Il 695 è una ottima scelta.
Cosa ha in comune con le normali 4 cilindri?

Per fortuna proprio niente.

...il 4 invece è molto lineare fino agli 8000 piu o meno poi esplode e proprio per questo

Più gestibile non mi sembra proprio al massimo più sfruttabile su strada...il bicilindrico ha un erogazioe particolare, un po' brusca e ha tanto freno motore...il 4 invece è molto lineare fino agli 8000 piu o meno poi esplode e proprio per questo potrebbe risultare più facile all'inizio...ricordiamoci anche l'effetto on/of

Ho preso ank'io un Monster 695 Dark ...lo ritiro lunedi ...nn ci sto + nella pelle

secondo voi ce la faccio con il 695 come prima moto??ho guidato solo il 50...avete foto dei vostri 695 dark???perchè è quello che mi piace..poi potete dirmi le differenze che ha questa ducati rispetto alle comuni 4cilindri??

quoto tutti e aggiungo: il monster và comprato col cuore, non stare a perderti nei paragoni di dati tecnici come cv,kw,cc,0-400m ecc.. queste cose lasciale ai jap, sappi che il mostro è ignorante,cattivo,e caro, e la velocità di punta è scarsa..nonostante tutto quando imparerai a guidarlo sarà un'arma micidiale tra le curve per via del motore pronto e della ciclistica precisa,quando lo guarderai la sera nel box te ne innamorerai follemente, e quando lo vedranno le ragazze ne subiranno il fascino