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FZ1 - meglio fz1 o honda cb 1000 r
5344089
5344089 Inviato: 9 Ago 2008 6:45
 



geko79 ha scritto:
x me col k12000r cambi totalmente genere pur essendo naked,ha uno stile tutto diverso...se ho uno spirito da cb,fz1,brutale o z1000 ad esempio dificilmente sarò attratto dal bmw(almeno io),la vedo una moto più"signorile",meno "tamarra"....quando poco fa volevo vendere o sambiare il t-max me ne avevano offerta una del 2006 ma senza indugio ho rifiutato nonostante sono sicuro che abbia tutte le carte in regola...boh secondo me se è indeciso tra cb e bmw non ha le idee tante chiare

vuole tenerla parecchio quindi pondera bene l'acquisto...era preso dal cb
e aspettava con entusiasmo l'uscita ...ma adesso e' dubbioso mah...
a sto punto io invece del bmw sarei andato di brutale icon_wink.gif forse...
e innegabile la qualita' superiore tedesca pero'.
il vero problema e che quando ti si insinua il dubbio diventa tutto piu' complicato..
anch'io gli avevo consigliato il cb1000r rigorosamente nero pero'...porti a casa un prodotto buono affidabile e a buon prezzo e divertente..
ma se non e' convinto al 100x100 fa bene a ponderare icon_wink.gif
 
5345286
5345286 Inviato: 9 Ago 2008 12:39
 

la scelta della moto è una qustione troppo strana...a volte porti a casa il miglior compromesso ma alla fin della fiera se quando passa la supersportiva che ti piace rosichi,vai a casa e inizi giusto a buttare l'occhio per vedere se ce n'è qualcuna in vendita....e lì è la fine.....

digli di non mettersi fretta,a meno che uno sa già che farà viaggi medio lunghi e in questi casi bisogna per forza prediligere la comodità ma altrimenti per la mia esperienza consiglio di non essere fin troppo razionali nella scelta delle moto....alla fine un pò di compromesso c'è sempre però più sei razionale e più rosichi quando vai a spasso...la razionalità accontenta ma la scelta di cuore appaga icon_wink.gif
 
5346069
5346069 Inviato: 9 Ago 2008 15:01
 

geko79 ha scritto:
la scelta della moto è una qustione troppo strana...a volte porti a casa il miglior compromesso ma alla fin della fiera se quando passa la supersportiva che ti piace rosichi,vai a casa e inizi giusto a buttare l'occhio per vedere se ce n'è qualcuna in vendita....e lì è la fine.....

digli di non mettersi fretta,a meno che uno sa già che farà viaggi medio lunghi e in questi casi bisogna per forza prediligere la comodità ma altrimenti per la mia esperienza consiglio di non essere fin troppo razionali nella scelta delle moto....alla fine un pò di compromesso c'è sempre però più sei razionale e più rosichi quando vai a spasso...la razionalità accontenta ma la scelta di cuore appaga icon_wink.gif


Quoto ... io purtroppo sono un po' troppo razionale per essere un buon motociclista ... spero comunque il mio CB se non appagare il cuore riesca ad emozionare la mente ... a tra poco sulle strade.
 
5348410
5348410 Inviato: 10 Ago 2008 0:22
 

Turok avevi alternative in mente prima dell'acquisto?in ogni caso dai su la cb non è mica un ripiego....a meno che volevi un cbr o r1 ma per vari motivi ti sei dovuto limitare...ma quelle si che sono moto estremissime icon_wink.gif
 
5348767
5348767 Inviato: 10 Ago 2008 7:49
 

geko79 ha scritto:
Turok avevi alternative in mente prima dell'acquisto?in ogni caso dai su la cb non è mica un ripiego....a meno che volevi un cbr o r1 ma per vari motivi ti sei dovuto limitare...ma quelle si che sono moto estremissime icon_wink.gif


Ci hai azzeccato icon_razz.gif ... ho un cuore piutosto folle ed un portafoglio non troppo gonfio ... per quello che la testa ha fatto un colpo di mano ed ha imposto il CB icon_smile.gif che comunque non è affatto un ripiego, è una bella moto e credo che possa essere anche più gradevole da usare su strada.

... ma un po' di sofferenza di fronte al CBR1000RR '08 aperto sul ponte, che stavano preparando da pista mentre andavo a dare la caparra della mia motina l'ho avuta ... e quando incrocio ho vedo le motine tipo il CBR1000RR (e qualche altra SS) parte una vocina capricciosa che dice ... "... dai ... dai ... me la compri? ... dai dai me la compri? icon_mrgreen.gif

Lo so che sono matto!
 
5352709
5352709 Inviato: 10 Ago 2008 23:29
 

allora se sai che per certo ci andrai in pista e non tanto di rado(e se il più delle vlte giri da solo anche in strada)allora facci un pensierino....ma i costi aumentano di tanto...poi avresti una moto che da usare su strada rischia di diventare un pò antipatica...mi piaceva l'R6 ma ho optato su una moto più fruibile sia per posizione/comodità che per erogazione nelle passeggiate....w la CB icon_asd.gif
 
5355345
5355345 Inviato: 11 Ago 2008 12:50
 

ciao raga sn un nuovo arrivato nel club pongo un saluto a tutti!Possiedo una z750 del 2007 e vorrei passare ad una cilindrata superiore mi piace molto l'fz1 ma sn molto indeciso mi potete dare qualche consiglio? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
5356870
5356870 Inviato: 11 Ago 2008 16:05
 

Qui è una dura lotta tra cb1000r e fz1....prendi la Honda e non ti sbagli più icon_asd.gif

scherzo dai,sn 2 belle moto,forse una più innovativa dell'altra per via della componentistica,in entrambe di motore ce n'è...solo hanno delle caratteristiche diverse in erogazione,in posizione di guida...io ero convinto per l'fz1 ma poi ho preso la cb1000r...ma se sai già che ti piace quest'ultima a prescindere allora trova il modo d provarla e noterai le differenze dalla tua icon_wink.gif

poi se entrerai nei forum dedicati avrai informazioni a valanga icon_wink.gif
 
5372435
5372435 Inviato: 13 Ago 2008 21:12
 

beh nessuno replica più?

dai su,esperienze ,commenti e qualsiasi opinione sono ben accetti icon_wink.gif
 
5372912
5372912 Inviato: 13 Ago 2008 22:22
 

BigSharkS ha scritto:
ciao raga sn un nuovo arrivato nel club pongo un saluto a tutti!Possiedo una z750 del 2007 e vorrei passare ad una cilindrata superiore mi piace molto l'fz1 ma sn molto indeciso mi potete dare qualche consiglio? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


se la scelta deve cadere tra fz1 e cb1000r direi la seconda, sono ambedue belle moto ma secondo me la honda ha qualcosa in più, forse dovuto dalla novità, ho comunque letto su qualche rivista la prova, il giudizio che mi ha colpito di piu e stato "finalmente un 1000 jap che spinge già dai bassi" calcola che la cavalleria della fz1 ce l'hai tutta in alto, ergo credo sia piu godibile la cb, poi la scelta và comunque fatta tenendo in considerazione l'estetica
ps per geko, mi sa che sono tutti in vacanza icon_asd.gif
 
5373192
5373192 Inviato: 13 Ago 2008 23:14
 

mmmmhhh mi sa che qualche dubbio ce l'avevo che fossero tutti in vacanza......ma ero l'unico che anche in residence mi ero portato il notebook? icon_asd.gif
 
6695767
6695767 Inviato: 8 Gen 2009 13:48
 

secondo me la cb 1000r è un bel compromesso tra sport e comodità,il tringolo magico(pedane,sella,manubrio)è ben studiato..l'erogazione fluida e lineare cavalli ben gestibili,come tt le honda..la yamaha non bellissima come linea,è una r1 nuda..abbastanza rabbiosa...x viaggiare in 2 non sceglirei ne una ne l'altra,meglio optare per una vdi 600,come hornet o suzuki..poi vedi tu eusa_doh.gif
 
6695965
6695965 Inviato: 8 Gen 2009 14:13
 

A me invece come linea piace tantissimo la FZ1,non a caso l'ho comprata!!!la cb1000 per carità sarà anche una bella moto ma non mi attrae per niente,soprattutto il fanale anteriore.
poi la fz1 è più potente in potenza assoluta e credimi non è così scarsa nei bassi,fidati!oltrettutto basta girare la manopola destra e in 1 secondo sei già a 7000 giri e hai a disposizione la coppia massima di 106 nm!!!!!!!!!!poi se vuoi dare ascolto qualche rivista leggiti superbike di ottobre(se non sbaglio) che c'è una comparativa fra FZ1,cb1000 e z1000,sai chi è la vincitrice?





































e che te lo dico a fa ma la FZ1ona ovviamente...
 
6697361
6697361 Inviato: 8 Gen 2009 16:20
 

maui85 ha scritto:
A me invece come linea piace tantissimo la FZ1,non a caso l'ho comprata!!!la cb1000 per carità sarà anche una bella moto ma non mi attrae per niente,soprattutto il fanale anteriore.
poi la fz1 è più potente in potenza assoluta e credimi non è così scarsa nei bassi,fidati!oltrettutto basta girare la manopola destra e in 1 secondo sei già a 7000 giri e hai a disposizione la coppia massima di 106 nm!!!!!!!!!!poi se vuoi dare ascolto qualche rivista leggiti superbike di ottobre(se non sbaglio) che c'è una comparativa fra FZ1,cb1000 e z1000,sai chi è la vincitrice?





































e che te lo dico a fa ma la FZ1ona ovviamente...


E' verissimo che la vincitrice del servizio di superbike è l'FZ1, però se leggi bene bene tra le righe ti accorgi che l'FZ1 vince in quanto è la più vicina alla sorella carenata (R1), ma il CB non ha nessuna intenzione di somigliare alla sorella carenata (CBR1000), ma è una moto fatta e progettata per dare il meglio di se nella guida stradale!!! 0509_up.gif
Quindi tirando le somme, la prossima volta che stai facendo il tuo passo di montagna preferito stai attento al CB che ti tallona, perchè bensì abbia 20 cavalli meno per la guida prettamente stradale ha qualcosa in più!!!!!! icon_wink.gif
 
6697669
6697669 Inviato: 8 Gen 2009 16:55
 

secondo me fz1 e cb 1000r rispecchiano un po le filosofie di 2 case..ossia la honda vedi cbr600rr e cbr 1000rr,adatte ad un uso mooolto piu stradale rispetto alle yamaha r1 ed r6..indubbiamente le yamaha hanno qualcosa in piu vedi anke l'ultima r1 con motore big bang..per questo a mio avviso sono piu estreme..poi io ho 16 anni guido un cbr 125,forse nn ho voce in capitolo..ma di pui nn osso guidare 0509_doppio_ok.gif
 
6697970
6697970 Inviato: 8 Gen 2009 17:24
 

giaciodicorea ha scritto:


E' verissimo che la vincitrice del servizio di superbike è l'FZ1, però se leggi bene bene tra le righe ti accorgi che l'FZ1 vince in quanto è la più vicina alla sorella carenata (R1), ma il CB non ha nessuna intenzione di somigliare alla sorella carenata (CBR1000), ma è una moto fatta e progettata per dare il meglio di se nella guida stradale!!! 0509_up.gif
Quindi tirando le somme, la prossima volta che stai facendo il tuo passo di montagna preferito stai attento al CB che ti tallona, perchè bensì abbia 20 cavalli meno per la guida prettamente stradale ha qualcosa in più!!!!!! icon_wink.gif


non è che esistono solo i passi di montagna....nel servizio parlano in generale che penso che è molto più importante......e poi dipende di che passi di montagna parli,se sono da 70-80 km/h di media faccio tutto in seconda e sono sempre in coppia.....se sono invece molto più lenti e in poche parole sempre e solo curve lente anche da 30 km/h anche il cb1000 potrebbe essere tallonato benissimo da uno scooterone come un beverly 500,si si hai letto bene beverly 500 0509_up.gif

Concludo dicendo che tutti e due siamo un pò di parte vedendo le nostre rispettive moto,ognuno deve scegliere la propria moto con il cuore............. icon_wink.gif
 
6698112
6698112 Inviato: 8 Gen 2009 17:40
 

maui85 ha scritto:


non è che esistono solo i passi di montagna....nel servizio parlano in generale che penso che è molto più importante......e poi dipende di che passi di montagna parli,se sono da 70-80 km/h di media faccio tutto in seconda e sono sempre in coppia.....se sono invece molto più lenti e in poche parole sempre e solo curve lente anche da 30 km/h anche il cb1000 potrebbe essere tallonato benissimo da uno scooterone come un beverly 500,si si hai letto bene beverly 500 0509_up.gif

Concludo dicendo che tutti e due siamo un pò di parte vedendo le nostre rispettive moto,ognuno deve scegliere la propria moto con il cuore............. icon_wink.gif


Da un Beverly non direi!!!

La grandezza di una moto si misura dal pilota!!!! 0509_up.gif
 
6698148
6698148 Inviato: 8 Gen 2009 17:44
 

giaciodicorea ha scritto:


Da un Beverly non direi!!!



Non sottovalutare mai il nemico 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif

0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
6698164
6698164 Inviato: 8 Gen 2009 17:45
 

Più che altro vorrei vedere il beverly se dopo 5km in discesa con tante curve...frena ancora arrivato in fondo!

Con gli scooter fate solo gare in salita. Lasciate perdere le discese, ne ho visti diversi di TMax andare per prati con i freni cotti...

Su questo confronto, nonostante mi sia picchiato in un altro con giaciodicorea (scherzo è?!?!?), io opterei comunque per il CB. Moto più fresca e valida su strada. Almeno in toscana.
 
6698253
6698253 Inviato: 8 Gen 2009 17:53
 

vorrei tanto provare sto cb1000,di come ne parlate sembra essere un proiettile gia da 500 giri,ma dai!!!!e poi sembra che la Fz1 fino a quando non arriva a 7000 giri sia proprio ferma,dai ragazzi siate obbiettivi....le differenze su strada sono così minime che secondo me dipende tutto dal pilota....poi se andiamo in pista..........
 
6698351
6698351 Inviato: 8 Gen 2009 18:04
 

Se andiamo in pista, trovi uno con una SS che ti leva la scritta sul serbatoio... icon_asd.gif

Le naked sono moto create per la strada. E quello che conta su strada è poter aprire ed avere il prima possibile la potenza. Se tu con una moto che gira alta sbagli marcia, in uscita hai i bicilindrici che ti passano da tutte le parti. Non fare mai gare con una tuono!! icon_asd.gif

Le 4 sono più "difficili" da genstire quando si spinge su strada tutto li. Vuoi l'asfalto che fa schifo, l'umido ecc... se entri in coppia piena con la tua e trovi qualche intoppo ti si aggrovigliola la moto addosso... Esperienza fatta con un CBR900! icon_confused.gif

Su strada conta la godibilità del mezzo, non i dati sulla carta.
 
6698493
6698493 Inviato: 8 Gen 2009 18:18
 

Sento che questa discussione sta diventando il classico discorso da bar su chi ce l'ha più grosso icon_asd.gif facciamo così ognuno si tiene la sua moto e siamo tutti belli e contenti 0509_up.gif
ciao
 
6698527
6698527 Inviato: 8 Gen 2009 18:22
 

Quello non lo metto in dubbio.

comunque anch'io sento spesso gente che dice entrare a 10000 in curva su strada. Ogni volta che sento ste cose, soprattutto in toscana, mi si spaccano lgli addominali dalle risate. 0510_saluto.gif
 
6698700
6698700 Inviato: 8 Gen 2009 18:43
 

discorsi da bar??ma scusa si sta discutendo su una moto o l'altra..in relata sono molto diverse..ma la cb e piu nuova e quindi attira di piu..
 
6698764
6698764 Inviato: 8 Gen 2009 18:51
 

maui85 ha scritto:
Sento che questa discussione sta diventando il classico discorso da bar su chi ce l'ha più grosso icon_asd.gif facciamo così ognuno si tiene la sua moto e siamo tutti belli e contenti 0509_up.gif
ciao


Io ce l'ho più grosso, io ce l'ho più grosso!!!!!! 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6699181
6699181 Inviato: 8 Gen 2009 19:32
 

motociclista199 ha scritto:
discorsi da bar??ma scusa si sta discutendo su una moto o l'altra..in relata sono molto diverse..ma la cb e piu nuova e quindi attira di piu..


Se ti leggi il topic ti renderai conto che alla fine stiamo parlando sempre delle stesse cose e ognuno cerca di tirare più acqua verso il proprio mulino...

Esempio:la mia ha più coppia,la tua è vuota hai bassi,la mia ha più allungo,poi arrivo il proprietario del bicilindrico e dice che la sua nel percorso misto è migliore,etc etc...
se ti leggi gli altri confronti sono sempre gli stessi discorsi triti e ritriti....
Una moto alla fine la si sceglie con il cuore non c'è niente da fare...
 
6702633
6702633 Inviato: 9 Gen 2009 0:16
 

Io ho avuto 1-2-3 e 4 cilindri... mi manca dal 5 in su; ma non ne fanno! eusa_think.gif

La zuppa resta quella, Ogna frazionamento ha i suoi pro e contro. Su strada, per quanto ora con l'elettronica si possa fare miracoli, il frazionamento a 4 cilindri è il più difficile da guidare al limite. Parlo di strada e guida al limite.

Poi son daccordissimo che quando si acquisti una moto lo si deve fare soprattutto con il cuore; ma spesso la gente compra le moto per i dati letti sulle riviste. potenza, coppia, peso ecc...

PS la moto con cui mi sono divertito di più? Il TT600, come vedi un monocilindrico...ma s'impennava da solo in qualsiasi marcia!!! 0510_inchino.gif Con quel mezzo ho imparato a guidare molto di più che con tutte le altre moto che ho avuto. icon_biggrin.gif icon_mrgreen.gif
 
6704718
6704718 Inviato: 9 Gen 2009 14:03
 

puoi sempre pensare al goldwing..6cilindri,sempre che vuoi considerarlo una moto e non un'astronave..in dimensione e in prezzo..
 
6706964
6706964 Inviato: 9 Gen 2009 17:45
 

adesso che c'entra la goldwing in questo topic? icon_eek.gif
 
6707440
6707440 Inviato: 9 Gen 2009 18:26
 

se leggi tutti i messaggi!!un diceva che ha guidato 1,2,3,4 cilindri ho detto ti manca di provare il goldwing!capito? 0509_si_picchiano.gif
 
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