ginocchio a terra [dipende dall'altezza?]

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ginocchio a terra [dipende dall'altezza?]

4656373

4656373 Inviato: 4 Giu 2008 11:12

poi se lo scopo è vantarsi con gli amici basta prendere cartavetro....

imparate a guidare in modo corretto e sicuro!
che rovinarsi la vita è un momento

PS: che poi Dohan (uno dei più grandi motociclisti) guidasse con questo stile è un altro discorso, provate ad entrare pinzati come fanno tutti in SBK o MotoGP poi mi direte quanti di voi restano in piedi.
Loro sono su un altro pianeta, hanno moto totalmente differenti, provate a staccare dove e come lo fanno loro e a seguire le loro traiettorie....

Su siamo realisti e meno fantamoto.

D74

Senza Freni

Ranking: 144

4657001

4657001 Inviato: 4 Giu 2008 12:03

Il consiglio che ho dato per strusciare il ginocchio con più facilità è molto realista e non è "fantamotista". La posizione suggerita è scorretta sotto l'aspetto della massimizzazione della velocità di percorrenza di curva ma niente vieta di utilizzarla per guidare una supersportiva come se fosse un motard. Non c'è niente di pericoloso in questo.
Il posizionamento delle chiappe, delle spalle e del corpo in generale è comunque sempre una condizione di secondo piano rispetto a come viene gestito lo sterzo, i freni, il gas e il proprio cervello. Trovo anzi più rischioso cercare di toccare il ginocchio (perchè tanto è quello di cui si sta parlando ed è quello che alla gente piace fare con una moto sportiva) mantenendo la posizione in sella con il corpo tutto all'interno e la gamba non rivolta verso il basso e che conseguentemente necessita di un' elevata percorrenza di curva per raggiungere tale scopo. Con il mio post cercavo invece di illustrare una via alternativa che va nella direzione della riduzione della velocità a centro curva e fa mantenere un controllo superiore sul retrotreno grazie al busto sull'asse longitudinale della moto.
Poi ognuno faccia quel che vuole, ma sicuramente per chi trova difficile l'operazione del mettere la saponetta a terra, adesso c'è un perchè ed un "percome" in più.

Aef

Ospite

Ranking: -

4657005

4657005 Inviato: 4 Giu 2008 12:04

Se proprio ci tieni (e posso capirlo) prenditi un buon istruttore (vero), vai in pista e fatti insegnare la giusta tecnica.
Per strada lascia perdere il ginocchio vai piano e goditi il paesaggio

docbike59

Senza Freni

Ranking: 117

4659939

4659939 Inviato: 4 Giu 2008 15:05

mi sento un po chiamato in causa... che dire bhe...
per emulare i campioni della sbk o della motogp...datemi una moto ufficiale e una pista dove passare un paio di anni ad allenarmi e magari lo faccio pure io... magari raskio le saponette stando chiuso in carena

per il resto... lo so che è pericoloso che è meglio andare piano ecc ecc
ma il topic è stato aperto(come decine di altri topic) per sapere come fare a grattare il ginocchio...
ringrazio chi da una mano per farti imparare... è uno sfizio che una persona si vuole togliere e piuttosto che andare a tentoni facendo le cose sbagliate di testa sua è meglio che abbia una linea guida da seguire....
poi penso che chi si cimenta non sia sulla moto da 2 giorni... un minimo di confidenza con il mezzo deve averlo!!!!
anche perchè comunque il ginocchio io l ho già grattato da un bel po ma volevo migliorare la tecnica per i momenti di svago puro

Seal

Solo Gas

Ranking: 552

4664482

4664482 Inviato: 4 Giu 2008 20:19

scusate, già che parliamo di ginocchi a terra, a me la saponetta fa quest'effetto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

dipende dalla scarsa qualità delle saponette l'effetto che mi ha fatto nella parte in basso?

Clazomeno

Solo Gas

Ranking: 580

4664514

4664514 Inviato: 4 Giu 2008 20:21

Clazomeno ha scritto:

scusate, già che parliamo di ginocchi a terra, a me la saponetta fa quest'effetto:
Immagine: Link a pagina di Divshare.com
dipende dalla scarsa qualità delle saponette l'effetto che mi ha fatto nella parte in basso?

secondo me si perchè a me lo fa solo con alcune, con altre il consumo è normale eppure guido allo stesso modo...

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

4667511

4667511 Inviato: 5 Giu 2008 7:02

orca! la saponetta spalmabile!

D74

Senza Freni

Ranking: 144

4670574

4670574 Inviato: 5 Giu 2008 12:08

infatti quando finisco queste penso di prenderle completamente in titanio, sono più belle e scintillo pure

Clazomeno

Solo Gas

Ranking: 580

4704284

4704284 Inviato: 8 Giu 2008 15:36

io con la mia fz1 sono rimasto con mezze pedane tanto si sono consumate, con il cavalletto e la marmitta raschiatti ma niente saponette.
mi piacerebbe imparare perchè secondo me avere un contatto con l'afalto paradossalmente da sicurezza, non fosse altro che ti regoli con l'angolo di piega.
Tutte le tecniche che sono state citate prima le ho provate. a questo punto sicuramente sono io poco pratico. se qualche posessore di fz1 sa darmi qualche consiglio ne sarei grato.

ASTUTO

Foglio Rosa

Ranking: 16

4707205

4707205 Inviato: 8 Giu 2008 21:07

avere la giusta postura e le corrette impostazioni in frenata, inserimento, percorrenza e uscita danno maggiore sicurezza e maggiore velocità.

Praticamente rischi meno e vai più veloce.

D74

Senza Freni

Ranking: 144

4747510

4747510 Inviato: 12 Giu 2008 10:05

Clazomeno ha scritto:

anche a me fa quell'effetto

Le saponette sono quelle di una tuta tshul

Darkn3ss

Senza Benza

Ranking: 68

4750250

4750250 Inviato: 12 Giu 2008 12:58

Darkn3ss ha scritto:

anche a me fa quell'effetto

Le saponette sono quelle di una tuta tshul

si pure le mie sono tschul...vabbè, da un paio di calzoni pagati 100 euro non puoi pretendere chissàchè...

Clazomeno

Solo Gas

Ranking: 580

4755651

4755651 Inviato: 12 Giu 2008 18:46

kristianGSXK6 ha scritto:

chiedevo appunto per il fatto che avendo la gamba piu corta dovevo buttarmi giu di piu... invece uno che è alto 1.80 sarebbe piu facile no ?

no io chiudo le gomme ma non ci arrivo

ho scoperto che non apro il ginocchio solo stamattina

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

4859124

4859124 Inviato: 21 Giu 2008 15:46

grazie alla spiegazione di aef e al video su utube sono riuscito a capire dove sbagliavo, oggi (anche se aiutato da una curva in lieve contropendenza ) per la prima volta ho toccato il ginocchio. Non servirà per andare forte ma per me è stata una grande soddisfazione...quindi grazie

!!!
oltretutto poi l'angolo di piega non mi sembrava neanche alevato, di sicuro non ho toccato le pedane, questo per dire che è anche sicura come tecnica

tatovirung

Impennata

Ranking: 304

4859640

4859640 Inviato: 21 Giu 2008 17:58

[quote="ASTUTO"#4704284]io con la mia fz1 sono rimasto con mezze pedane tanto si sono consumate, con il cavalletto e la marmitta raschiatti ma niente saponette.
Andiamoci piano con le baggianate

O magari e' stato un sogno nel bel mezzo di una notte afosa.........xchè solo in sogno riusciresti a grattare il cavalletto dell'FZ1; o mentre rotoli x terra chiaramente:mrgreen:

Siki

Derapata

Ranking: 433

4859834

4859834 Inviato: 21 Giu 2008 18:33

scusa, è il tuo forum, ma propio oggi, anch'io come tè, ho grattato per la prima volta la saponetta sull'asfalto di una strada vicino casa

con la mia viperetta!

immagini visibili ai soli utenti registrati

infatti adesso anche se non frega a nessuno apro un topic!
buon battesimo della saponetta anche a te!

marypoppins

Ospite

Ranking: -

4875220

4875220 Inviato: 23 Giu 2008 18:24

Buttati giu dalla moto, ma sempre e soltanto in pista

motonin8

Sbk

Ranking: 973

4876350

4876350 Inviato: 23 Giu 2008 20:03

Per riuscire a grattare la saponette sul dritto è necessario essere molto alti

altissimi

Comunque si inizia col grattare le saponette... poi si gratta la gamba... il braccio il casco ecc...ecc... e io ne so qualcosa

simeo

Ospite

Ranking: -

4884555

4884555 Inviato: 24 Giu 2008 13:55

simeo ha scritto:

Per riuscire a grattare la saponette sul dritto è necessario essere molto alti

altissimi

Comunque si inizia col grattare le saponette... poi si gratta la gamba... il braccio il casco ecc...ecc... e io ne so qualcosa

Ma caa dici? Non si capisce niente...

Aef

Ospite

Ranking: -

5031438

5031438 Inviato: 8 Lug 2008 9:40

mezzoretta fa, mi sparo un girello in moto, rotondona, nessuno in vista... apro il gas, mi sporgo e sgrat sgrat sgrat sgrat... mi fermo per ammirare il lavoro ben fatto e...
la saponetta è consumata solo nell angolo basso, non per tutta la lunghezza...
è per caso un difetto di postura o cosa?
(la saponetta è a forma di semiluna, non tonda)

ho tentato diverse volte spingendo sempre di più con la gamba e abbassando la moto ma il risultato è sempre quello, consumata solo in basso... responso?

Seal

Solo Gas

Ranking: 552

5032921

5032921 Inviato: 8 Lug 2008 11:35

Aef ha scritto:

Ma caa dici? Non si capisce niente...

immagini visibili ai soli utenti registrati

simeo

Ospite

Ranking: -

5040922

5040922 Inviato: 8 Lug 2008 22:10

Seal ha scritto:

tieni il piede leggermente più vicino alla moto
oppure
controlla che la sapoenta sia attaccata al posto giusto e non troppo in alto

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4410

5041205

5041205 Inviato: 8 Lug 2008 22:35

ciao,ti dico come la penso io che di mettere il ginocchio a terra sono abbastanza maniaco tanto che ora mi trovo un ginocchio bruciacchiato per esagerare con i jeans...
come ti hanno detto in molti non è assolutamente indispensabile,ed anzi spesso per concentrarti a toccare sei più lento di quando non lo metti...io trovo che sia un riferimento in pista per capire come,quanto frenare,o piegare,ma in strada sia solo uno sfizio,molto divertente però,e comunque la statura non influisce,si tratta piuttosto di posizione sulla sella e di tendenza ad aprire la gamba interna alla curva

il tutto deve venire da se,e può esserti d'aiuto stare dietro a persone che lo fanno,per migliorare e velocizzare l'apprendimento,ma se non te la senti non farlo per forza le cose devono venire da sole

speri esserti stato utile

lampss

DAVID_10

MotoGp

Ranking: 1389

5043836

5043836 Inviato: 9 Lug 2008 9:46

Coil ha scritto:

tieni il piede leggermente più vicino alla moto
oppure
controlla che la sapoenta sia attaccata al posto giusto e non troppo in alto

grazie^^

adesso provo a spostarla un pò più in basso e vediamo..
in più ci aggiungo anche qualche chiodo per far scintille

Seal

Solo Gas

Ranking: 552

5045886

5045886 Inviato: 9 Lug 2008 11:59

[quote="Siki"#4859640]

ASTUTO ha scritto:

io con la mia fz1 sono rimasto con mezze pedane tanto si sono consumate, con il cavalletto e la marmitta raschiatti ma niente saponette.
Andiamoci piano con le baggianate

O magari e' stato un sogno nel bel mezzo di una notte afosa.........xchè solo in sogno riusciresti a grattare il cavalletto dell'FZ1; o mentre rotoli x terra chiaramente:mrgreen:

non dare mai del bugiardo quando non hi le prove per smentire e non mi costringere a mettere le foto. ci sono altre persone che hanno questo problema Messaggio #2548048

ASTUTO

Foglio Rosa

Ranking: 16

5056466

5056466 Inviato: 10 Lug 2008 9:45

Coil ha scritto:

tieni il piede leggermente più vicino alla moto
oppure
controlla che la sapoenta sia attaccata al posto giusto e non troppo in alto

spostata in basso e.. consumo molto più regolare... grazie!!!!

adesso devo solo grattarla fino ad uniformarla con quel solco profondo in bassoXD

Seal

Solo Gas

Ranking: 552

5066665

5066665 Inviato: 11 Lug 2008 0:50

Guarda che lui parla della FZ1 Fazer, e toccare col cavalletto centrale con quella moto può senz'altro succedere.
Sull'FZ1 ribadisco che e' molto improbabile:toccano molto prima le pedane, e lì sei costretto a fermarti; poi chissa, con le sospensioni sfrenate e prendendo un avvallamento in piena piega..........altrimenti nn tocca.
Io avevo su delle Racetec in mescola, con l'anteriore completamente chiuso a sx, ed il cavalletto nn l'ho toccato.
Domani mi ci metto d'impegno e vediamo se e' possibile

Siki

Derapata

Ranking: 433

5075015

5075015 Inviato: 11 Lug 2008 17:47

siki è possibile, io tocco anche la marmitta e il cavaletto lo tocco nella piastra d'apoggio e nell'asticella che serve per aprire il cavalletto.(il cavalletto lo tocco solo in pista quindi niente avallamenti) alle mie pedane ho tolto i pirulini e ho mangiato proprio la pedana. provare per credere occhio che quando tocca la marmitta non è molto simpatico. fammi sapere ciao

ASTUTO

Foglio Rosa

Ranking: 16

5112035

5112035 Inviato: 15 Lug 2008 18:23

Allora: il piolino l'ho fatto togliere al conce alla consegna(l'avrei strusciato alla prima curva seria) ed ora nn posso rimontarlo xchè nn esiste quasi più l'impanatura, la marmitta l'ho cambiata con una Gp style xchè effettivamente quella di serie l'avevo strusciata, ma il cavalletto nn l'ho proprio toccato

Se l'hai portata in pista e' probabile, che scaldandosi, il mono abbia preso un pò di corsa facendoti toccare il cavalletto in qualche ingresso un pò violento.....
comunque la prossima volta che giro oltre al K5 mi porto pure l'FZ1, e vediamo se tocca o no sto cavalletto

Siki

Derapata

Ranking: 433

5153003

5153003 Inviato: 19 Lug 2008 13:06

ASTUTO ha scritto:

Ciao ASTUTO, mi tocca chiederti scusa

Stamani approfittando di una giornata perfetta me ne sono andato sul passo sopra casa, un bellissimo misto medio e medio-veloce ottimamente asfaltato, concentrandomi solo sulla massima piega e nn sulla percorrenza più efficace; risultato: cavalletto strusciato sia sulla pedana d'appoggio che sull'astina x estrarlo........addirittura a sx sono arrivato alla gomma delle pedane(nn c'è più alluminio sul bordo

)

A questo punto mi toccherà cambiarle x continuare a sfruttare sempre meglio la ciclistica della bestiolina

Ed ero in pantaloncini corti

quindi nn ho spinto certo quanto potevo fare, anche x evitare di lasciarci mezza rotula sull'asfalto

Siki

Derapata

Ranking: 433

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