balin ha scritto:
non so se dico una cavolata ma forse il tuo è come alcuni piaggio che il tappo dell'olio c'è l'hanno sotto il blocco e per agiungerlo devi capovlgere il blocco....
nono io ho quello sotto che serve per svuotare tutto ed anche il tappo sopra che serve per aggiungere
Jafar ha scritto:
Ragazzi ora che me lo fate venire in mente... io ho un bel pò di km (ho superato la ventina) e non l' ho mai cambiato
che olio ci vuole???
ci dovrebbe essere scritto sul manuale di manutenzione domani vi so dire più precisamente...certi per avere meno attriti usano olio per cambi automatici