Manutenzione Yamaha Virago 535 - Custom

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Yamaha YZF-R1 2007 vs. Ducati 1098 S - Yamaha R1 1998-2001: problemi al cambio? Sveliamo l'arcano...
Yamaha TZR 50 - Yamaha YZF-R125
3 giorni in Toscana con una Yamaha Tracer 900 - Consigli per la manutenzione delle nostre custom
Manutenzione Nevada i.e. - Recupero gioco valvole Virago 535
Problema Virago Xv125 (in accelerazione) - Adesioni reclamo Yamaha per problema avviam. Dragstar 1100

Indice del forum → Forum Custom e Chopper → Custom - Tecnica / Meccanica

Pagina 1 di 1

Manutenzione Yamaha Virago 535

12714354

12714354 Inviato: 23 Nov 2011 22:21
Oggetto: Manutenzione Yamaha Virago 535

Salve a tutti,ho comprato (finalmente)un Virago 535 del 1992.
Il sogno dei miei 18 anni (ora ne ho 36)è finalmente in garage!

Funzionante e carina esteticamente ma..........i km saranno i suoi?
Ha passato 5 proprietari me compreso,e chissa se la "macchina del tempo"ha lavorato sul contachilometri.

Con un'amico ho guardato la misura del tendicatena di ogni cilindro e mi da una misura di 18 mm circa di estensione(perdonate il gergo poco tecnico).
Sarà ora di fare la distribuzione?????
Sicuramente tra voi c'è qualcuno che si è trovato nei miei panni,vorrei sapere se ha cambiato solo le catene o anche i pattini e a quanti chilometri.
Ringrazio anticipatamente tutti.

Rottamaio

rottamaio

Senza Targa

Ranking: 29

12714662

12714662 Inviato: 23 Nov 2011 23:25

io per principio se compro una moto usata (e come nel tuo caso, usata tanto) una bella rinfrescata generale gliela darei..cosi poi sei a posto, è come se partissi da zero..

comunque serve sapere almeno quanti km ha la moto ora (circa)

pully06

Senza Freni

Ranking: 147

12714673

12714673 Inviato: 23 Nov 2011 23:28

ma l'hai presa da un conce o da un privato?? perchè se è da un conce i lavori di base te li dovresti far fare da loro

pully06

Senza Freni

Ranking: 147

12714951

12714951 Inviato: 24 Nov 2011 6:25

Ciao pully.
La moto ha circa 40000 km,l'ho presa da un privato ma in concessionaria c'è tornata 2 volte,tra un proprietario e l'altro.
Stò già facendo diversi lavoretti,Frizione,forcelle,freni olio ecc ecc.
L'unico dubbio è la distribuzione ...farla o non farla .....questo è il problema!
La catena in se non è un gran lavoro, ma per i pattini devo tirare giù il motore e togliere le teste con tutto ciò che ne consegue.....

rottamaio

Senza Targa

Ranking: 29

12715185

12715185 Inviato: 24 Nov 2011 9:23

Ciao,
sul modello prima del 535( xv 500)o le ho cambiate un po' prima dei 100.000, erano diventate
rumorose(procurano un tintinnio inconfondibile), considera che il motore è sempre stato usato "a manetta".
Non so dirti quanto fosse l'estensione del tendicatena,ma comunque nonostante il basamento sia lo stesso, il gruppo termico è diverso.
Teoricamente (visto che il 500 è piu' spinto) dovresti essere ancora a posto,tutto sta nel capire se i km sono veramente quelli.

mototopo-

Senza Benza

Ranking: 76

12715783

12715783 Inviato: 24 Nov 2011 12:41

Sposto in Tecnica-Meccanica.

zifolotto

Very Important Tinga

Ranking: 1752

12718807

12718807 Inviato: 24 Nov 2011 21:56

Il mio motore non è molto rumoroso,anzi direi per niente,l'unica cosa che sento è un tintinnio quando rilascio il gas.
Per risalire ai km dovrei rintracciare il primo proprietario,l'ultimo mi ha garantito (naturalmente ) i km segnati.....per il concessionario dove è nata e tornata 2 volte........lasciamo perdere non credo che mi direbbero una cosa simile....speriamo bene e se qualcuno ha altre notizie fatevi avanti intanto vi publico una foto della mia "rugginosa"così come l'ho comprata.
Cominciano ora le varie personalizzazioni.....soldi permettendo!!!!!!!!!!

[IMG]Link a pagina di I40.tinypic.com

rottamaio

Senza Targa

Ranking: 29

12719476

12719476 Inviato: 25 Nov 2011 0:14

rottamaio ha scritto:

Immagine: Link a pagina di I40.tinypic.com

Dalla foto mi sembra messa bene!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12719914

12719914 Inviato: 25 Nov 2011 10:03

Si proprio carina.

L'hai descritta come molto vissuta, per quello che è possibile vedere dalla foto,sembra freschissima. Comunque non dovresti avere problemi,ho visto sopportare dai 535 cose inimmaginabili.

mototopo-

Senza Benza

Ranking: 76

12722337

12722337 Inviato: 25 Nov 2011 19:30

Grazie mille per i complimenti L'appellativo rugginosa è dovuto alla mia"[b]SINDROME DA ROTTAMI".
prima di trovare questa ne ho viste altre,
ma per lei è stato "amore a prima vista" l'ho trovata su internet e vicino a casa,chi me l'ha venduta aveva messo l'annuncio mezz'ora prima che lo chiamassi......mi ha risposto:"cavolo non ho ancora spento il computer!!"
Rimango in attesa di notizie sull'usura delle catene di distribuzione e dei pattini.......
Fatevi avanti Generatori di buoni consigli!!!!!

rottamaio

Senza Targa

Ranking: 29

12725784

12725784 Inviato: 26 Nov 2011 19:43

Ho un'altra bella domandina da farvi!
gli scarichi del 535 si possono vuotare?
Ho notato che i terminali sono pieni di lana di roccia......suppongo che se qualcuno è riuscito a metterla li si dovrebbe poter toglire!
Prima di fare danni inutili chiedo a voi se qualcuno l'ha già fatto!

rottamaio

Senza Targa

Ranking: 29

12725939

12725939 Inviato: 26 Nov 2011 20:31

rottamaio ha scritto:

Volendo si possono portare a tubi vuoti,però sconsiglio se si vuole viaggiare tranquilli...
Io non faccio testo perchè.......non sono da esempio!!

OT..

Bultaco Alpina!?? Se tua postare assolutamente foto perchè io essere ex trialista in pensione!!!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

12726029

12726029 Inviato: 26 Nov 2011 20:50

Quoto Max e come lui non faccio testo con i tubi in acciaio costruiti ad estetica e non a normativa. Se posso darti un consiglio,vuotali che abbiano una buona tonalità, ma non esagerare,se non rompi le palle al prossimo anche le FDO sono piu' malleabili

mototopo-

Senza Benza

Ranking: 76

12727238

12727238 Inviato: 27 Nov 2011 11:34

Maxstreetbob ha scritto:

Volendo si possono portare a tubi vuoti,però sconsiglio se si vuole viaggiare tranquilli...
Io non faccio testo perchè.......non sono da esempio!!

OT..

Bultaco Alpina!?? Se tua postare assolutamente foto perchè io essere ex trialista in pensione!!!

Ciao Maxstreetbob,eccoti una foto della mia piccolina.
L'ho comprata ad un'amico ed ho fatto un restauro conservativo.
devo trovare il serbatoio usato eil Supporto della batteria poi è ok.
Sei un'ex trialista? io di moto da trial ne ho diverse,tutte anni 70 prevalentemente Bultaco e Montesa.
la prossima un cota 247 arriva la settimana prossima.

immagini visibili ai soli utenti registrati

rottamaio

Senza Targa

Ranking: 29

12727356

12727356 Inviato: 27 Nov 2011 12:11

rottamaio ha scritto:

Bellissima!!! Ti rispondo via mp sennò qui faccio un OT da paura!!!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

13885419

13885419 Inviato: 28 Ott 2012 18:07
Oggetto: manutenzione Virago

Rieccomi qua......è ora di mettere a riposo (temporaneo) la "Rugginosa"........

Dopo qualche piccolo intervento estetico,specchi frecce faro ecc...ho fatto un pò di normale manutenzione.
Frizione,collettori,filtri olio e altro è tutto nuovo e stracollaudato,ora è tempo di fare la distribuzione,e credo non solo quella!
I rumori che arrivano dall'interno in frenomotore ,nonostante le valvole siano state registrate,è inequivocabile!
Così avrò modo di risistemare altre cose,forcelle e cardano,ad esempio.
e per questi interventi ho bisogno di un pò di dritte!
Per rendere più reattive le forcelle basta cambiare l'olio con uno più duro o c'è da registrare qualche valvola negli stantuffi??
Avete qualche consiglio per quello che riguarda la distribuzione?
non come quello di mia moglie"portala da un meccanico!".....sarebbe troppo facile non trovate?

E la soddisfazione dov'è?? poi se non ci sbatto la testa non mi diverto!

Sappiatemi dire ciaaaaa

rottamaio

Senza Targa

Ranking: 29

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Custom e Chopper → Custom - Tecnica / Meccanica