ma lo spurgo del liquido dei freni lo fate periodicamente o solo quando l'olio dei freni diventa scuro?

Tony,vai col Motul V500,oppure 7100 e vedrai che mi ringrazierai...

Vai con il 7100 è quello che ho dentro io e fidati che è eccezionale.
Mantieni la viscosità che ti indica la casa della tua moto...non ho capito se hai una hd o una jap

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Salve a tutti,sono in procinto di fare il tagliando alla mia Sporty del 2007,e visto che lo faro da me,vorrei qualche consiglio su che olio motore usare.Voglio precisare che non voglio usare l'olio che vende la Mo.Co. minerale,ne tanto meno l'olio S.E.,vorrei usare un Sintetico.Voi cosa usate?Grazie

Scusate ma...... come la tolgo una vite con la testa spanata?! Appena provo a girare il cacciavite mi scappa.....

Non posso toglie l'olio motore per cambiarlooooooooooooooo

Bullone dell'olio tolto... cavolo, era nero nero nero! Secondo me quell'olio non viene cambiato da anni! Speriamo non ci siano problemi al motore! Della mia motina ormai è rimasto veramente poco..... diciamo.... un telaio, due ruote e... due cilindri..... tutto il resto è stato tolto.... ma...... pensavo...... il virago 535 monta un serbatoio da 8 litri mi sembra (più il serbatoio sotto sella da altri 2,5 o 3 litri).... se montassi il serbatoio della 250 che è più grande?! Tanto il mio lo devo riverniciare, tanto vale che rivernicio direttamente quello più grande, tanto i risers li devo alzare comunque.... che ve ne pare come idea?! Avrei più autonomia quanto a chilometri........

Bullone dell'olio tolto...

se montassi il serbatoio della 250 che è più grande?!

E non ci dici come.

Il problema è che tu hai l'airbox nel telaio sotto il serbatoio, mentre il 250 lo ha sotto il fianchetto cromato a destra quindi è un po' più stretto sotto il serbatoio, difficilmente l'operazione può essere fattibile.

Una volta tolto il bullone ho visto che nè sulla filettatura nè a fine corsa del bullone c'è il forellino per la fuoriuscita dell'olio, mi domando allora.... a che pro la vite dentro il bullone?!