alexmit ha scritto:
anche io mi ricordo di sta cosa che i tester passvano dalla c in a e si sentivano una botta sulla schiena
La mappatura si può cambiare anche in movimento, basta che la moto sia in folle. Per quanti riguarda i tipi sono la A per le massime prestazioni(mi raccomando fate attenzione), B per la città o percorsi simili e C per le strade scivolose o condizioni di pioggia.
comunque non vedo l'ora di andare da Cruciani Moto e prendere la mia 750 K8...
Ciao a tutti ragazzi!!!!!