cavolo... non avevo letto della honda

La mia l'anno prossimo la potrei vendere allo stesso prezzo d'acquisto, ste giapponesi fanno davvero ridere sotto sto punto di vista; vanno solo bene come moto radiate da sbattere sul carrellino e da portare in pista

gsx r che mi svernicia???? simpatico , la gixxer ce l'ha mio padre.... non va poi molto !!!! comunque è questione di divergenza di opinioni... e x la storia del carrellino stavo solo scherzando... non fare il permaloso

gsx r che mi svernicia???? simpatico , la gixxer ce l'ha mio padre.... non va poi molto !!!! comunque è questione di divergenza di opinioni... e x la storia del carrellino stavo solo scherzando... non fare il permaloso

e' tuo padre che e' troppo buono lo fa per non ferirti e chiude il gas
comunque 148 cv del suzukino mica scherzano,ciclisticamente credo sia a posto
136 cv dell'mv(pero' 12 cv in meno per una moto da pista si sentono) non scherzano neanche,qualche raffinatezza in piu' certamente c'e'...adesso se il tipo col gixer spende il gap di euro
in orpelli vari da mettergli su,credo proprio che forse gli vedi la targa giusto un attimo prima che sparisca...diciamo che l'mv e' una moto da intenditori, da veri amanti made in italy,e per questo spendo 6 mila euro in piu'...ma dire che le giapponesi non valgono mmmm anche scherzando
ma la vedo proprio dura...
e ti diro' le italiane hanno un fascino tutto loro sopratutto l'mv confermo
ma ci sono molti euro di differenza che non so quanto ne possa valere la pena....a parte la storia di posteggiarla davanti al bar e tutte le altre spariscono

pensa che la zx 10r o la r1 o la gsx-r 1000 vanno più della nuova, se si puo dire , mv f4 312rr , che ogni 6 mesi fa un modello diverso, e 23000 bei euro di costo.
pensa che certi comprati mv solo per andare al bar.....