premesso che non le conosco a me piace di più la hyosung, di quella casa ho guidato molto la klarion di una mia amica. la motoretta tipo vanvan per intenderci. la componentistica è semplice e collaudata e non si è mai rotto nulla nonostante abbia fatto molta strada per campi e pietraie.
certo che 30cv per 170kg magari fanno un pò fatica in ripresa.

la kawa è più bella...però secondo me non ha senso prendere una 250! dopo un po' ti annoieresti, e vorresti qualcos'altro! prendi direttamente una moto depo e non ci pensi più

Questo dipende anche da quanto può spendere. Certo che se ha da spendere allora è meglio che si prenda una depo

...mah..non è questione di spendere..e nemmeno di limiti di patente...ho 24 anni..non ho certo limitazioni!
..solo volevo una motoretta dall'aspetto sportivo (adoro le sportive), ma che non sia troppo impegnativa sia da guidare sia come costi di manutenzione.Inoltre, dato che preferisco di gran lungo passeggiare tranquillo (con qualche tiratina si, ma senza esagerare), reputo inutile avere un motore da 100Cv quando ne posso sfruttare 35-40, oltre ai quali rischio la vita e basta?..(opinione personale..ognuno poi la vede come vuole, ci mancherebbe! )
...in ogni modo mi interessava una di queste due moto propio perchè rispecchiano quanto detto sopra, ed inoltre mi consentono di effettuare anche delle gitarelle a medio raggio senza nessun problema...

...mah..non è questione di spendere..e nemmeno di limiti di patente...ho 24 anni..non ho certo limitazioni!
..solo volevo una motoretta dall'aspetto sportivo (adoro le sportive), ma che non sia troppo impegnativa sia da guidare sia come costi di manutenzione.Inoltre, dato che preferisco di gran lungo passeggiare tranquillo (con qualche tiratina si, ma senza esagerare), reputo inutile avere un motore da 100Cv quando ne posso sfruttare 35-40, oltre ai quali rischio la vita e basta?..(opinione personale..ognuno poi la vede come vuole, ci mancherebbe! )
...in ogni modo mi interessava una di queste due moto propio perchè rispecchiano quanto detto sopra, ed inoltre mi consentono di effettuare anche delle gitarelle a medio raggio senza nessun problema...

..si si..non ne sono sicuro al 100% ma nache la GTR dovrebbe essere omologata EURO 3 dato che la GTR venduta in spagna, dal 2007 ha ottenuto tale omologazione adottando un'alimentazione ad iniezione (invece dei carburatori utilizzata sulla nakad che è euro 2).

Non basarti solo sui commenti che trovi scritti in questo post, ma valle anche a vedere ed eventualmente provare... solo così riuscirai a capire quale è meglio per te.
Comunque se t'interessa anche il mio parere, io opterei per la nuova ninja, solo per una questione del peso.

secondo voi a breve, ci saranno altre marche che proporranno in versione 250 la loro sportiva (es CBR250RR, GSXR 250, R250).??

la cbr250 già esiste ma non è importata in italia