.


non si smette mai di imparare

è un pò come in Italia dove le industrie più grosso sono al Nord

Insomma che compro beverly o sh?

guarda secondo una mia opinione personale meglio beverly.


linee più eleganti (e che non sembreranno vecchie tra 2-3 anni), più piazzato per affrontare anche autostrade, tangenziali e più comodo per gite e viaggetti non troppo lunghi (3-400km in tranquillità).

senza contare che l'sh ha freni e sospensioni non proprio adatti al motore che monta

il blocco piaggio è indistruttibile e non ha nulla da invidiare a quello honda.


inoltre sul beverly proprio in questo periodo stanno facendo una promozione: sconto + bauletto e parabrezza in omaggio


però non ho capito, lo prenderesti usato?

e allora beverly

è sia più piantato sia con linee più ricercate


per il resto non capisco chi, come se avesse 14 anni ed il motorino truccato, insiste ancora su "scatti brucianti" e "stai davanti a tutti gli altri scooter"

insomma se vuoi la praticità prendi uno scooter, se vuoi le prestazioni una moto. fare però il tamarro che con lo scooter crede di dover correre il tourist trophy capisci che non è il massimo


se non sbaglio il beverly dovrebbe pure bere abbastanza meno dell'sh, lascio però la parola a chi ha dati più certi

Vai di Aprilia Atlantic 300 e lascia perdere il discorso ruote piccole-grandi.

Dei cerchi da 13 sono più che sufficienti per uno scooter Il tuo Dink le ha da 12.

La comodità e la capacità di carico le rimpiangeresti e la ciclistica dell'Atlantic è di un altro pieneta rispetto al Dink.

Ad ogni modo beverly e SH sono più agili delll'Atlantic, e secondo me tra i due meglio il Piaggio almeno hai un sottosella decente e non avrai l'effetto vela del parabrezza come succede sul SH.

Ciao
uolly

Io ho un X7 evo 125...fanno anche il 300ie (lo stesso motore del Beverly). Spazioso, confortevole e poco appetibile dai ladri.
Ci faccio circa 70 km al giorno caricandoci nel sottosella uno zaino, un casco ed un k-way. Le uniche pecche che ho riscontrato sono forse l'assetto (un pò rigido) e l'illuminazione della strumentazione (nella zona centrale l'orologio è scarsamente illuminato) per il resto lo trovo veramente fantastico!!! Se la linea ti convince (perchè è quella che non impressiona) dacci un'occhiata!

dalle relative schede tecniche.

Piaggio Beverly 300 Lunghezza/Larghezza 2.150 mm / 780 mm

Aprilia Atlantic 300 Lunghezza max 2085 mm Larghezza max 785 mm (al manubrio)

uolly

Aggiungo:

Piaggio X7 300: Lunghezza/Larghezza - 2060mm/745mm ; Peso 160 kg

Yamaha Xmax 250: Lunghezza/Larghezza - 2210 mm/770 mm; Peso 164 kg

Honda Sh 300: Lunghezza/Larghezza 2100mm/730mm; Peso 169 kg

(fonte: Link a pagina di Omnimoto.it )

11 cm non sono pochi e in manovra li noti ma, nel sottosella dell'X-Max ci puoi dormire