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Ciao a tutti!

Sono nuovo nel forum, possiedo una vespa 50r del 75'...
...in poche parole volevo sapere che elaborazione posso fare, senza spendere un cifro e ottenere una bella ripresa e una velocità massima non eccessiva (70/80 km/h)
Ho curiosato un po in giro ma sinceramente ho capito ben poco, chi dice che è meglio questo chi meglio quello etc etc

spero mi possiate essere d'aiuto

per spendere davvero poco prendi un qualsiasi gruppo termico 75 tranne il dr che te lo sconsiglio (la cosa meglio sarebbe il polini modello racing) poi fai allargare con il tornio il tuop carburatore da 16/10 a 16/16 poi come marmitta una proma è la cosa migliore poi se vuoi allungare un pò i rapporti un pignone da 19 e sei a posto
Con questa configurazione spendi all' incirca 250€ senza contare il montaggio poi se non metti il pignone sono circa 50€ in meno

ANGUS purtroppo la vespa nn l'ho ancora visionata e quindi non ti sò dire.. comunque mi sapresti dire il costo dei pezzi per riparare il prolema nei casi che mi hai elencato?

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ciao ragazzi!

possiedo una vespa 50 r del '75 e volevo sapere come si fa nello specifico ad alesare il carburatore dal 16/10 a 16/16.

ho letto che bisogna utilizzare il trapano, ma in quale getto bisogna lavorare? cosi si deve andare a toccare?

confido negli esperti

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Buon pomeriggio,
io avrei un problema alla mia vespa; in pratica quando la moto è calda alcune volte non parte anche se provo ad aprire l'aria, invece quando è fredda apro l'aria e parte normalmente con qualche pedalata, quali possono essere le cause di questo problema? che si è ripresentato ieri sera e ho dovuto metterla in moto a strappo!
Pensavo fossero le punte ma le ho cambiate in settimana, adesso ho un dubbio sulla candela voi che dite?

salve a tutti ho una vespa r del 68 3 marce, vorrei elaborarla con un 90cc polini con cosa mi consigliate di completare l'elaborazione senza però intaccare troppo il motore?<br />
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