di solito la lettera è sul cielo del pistone, da parte alla freccetta di solito c' è la lettera

Ok ma se uno non ha il pistone dell'athena racing e lo dovesse comprare nuovo come fa??

Ciao raga, avevo bisogno questa informazione cioè di che tolleranza è il pistone dell'athena racing? D, C, B, A, 0 o 00? ed è 47,6 monofascia spinotto 10 cielo? bombato o piatto?

scusate l ignoranza...che è la tolleranza???

la precisione con cui vengono fatti... comunque non ce l'ho il pistone, ho trovato su castiglione i pistone stage 6 che vanno sullo stage 6 racing e sull'athena racing... ci sono di selezione: A, B, C, D.. non so quale prendere? ma dite che vanno bene lo stesso qualsiasi selezione prendo?

devi prendere la tolleranza giusta
ma hai già fatto una ricerca nel web?

può capitarti qualsiasi precisione ,non è che la casa lo prestabilisce...

no assolutamente solitamente si mette un pistone di tolleranza superiore quando si rettificaio monterei un A...

io ho lo stage6 racing 47.6 monofascia celo piatto x cilindro in alluminio... tolleranza A

perche' rischiare usa il calibro e vedi che lettera devi prendere...tutto qui cosi nn sbagli sicuro.

allora calcolare la tolleranza significa trovare lo spazio ottimale tra pistone e cilindro, quindi misurando con un calibro centesimale il diametro del cilindro si sottraggono un po di centesimi (appunto in base alla tolleranza che si vuole)e si sceglie la lettera del pistone che si riferisce a misure sempre maggiori ma di uno o due centesimi di millimetro. comunque non è detto che si cambia la maggiorazione di un pistone solo se si rettifica ma anche a causa del dilatamento del cilindro dopo un tot di utilizzo cambiando il pistone si mette uno con una lettera piu grande.

si hai ragione scusa.. comunque possibile che nessuno ha un athena racing??? che non ho proprio voglia di mettermi a misurare...

King of city ha lo stage6 racing che è la copia dell'athena con rifiniture un pelo migliori Se il suo ha tolleranza A allora anche l'athena l'avrà uguale.
Altrimenti manda una e-mail all'athena o a biolla
350€--->Vero affare

si infatti ci stavo pensando anch'io.. lo prenderò A... comunque appena avrò soldi metterò un cilindro più spinto.. tipo racing modular o evo... o team

ma guardate che tutti i pistoni di cilindri "originali" cioè mai rettificati hanno tolleranza A...