Io non capisco questo atteggiamento diffuso secondo cui una 250 deve durare giusto un paio di anni e poi bisogna sostituirla..
Alla fine non penso che sulle vostre ninja/gsx/r6/zetine andate tutti quanti a 250km/h

Io penso che sia la classica moto che ti da le sue soddisfazioni,facile da portare,non troppo impegnativa e che veramente può diventare una tua grande passione cercando di modificarla poco alla volta..

Con una Ninja 250r spendi 4200€ e massimo un 300€ di assicurazione.
Hai gli stessi consumi di un 50ino (ho amici con l' R6 che arrivano a spendere anche 30€ di benzina)


Quindi prendete la vostra decisione.


Certo da tontoloni sarebbe comprarsi una moto nuova,e venderla dopo nemmeno due anni alla metà del prezzo pagato


Hola!

Sono d'accordo con te, purtroppo però ci sono molte giapponesi (specialmente 400cc) che in Italia non vengono importate e l'alternativa qui da noi si riduce a pochi modelli venduti a prezzi esorbitanti.

Inoltre, anche l'occhio vuole la sua parte e c'è da dire che sono pochi i modelli di piccola cilindrata dalla linea accattivante.

Per non parlare poi che in Italia tutto ciò che è sotto i 600cc viene denigrato.

ciao come mai consideri solo le 250? prendi in considerazione anche le 125 2t no? non le scartare a priori sono divertentissime

raga ma c'è qualche possessore di una comet gt 250r (la carenata)? avete avuto problemi??
io sono indeciso su quale moto comprare tra la ninja e la comet, anche se la comet mi piace di più ma nn mi convince sul fatto dell'assistenza ma soprattutto sull'affidabilità, chiedo informazioni per chi già possiede la comet gt 250 r grazie ciauuuuuuuuuuu


sempre e solo capelli al ventooooooooooooooooo.............................................................................................................ma sempre col casco in testa!!!!

Su motociclismo di luglio c'è la comparativa tra ninja e la comet

Su motociclismo di luglio c'è la comparativa tra ninja e la comet

uppo il topic...

dalla comparativa,visto che si è parlato tanto di ciclistica scadente della kawa,il mono disco anteriore della kawa aveva piu' potere frenante del doppio disco anteriore della comet...ciao... lamps!

se le confrontate alle vostre molto specialistiche e pistaiole ducati,la vedo dura anche per molte altre moto essere chiamate tali...ma visto che una moto è un mezzo di trasporto,che deve dare sicurezza e affidabilità,prima che un mezzo da pista,ciò che avete detto regge davvero poco...
ciao...

se le confrontate alle vostre molto specialistiche e pistaiole ducati,la vedo dura anche per molte altre moto essere chiamate tali...ma visto che una moto è un mezzo di trasporto,che deve dare sicurezza e affidabilità,prima che un mezzo da pista,ciò che avete detto regge davvero poco...
ciao...

Nonostante alcune cose giuste che sono state dette, il titolo del topic non è "Italiani, popolo di stupidi" oppure "la ninja 250 è per accontentarsi ed il gusto di guida non sarà mai come il mio ex 600" (che gran bella scoperta warez, saresti da Nobel), è una domanda ben precisa, alla quale si deve rispondere senza spaziare su "ma perchè non prendi questo, ma perchè non prendi quest'altro, ma perchè non vi fate i c...i vostri e rispondete alla semplicissima domanda che vi è stata posta senza generare più confusione di quanta ce ne sia? Se non va su un 600 evidentemente avrà i suoi buoni motivi, non è un alieno, conosce l'esistenza di moto più grosse e più divertenti (che costano un botto in tutto e consumano come un aereoplano).

Comunque, secondo me tra le 2 la Ninja è la moto da tenere più in considerazione, se non per altro per l'affidabilità e l'assistenza sicuramente migliore rispetto alla Hyosung!

piccolo OT non è che una naked o SS 600 consumi molto di piu' di una Ninja 250, l'assicurazione è quella i tagliandi sono quelli, non ci raccontiamo barzellette.. tanta gente va su un 250 perchè pensa di risparmiare (sicuramente è cosi) ma si deve capire che anche se c'e' un risparmio rispetto a una 600 è comunque minimo!! tutto qua.. fine OT Rimanendo in tema al topic posso dire che se dovessi scegliere fra le 2 moto citate, andrei sicuramente di Ninja 250, molto piu' bella e molto piu' rivendibile.

non voglio aprire altri ot,ma va a dare un'occhiata nel forum della kawa 250...anche 30 al litro a 80 all'ora in sesta siamo riusciti a fare...sennò in media 22-23...ciao...

come prima cosa mi sembra assurdo stare a parlare di consumi di una moto, visto che bene o male sono relativi e di media sono sempre molto alti se confrontati con una macchina.. secondo: io con la mia FZ6 S2 facevo di media 20/21 km/l con punte piu' alte, quindi non mi sembra un consumo mooolto più alto di un Ninja 250 poi di assicurazione pagavo 320 euro l'anno e non credo che te paghi molto meno... quindi siamo li.. non mi puoi dire di no! comunque con questo non voglio certamente screditare la tua moto per me uno fa bene a prendere la moto che preferisce e che pensa sia migliore per se.. era soltanto per ragionare, non voglio giudicare nessuno!!

Quel fatto della frenata non è per l'impianto frenante (per quanto potrebbe essere migliore quello della ninj(ett)a ha sempre un disco in meno ) ma solo per il peso.. e poi mi pare che diceva che si equivalevano..
In ogni caso io preferisco le dimensioni abbondanti della Comet, le moto piccole come la Ninja 250, la CBR 125 ecc non le digerisco

quello che dici a riguardo della frenata è giusto sul piano teorico,ma in pratica resta il fatto che la kawa frena di piu'...

Tanto quanto u.U
Vabbè, si cambiano pastiglie, tubi in treccia, una pompa freni di qualche 600 usata e con 150 euro massimo hai un impianto frenante da 600cc