jasper ha scritto:
Ragazzi ormai le 600 sono le moto più adatte all'utilizzo in pista.... permettono velocità di percorrenza delle curve esagerate, velocità che con un 1000 non puoi tenere, coi 1000 si deve spigolare tanto e non è così facile...
Per via delle sollecitazioni dovute alle grosse potenze dei 1000 non è facile mettere a punto le sospensioni...
LA dimostrazione viene dalla prima gara del R6 ed R1 cup... alla prima gara le 600 erano veloci come le 1000..
Ahh dimenticavo la prima gara si è tenuta al MUGELLO
io penso comunque che uno bravo il 1000 lo sa sfruttare meglio...strano che le r6 andavano come le r1 ma come ho detto prima penso che ad esempio una 848 sarebbe la cosa migliore...