Moto Guzzi Zigolo 110 [restauro e info] - Forum Moto Guzzi d'epoca

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Moto Guzzi Zigolo 110 [restauro e info]

8778603

8778603 Inviato: 1 Nov 2009 22:40

zambelambretta ha scritto:

sei un mito, domani chiamo. chiedo e poi me li faccio spedire... grazieeee

per i paraolio ti viene in mente se sono uguali?

.....mi sembra di averti scritto che non sono uguali....il mio Zigolo 110 l'ho restaurato nel 2001, poi ho messo le mani su almeno altre 10 moto.......per me al 99% sono diversi....però chiama i numeri dei fornitori che ti ho dato che te lo confermeranno loro !!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

8779633

8779633 Inviato: 2 Nov 2009 9:57

Zambe, ti ho conosciuto su scooterdepoca e ti ritrovo anche qui...eheh

comunque volevo dirti che io ho qualche avanzo di un vecchio restauro di uno Zigolo 110, se ti serve qualcosa chiedi pure e cerco...così a memoria non ti so dire i pezzi ma qualcosa salta fuori sicuramente! Credo di avere il manubrio con le leve, pezzi di motore..i paragambe..

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8779794

8779794 Inviato: 2 Nov 2009 10:29

ciao, ricordami il tuo nik su s.d'e.

i paragambe mi interessano ma solo se sono conservati. le leve mi servirebbero ma quelle del 98 sono diverse da quelle del 110 le mie sono vuote quelle del 110 mi pare siano in fusione!

zambelambretta

Foglio Rosa

Ranking: 19

8779917

8779917 Inviato: 2 Nov 2009 10:48

zambelambretta ha scritto:

Su s.d.'e. sono Flavio, ma è da un pò che non scrivo come prima xkè sono stato impegnato nel restauro di una Gilera e ho conosciuto questo forum e mi ci sono buttato dentro... (ora fra non molto conoscerò anche gli amici guzzisti per un V7 che sta arrivando in garage..)

Dicevamo, ti controllo queste cosuccie e ti faccio sapere dai, almeno per i paragambe..se ti serve qualcos'altro chiedi pure che in quel casino magari qualcosa esce fuori!

Cuorleoncino

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

8780140

8780140 Inviato: 2 Nov 2009 11:32

Ciao Zambe.
Se i cuscinetti li comperi da un ricambista li paghi un occhio della testa.
Cerca in rete, se sono misure "standard" li trovi a pochi euro.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2761

8965858

8965858 Inviato: 6 Dic 2009 20:38
Oggetto: zigolo 110 sport 1968 da restaurare

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti, mio zio ha questa moto in garage buttata e ci è venuta voglia di farla tornare funzionante perchè è davvero un peccato vederla lì in quelle condizioni

volevo cheidere se qualcuno sa dove posso rimediare un livìbretto uso e manutenzione o meglio degli esplosi del motore.

e sopratutto i ricambi....alla prima occhiata sembra che sia grippata sia di motore che di cambio, le leve delle amrce no nsi muovono di un millimetro, e il motore tanto meno....appena posso apro almeno il cilindro per vedere cosa c'è dentro (non mi stupirei di veder scappare un topino dentro i travasi), però con gli organi del cambio di questo motore non ho la minima esperienza, già l'aver visto il cambio a destra è stato per me uno shock

grazie a tutti quelli che risponderanno, spero che col vostro aiuto riusciremoa farlo ripartire

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

8965895

8965895 Inviato: 6 Dic 2009 20:44

conosco bene lo zigolo, ne ho avuto uno ... un po di tempo fa

inizia con l' immergere il motore in un bel bagno di kerosene e lasciacelo un po di giorni, vedrai che riuscirai a sbloccare molti componenti senza forzare!
ciao
D.

magajo

Impennata

Ranking: 361

8965926

8965926 Inviato: 6 Dic 2009 20:49

kerosene intendi il classico gasolio? o il petrolio bianco?

grazie per la dritta, prima però naturalmente c'è da smontare il blocco dal telaio, sembra un blocco abbastanza piccolo, spero di non dover smontare mezza moto per cavarlo via

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

8965998

8965998 Inviato: 6 Dic 2009 20:57

metti qualche foto

che modello di Zigolo è??

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8966058

8966058 Inviato: 6 Dic 2009 21:07

giuro che se vedeste quelle foto vi sentireste male

....era veramente messa male, mio zio l'ha avuta da un tizio che l'aveva buttata in campagna o non so dove, comunque è sporchissima...

appena ci vado fotografo un pò e posto.

è uno zigolo 110 sport del 1968, so solo questo

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

8967768

8967768 Inviato: 7 Dic 2009 11:25

Non vorrei smontare la tua scimmia anche prima di aver visto le foto.
Valuta bene cosa fare anche perchè lo Zigolo non è un Le Mans.......
Un restauro, anche conservativo, comporta risorse economiche e conoscenze del mezzo......fattelo dire da uno che ci è passato !!!.....e, da quanto scrivi, la tua moto non è messa molto bene.......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

8968490

8968490 Inviato: 7 Dic 2009 13:03

per ora mi accontenterei di farlo ripartire e girarci un pò, ci voglion overamente così tanti soldi per i pezzi? le conoscenze del mezzo in se non le ho, ma di motori in generale si, penso che una volta smontato riesco a rimontarlo senza problemi...

per il problema al cambio che voi sappiate è più facile che è successo qualcosa agli ingranaggi oa l selettore?

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

8969829

8969829 Inviato: 7 Dic 2009 16:39

lo Zigolo non è difficile trovarlo in ottime condizioni a 500 euro .... prima di restaurarlo pensaci

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8970980

8970980 Inviato: 7 Dic 2009 20:05

scovolix ha scritto:

lo Zigolo non è difficile trovarlo in ottime condizioni a 500 euro .... prima di restaurarlo pensaci

....ecco, intendevo proprio questo.........

Il gioco vale la candela ??

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

8971294

8971294 Inviato: 7 Dic 2009 21:02

poi valuta anche se ha targa e libretto, altrimenti non ne vale molto la pena...
Al massimo se vuoi toglierti lo sfizio di riaccenderlo, ma da quanto dici pare che sia grippato, e questo implica sicuramente spese...

Ps. Lo Zigolo Sport non esiste, ci sono solo la 98 e 110 e sono tutte turismo!

barbarossa87

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

8973486

8973486 Inviato: 8 Dic 2009 12:57

barbarossa87 ha scritto:

Ps. Lo Zigolo Sport non esiste,

era stati presentato nel 58, accreditato di 100 km/h di vel max, praticamente livrea del 98 lusso e cilindro con alettatura maggiorata, però non è mai stato messo in produzione, probabilmente non garantiva la proverbiale affidabilità Guzzi ...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8973679

8973679 Inviato: 8 Dic 2009 13:31

scovolix ha scritto:

dalle foto del motore e delle carene riuscireste a capire di che modello si tratta esattamente??

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

8973763

8973763 Inviato: 8 Dic 2009 13:45

ld90 ha scritto:

dalle foto del motore e delle carene riuscireste a capire di che modello si tratta esattamente??

Beh, penso proprio di sì, che dici ??..........basta che tu le metta !!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

8973767

8973767 Inviato: 8 Dic 2009 13:46

meglio se dalle foto del serbatoio, ma non è difficile identificare uno Zigolo ...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8976091

8976091 Inviato: 8 Dic 2009 20:36

scovolix ha scritto:

meglio se dalle foto del serbatoio, ma non è difficile identificare uno Zigolo ...

ok, ora sono fuori città. sabato torno e le faccio, ditemi voi dove farle se servono dei punti specifici

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

8976131

8976131 Inviato: 8 Dic 2009 20:41

ld90 ha scritto:

ok, ora sono fuori città. sabato torno e le faccio, ditemi voi dove farle se servono dei punti specifici

Si dovrebbe capire di che modello si tratti da cilindro, sebatoio ed ammortizzatori........poi se vuoi fare un paio di foto anche al telaio...andremmo proprio tranquilli !!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

8976773

8976773 Inviato: 8 Dic 2009 22:11

perfetto....così potete anche valutare bene quanto lavoro è necessario

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

9004397

9004397 Inviato: 14 Dic 2009 18:45
Oggetto: rimettere in sesto zigolo

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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salve a tutti ho ereditato da mio nonno un moto guzzi zigolo con libretto e tutto cilindrata 110 anno 1961 è fermo da ormai 5 anni e adesso io e mio fratello abbiamo idea di rimetterlo in sesto cosa dovrei fargli? quanto si spenderebbe per farlo? e soprattutto cosa si sarà rovinato con il tempo visto che fino a 5 anni fa lo usavamo. grazie a tutti rispondete in molti visto che dobbiamo iniziare i lavori.
ps aiutatemi perchè mi intendo di scooter ma non di moto guzzi

mini4wd94

Senza Freni

Ranking: 138

9004793

9004793 Inviato: 14 Dic 2009 19:44
Oggetto: Re: rimettere in sesto zigolo

mini4wd94 ha scritto:

salve a tutti ho ereditato da mio nonno un moto guzzi zigolo con libretto e tutto cilindrata 110 anno 1961 ...............(ecc).......

Ciao e benvenuto !!

Per risponderti la richiesta è sempre la stessa.......UNA FOTO PLEASE !!!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

10014226

10014226 Inviato: 10 Giu 2010 12:55

ciao a tutti, sono nuovo del forum, vorrei rianimare questo post, perchè ho iniziato da poco il restauro di uno zigolo 110 in discrete condizioni, (è la prima moto che restauro) e avrei alcune domande da porvi visto che sicuramente siete molto più esperti di me,
ora la moto è a pezzettini in garage, ho appena rifatto l'impianto elettrico e breve farò una prova al banco del motore che ho appena richiuso (era perfetto!!) quindi inizierò con la riverniciatura totale del mezzo, la cosa che mi preoccupa riguarda i problemi che potrebbero sorgere al momento della registrazione al registro storico, ad esempio, ho riverniciato faro anteriore, cavalletto e ammortizzatori posteriori nero opaco in alternativa al nero lucido originario, questo mi darà problemi?
alcuni bulloni ho notato presentato scritte sulla testa ciò significa che sono già stati sostituiti, che devo fare?
qual'è il colore ral che più si avvicina al rosso guzzi? molti mi hanno suggerito il RAL 3002 è vero?
l'impianto elettrico l'ho rifatto rispettando i colori originari ma con cavi non rivestiti in tessuto ma di quelli di tipo moderno in plastica...ho fatto male?
come si spegne questa moto?perchè ho notato che non ha il pulsante di massa!

scusatemi per le innumerevoli domande ma ho po di confusione su alcune cose!

BERRY87

Foglio Rosa

Ranking: 6

10016263

10016263 Inviato: 10 Giu 2010 18:05

BERRY87 ha scritto:

Ciao Berry e benvenuto !

Un paio di risposte :

Problema nero opaco : devi dipingere tutto in nero lucido !...certo che Ti faranno problemi al momento della registrazione al Registro Storico !

Problema bulloni : una volta le teste dei bulloni erano senza scritte quindi o li trovi uguali (a qualche mercatino o meglio su qualche rottame e li fai zincare) oppure fai tornire le teste facendo togliere le scritte.

Rosso Guzzi : non so quale sia il colore che si avvicina di più al "rosso Guzzi"; so qual'è il codice Lechler (quello ufficiale concordato con l'ASI) che è GUZ A 18 ROSSO FUOCO; perchè non usare questo ?

Pulsante di massa : all'epoca non c'era; i casi sono due : o compri un blocchetto sul manubrio che lo preveda (ma non lo trovi simile a quello d'epoca) oppure metti un pulsante nascosto che vada a massa e tolga la corrente. Io ho fatto così, dietro al faro ed in posizione nascosta, in un un buchino sul faro, ho messo un piccolo bottoncino nero ed ho risolto così....sennò metti in prima e lascia la frizione...

Metti qualche foto così si vede assieme gli eventuali interventi da fare !

Spero di esserTi stato utile.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

11079910

11079910 Inviato: 13 Dic 2010 21:29
Oggetto: Aiuto: Carter Destro Moto Guzzi Zigolo 110

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti, sto per entrare in possesso di uno zigolo 110 ma ho un problemino: il proprietario mi ha detto che non riesce più a trovare il carter destro del motore che così rimarrebbe aperto.

Qualcuno sa dove posso trovarlo in condizioni accettabili? (magari qualche sito internet o rivenditore, mi va bene qualsiasi soluzione).
Grazie in anticipo.

MrGuzzi

Senza Targa

Ranking: 32

11079988

11079988 Inviato: 13 Dic 2010 21:39

Ciao MrGuzzi !

Direi che vai a botta sicura (o quasi) con Calestani : questo è il sito :

Link a pagina di Calestanipaolo.com

Te lo procura di seconda mano oppure nuovo....meglio se gli telefoni prima, comunque !

Fammi sapere se hai risolto.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

11080100

11080100 Inviato: 13 Dic 2010 21:52

Grazie Gippiguzzi, gentilissimo come sempre

Vista l'ora ho seguito le istruzioni sul sito e gli ho inviato un messaggio.
Ti faccio sapere appena ho novità.

MrGuzzi

Senza Targa

Ranking: 32

11081620

11081620 Inviato: 14 Dic 2010 10:55

Brutte notizie, Calestani mi ha detto che non ce l'ha

C'è qualcun altro al quale posso chiedere per questo carter?

MrGuzzi

Senza Targa

Ranking: 32

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