In ogni caso la risposta al topic è NO.
Tutto ciò che è scritto sul libretto della moto non è cambiabile a meno di casi eccezionali, in cui viene sostituito del tutto il libretto.
Ad esempio le yamaha r1 che riportavano euro 0 a libretto ma erano nella normativa euro 1
i libretti sono stati aggiornati, cioè sostituiti.
Quindi
a meno che la casa produttrice non preveda un kit apposito che quindi comeprende anche l'aggiornamento del libretto (come si fa per depotenziamenti/ripotenziamenti a 25kw), cosa piuttosto improbabile
la risposta rimane no.
questo comunque mi pare corrisponda a quanto hai scirtto poco più su

Diverso è il discorso inverso: sostituendo uno scarcio catalizzato con uno non cat l'omologazione euro-2/3 decade per scendere a euro-1.

scusami, ma rispondendo "a tono" quella che hai detto è un assoluta ca***ta...
esempio velocissimo: l'sv 650 di mio fratello era classificata €0, mentre l'€1 era assolutamente identica.
contattata la suzuki, hanno rilasciato il certificato che la moto è effettivamente €1, andati in motorizzazzione hanno AGGIORNATO il libretto aggiungendo un etichetta stampata dove si dichiarava che la moto è €1.

il discorso, si può fare (è previsto per legge, da come ha riportato un ragazzo qua sopra), solo e SOLO se la casa madre rilascia un nulla osta o qualcosa del genere.
non può esistere un "kit di passaggio euro-" semplicemente perchè quel kit consiste nei componenti di ricambio della moto stessa...

bisogna contattare la casa madre e chiedere se la cosa si può fare.
se loro ti dicono ok (e ti mandano un certificato o qualcosa del genere), tu puoi comprare i tuoi pezzi, magari andare da un meccanico specifico (se richiesto espressamente dalla casa madre) poi andare in motorizzazione per aggiornare il libretto.