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PC3 & modifica alla centralina per mappature "intermedie"
3566913
3566913 Inviato: 2 Feb 2008 9:20
Oggetto: PC3 & modifica alla centralina per mappature "intermedie"
 



Mettiamo che io abbia una moto con su la power command 3.
Un 600supersport. Full power 130cv.
Posso fare delle mappature (o si trovano di già) che ne so...tipo 50o 70cv???

Ultima modifica di mister_x il 2 Feb 2008 18:44, modificato 1 volta in totale
 
3567017
3567017 Inviato: 2 Feb 2008 9:51
 

Devi guardare sul sito Powercommander.it ci dovrebbero essere già tutte le mappature altrimenti devi andare da chi ha il banco Ferracci a fartela sistemare
 
3567480
3567480 Inviato: 2 Feb 2008 11:24
 

ma è possibile dunque quello che ho detto.
E andare al banco costa un bel pò di quattrini giusto?
 
3567606
3567606 Inviato: 2 Feb 2008 11:49
 

Dipende dal numero di lanci che devi fare.. comunque costicchia...
 
3568685
3568685 Inviato: 2 Feb 2008 14:00
 

quindi mettiamo per caso che una moto abbia una mappatura prestabilita con 34cv, ma il motore ne potrebbe erogare 128, con una pc3 si puo riportare il motore alla potenza di 128cv?
 
3569293
3569293 Inviato: 2 Feb 2008 14:58
 

Innanzitutto si chiama Power Commander, non command icon_wink.gif
Con la sola pc3 (senza modulo anticipo) puoi intervenire solo sull'iniezione, arricchendo o diminuendo la benzina in entrata nei cilindri.
Se poi la mappatura è ottimale potrai quadagnare 2-3cv, si invece è pessima potrai perderne (esempio 5-6), ma di sicuro non è fatta per togliere 70-80cv! icon_wink.gif

Per passare da 34 a 128 dovresti ripotenziarla, e insieme al blocco della centralina (che ad esempio sulla ninja è solo un ponticello) ci sono anche altri blocchi (in base all'annata) icon_wink.gif e poi puoi intervenire sulla mappatura!Se lasci il ponticello rimarrà sempre ferma 34cv (magari arrivi a 35 icon_mrgreen.gif ) icon_wink.gif
 
3569481
3569481 Inviato: 2 Feb 2008 15:17
 

Ma quindi non è possibile agire sul numero di cavalli sprigionati?
Cioè che m***a....pensavo a qualcosa del genere
"oggi vado con 60cv...così mi abituo gradualmente rispetto ai 128..."
 
3569544
3569544 Inviato: 2 Feb 2008 15:24
 

La Powercommander è una centralina aggiuntiva che va a modificare le caratteristiche del veicolo, e viene montata per migliorare le prestazioni..perchè dovrebbero venderti un prodotto che peggiori o limiti le prestazioni?

Se non ti piace non comprarla..magari compra una moto con meno cavalli! icon_lol.gif
 
3569595
3569595 Inviato: 2 Feb 2008 15:29
 

ma perchè non si può fare scusa? Cioè se uno carica delle mappe prestabilite ok, è molto probabile che non ci siano, ma se uno è in grado di regolare tutti i parametri della centralina allora si può fare di sicuro! Cioè sulle macchine quando ti rimappano la centralina te la fanno assolutamente come vuoi, possono anche farti delle versioni depotenziate magari da una macchina che ha 100 cv a una con 70, se con la PC si possono regolare i paramentri uno per uno e trovi un meccanico o tecnico che lo sa fare (chiaramente col banco deve provare) allora sicuramente si può fare
cia'
 
3569597
3569597 Inviato: 2 Feb 2008 15:30
 

non credo tu mi capisca..... icon_rolleyes.gif

ho una moto depotenziata. a 34cv
voglio abituarmi gradualmente con una moto che ha 90cv in più di quelli normali.
esiste un modo per avere una mappatura intermedia? tipo la gsx r 1000 con le mappature a-b-c
 
3569621
3569621 Inviato: 2 Feb 2008 15:33
 

Iaco ha scritto:
ma perchè non si può fare scusa? Cioè se uno carica delle mappe prestabilite ok, è molto probabile che non ci siano, ma se uno è in grado di regolare tutti i parametri della centralina allora si può fare di sicuro! Cioè sulle macchine quando ti rimappano la centralina te la fanno assolutamente come vuoi, possono anche farti delle versioni depotenziate magari da una macchina che ha 100 cv a una con 70, se con la PC si possono regolare i paramentri uno per uno e trovi un meccanico o tecnico che lo sa fare (chiaramente col banco deve provare) allora sicuramente si può fare
cia'


finalmente uno che mi capisce
 
3569711
3569711 Inviato: 2 Feb 2008 15:44
 

Scusa non avevo capito allora quello che volevi fare..
Le 3 mappe del Gsx non tolgono tutti quei cavalli..
Non credo proprio che tu possa fare una cosa del genere
 
3570028
3570028 Inviato: 2 Feb 2008 16:24
 

Mattia636 ha scritto:


Per passare da 34 a 128 dovresti ripotenziarla, e insieme al blocco della centralina (che ad esempio sulla ninja è solo un ponticello) ci sono anche altri blocchi (in base all'annata) icon_wink.gif e poi puoi intervenire sulla mappatura!Se lasci il ponticello rimarrà sempre ferma 34cv (magari arrivi a 35 icon_mrgreen.gif ) icon_wink.gif


il problema è che adesso esce il gsx-r k8 in versione depotenziata, e siccome la suzuki non vuole avere grane gira voce che non sarà ripotenziabile, almeno non ufficialmente, e volevo capire se con una power commander la cosa era fattibile icon_wink.gif ma a quanto pare no icon_sad.gif

in piu dicono che forse anche le altre case seguiranno il suo esempio, quindi anche la ninja è probabile che in futuro non si possa piu ripotenziare, (anche se io cercherei una '03 '04 usata icon_mrgreen.gif )
 
3570209
3570209 Inviato: 2 Feb 2008 16:53
 

Alex-90 ha scritto:
Mattia636 ha scritto:


Per passare da 34 a 128 dovresti ripotenziarla, e insieme al blocco della centralina (che ad esempio sulla ninja è solo un ponticello) ci sono anche altri blocchi (in base all'annata) icon_wink.gif e poi puoi intervenire sulla mappatura!Se lasci il ponticello rimarrà sempre ferma 34cv (magari arrivi a 35 icon_mrgreen.gif ) icon_wink.gif


il problema è che adesso esce il gsx-r k8 in versione depotenziata, e siccome la suzuki non vuole avere grane gira voce che non sarà ripotenziabile, almeno non ufficialmente, e volevo capire se con una power commander la cosa era fattibile icon_wink.gif ma a quanto pare no icon_sad.gif

in piu dicono che forse anche le altre case seguiranno il suo esempio, quindi anche la ninja è probabile che in futuro non si possa piu ripotenziare, (anche se io cercherei una '03 '04 usata icon_mrgreen.gif )


sicuramente sarà ripotenziabile (di sgamo) visto che la suzuki non è partita con un progetto motoristico ex novo per realizzarla!!!
La PC3 è inutile, trattandosi (come vi hanno già fatto notare) di un processore seriale... se a monte (la centralina originale) non c'è birra, la PC non farà miracoli icon_lol.gif o almeno non per ora icon_lol.gif

ps: per chi volesse capire bene cosa sta succedendo nel segmento 600depotenziate, pensi a come funziona da ormai 10 anni per i 125!! E' lo stesso discorso... strada 25kw, pista full power...
 
3570361
3570361 Inviato: 2 Feb 2008 17:18
 

eh...ma quindi...come si fa a ripotenziazre sta caspiterina di moto?
l'rs cambi marmitta e vai icon_lol.gif
qui la marmitta (sulla gxr la cambi xk fa schifo icon_lol.gif ) essendo un 4t non ti da più di 3-5 cv icon_cry.gif

quindi...dovrebbe essere nella centralina....non essendoci il blocco sull'accelleratore.
o no?
 
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