Legalmente non puoi farlo prima... Ci sono delle sanzioni, credo abbastanza pesanti, se dovessero beccarti

Suggerisco, in generale, di scegliere la moto che ti piace di più

Ragazzi dovete stare attenti a dire Bicilindrico, un bicilindrico frontemarcia ha caratteristike molto diverse dal classico bici. a L di Ducati o Suzuki.
Anke se il Bici. della ER6n è un gran motore (provata) ma in buona sostanza si comporta come un piccolo 4 cilindri .
Date un okkiata su Motosprint al confronto tra ER&n e SV650, nonostante la potenza uguale di 72 cv la ER6n nn riesce a tenere testa alla SV sotto nessun punto di vista, intendo come prestazioni.
Con questo nn voglio dire ke SV sia migliore di ER6n .
A me l'ER6 piace molto e nn esiterei a comprarla ma devo ammettere ke il motore Suzuki ad L stretta è tutta un altra cosa.

ciao ragazzi... scusate se mi aggiungo tardi cmq io mi sono informato un po perkè in questi giorni dovrei comprare la z750, ho 19 anni e dovrei prenderla depotenziata, dai concessionari mi hanno spiegato che il depotenziamento non è altro che un blocco dell'acceleratore (e di qualcos'altro che non mi ricordo) che sulla z750 è un gioco da ragazzi mettere e togliere(anche economicamente)... il concessionario tra l'altro mi ha proposto di farmi segnare sul libretto che è depotenziata ma in realtà lui me la da con tutti i suoi cavalli insieme al kit di depotenziamento...poi sono cavoli miei... resta il fatto che se succede qualcosa per strada e non è segnato sul libretto che ha tutti i cavalli passi in ogni caso dalla parte del torto... io sicuramente la prenderò depotenziata e poi dopo un po di esperienza(dato che sarebbe la mia prima moto) si vedrà.

tenerla depotenziata fino a 21 sarebbe la cosa migliore ovviamente... ma io un 750 con 34 cv me lo immagino un chiodo...

uddio... ho letto cose pazzesche su cosa si rischia ad avere una moto depotenziata solo sul libretto... ci penserò parecchiò mi sa... volevo farvi una domanda... dato che ormai è questione di giorni e dovrei prenderla non so come fare per pagarla: dare un anticipo e poi il resto alla consegna o pagare il prezzo intero subito e poi aspettare?? mi hanno detto che nel secondo caso i tempi di consegna si potrebberò allungare.. scusate per la domanda che non centra un *****

veramente il 2V della sv650 ha 6-7 cv reali in piu' della Er6n.
E nonostante questo la er6n e' dietro di uno sputo... anzi..in ripresa e' pure davanti.


Ciaozzz

raga oggi sono andato alla scuola guida e mi son informato per il prezzo e mi ha sparato 150 euro! è giusto come prezzo?

poi ho saputo che la pratica la farò con un vespone il che da una parte mi fa piacere visto che lo so piu o meno guidare,mentre dall'altra mi dispiace visto che avevo voglia di imparare a guidare la moto quindi appena avro la patente e sarò dal concessionario a prendere la moto sarò totalmente impreparato

Cirano io nn voglio contraddirti, ma il numero di Motosprint N° 3 di Gennaio 06 parla kiaro e nn lascia adito a dubbi .
SV ha battuto in tutto e x tutto la ER6 dal punto di vista prestazonale e della sportività, addiirttura fa meglio anke in frenata nonostatnte il Kawa abbia i diski + grandi .
Se nn credi a me leggi la prova.
Inoltre SV ha le sospensioni regolabili sulla forcella e il Mono è a leveraggi progressivi come sulle supersport.
Con questo nn voglio dire ke SV sia meglio di ER6 sto solo parlando di prestazioni, se logicamente uno cerca una moto + sportiva è preferibile prendere una SV. Anke se poi è il cuore a decidere nn le prestazioni.
Ti ripeto ke a me la ER6 piace e nn esiterei ad acquistarla ciò nn toglie però ke nn possa dire ke la Suzuki come sempre bada + alla sostanza ke all'apparenza

Se capiti in toscana o magari ci si becca aqualke raduno ti faccio provare la mia.....e naturalmente tu la tua

si ma devi capire che è difficile stare due anni con 32 cv

Non ricordo. Credo ci siano dei fermi all'acceleretore... Credo, ma non sono sicuro, anche alla centralina Ma non sono molto informato