bigpenna ha scritto:
La carburazione varia in base alla pressione atmosferica.
Se la pressione è maggiore ci vorrebbe un getto più grosso, più piccolo se la pressione è bassa.
E se il tempo cambia mentre sei in giro?
Ma qui stiamo andando su finezze da MotoGP.
Se hai questa esigenza dovresti cambiare i getti anche quando vai in montagna, dovresti portarti un bel sacchttino pieno di getti e ogni 250 metri di dislivello monti quello giusto.
si è vero, non varia solo in base alla temperatura, ma in base sia alla pressione che alla temperatura.
comunque non te lo porre come problema, a meno che tu non abbia un cono apertissimo.
