Jafar ha scritto:
Se è originale c' è qualcosa che non và.... può essere causato da una rimozione del fermo del carburatore... ma questi vuoti li vedo strani...
Tira il motorino per circa 1km al massimo... poi smonti la candela a caldo (attento a non ustionarti) e guardi l' elettrodo... non si può sapere se è grasso o magro... anche una carburazione troppo magra può fare i vuoti...
Ai bassi come và???
provo domani pomeriggio a smontare la candela, ma lo devo fare obbligatoriamente dopo una tirata? comunque si è originale 100% e ho rimosso la strozzatura sul condotto di aspirazione del carburatore, quella dopo il filtro, dici che potrebbe cambiare se la rimettessi? ma le prestazioni non calerebbero? ora tirato su un chilometro dritto accelerando gradualmente fino a tutta manetta fa gli 80, un mio amico con lo stesso identico scooter non ha vuoti come i miei e il suo fa 85... cosa ne pensi jafar?
