Axilot ha scritto:
Purtoppo a priori non puoi saperlo dovresti provare e poi dipende da molti fattori come il tuo stile di guida la tua altezza ecc.
Considera che la nostra moto ha le pedane poco arretrate per cui un manubrio troppo basso ed avanzato secondo me porterebbe ad una posizione scomoda se non arretri le pedane.
Magari prova a prendere dei riferimenti rispetto al manubrio originale per farti un idea.
Ciao Axilot.
Avere un ulteriore carico sull'anteriore non mi dispiacerebbe, così come avere un manubrio più largo, migliorerebbe la guidabilità sui tornanti, si avrebbe anche, una visione meno impedita con gli specchietti, almeno credo.
Quello che volevo sapere è, per chi ha già montato il manubrio basso, quali sono stati i riferimenti che ha considerato come essenziali, prima dell'acquisto?
Sulla baia ci sono manubri a piega bassa di diversa marca, dalle più conosciute a quelle di indubbia provenienza, con inclinazione variabile dai 95mm, quindi molto simili a dei semi manubri, ad altri, che hanno una piega /angolo più aperto (58/68mm) simili a quelli montati sui motard.
Non so quale sarebbe il migliore 
Poi un'altra cosa, si può montare il manubrio senza contrappesi? Oppure è obbligatorio per il codice della strada?
ahahahahah .
veloce nel portarla in piega percorrere traiettorie brevi e poi subito gas e rialzarla.
ha faticato molto meno di me nel percorrere i tornanti.
