la fly perchè la delta costa tanto ed è da gara....inoltre cambia poco,con la tua ela basta la fly
King92
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Inviato: 10 Dic 2007 17:20
King92 ha scritto:
la fly perchè la delta costa tanto ed è da gara....inoltre cambia poco,con la tua ela basta la fly
ok vada per la fly quanto viene?
tito1
Solo Gas
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Inviato: 10 Dic 2007 17:33
sui 40 euro
King92
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Inviato: 10 Dic 2007 17:33
sui 40 €
King92
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Inviato: 10 Dic 2007 17:49
ok perfetto
tito1
Solo Gas
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Inviato: 10 Dic 2007 22:26
comunque qualcuno di voi ha montato la top?come va?cosa vi è migliorato?
tito1
Solo Gas
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Inviato: 10 Dic 2007 22:28
King92 ha scritto:
sui 40 €
ti è arrivata la top l'hai provata?
tito1
Solo Gas
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Inviato: 11 Dic 2007 18:34
allora la top la prendo dop santa lucia... insime alla top prendo anche un frizione perche la mia è consumata...con la frizione e la top che taratura mi consigliate?e poi l'ho gia chiesto lo so pero con la frizione che vario posso mettere?(perche forse lo mettero in futuro...foooooooooooooorse)
tito1
Solo Gas
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Inviato: 11 Dic 2007 19:28
la top nn ho mai tempo di metterla,per il vario metti un multivar così fai tutto malossi,ma se vuoi uno speed control 6 o 9 rulli polini,poi aumenti il getto di 6 o 7 punti,mdc più dura e rulli di 0.8 grammi più leggeri
King92
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Inviato: 11 Dic 2007 20:12
King92 ha scritto:
la top nn ho mai tempo di metterla,per il vario metti un multivar così fai tutto malossi,ma se vuoi uno speed control 6 o 9 rulli polini,poi aumenti il getto di 6 o 7 punti,mdc più dura e rulli di 0.8 grammi più leggeri
tutti e due o solo quello del massimo?comunque fammi sapere quando la metti...
tito1
Solo Gas
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Inviato: 13 Dic 2007 17:15
okallora oggi che è santa lucia mi sono arrivati dei soldi e le mie finanze sono andate a 200 euro allora compro marmitta 145 euro e con il resto che frizza posso comprare?o è meglio che compri prima il vario?
tito1
Solo Gas
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Inviato: 13 Dic 2007 19:46
se la frizione è rovinata è meglio la frizione......senno il vario
King92
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Inviato: 14 Dic 2007 20:28
ho montato la top è perfetta il meccadove sono andato me l'ha venduta a 145 euro nuova poi gli ho chiesto che taratura usare e lui mi ha consigliato rulli 4.7 li ho presi molle bianche poi ho chiesto una frizione e mi ha dato la fly pero non so non va bene...perche la frizione è cosi spessa che anche da fermo si attacca alla campana...e il motorino naturalmente muore perche si blocca tutto allora ho rimesso la frizza originale...ho fatto un giro con marmitt e tutto...be sono soddisfatto non vedo l'ora di metterte le mollette bianche perche parte sottocoppia pero quando parte ha un ripresone da fogo la velocita è migliorata e anche l'accelerazione
tito1
Solo Gas
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Inviato: 14 Dic 2007 22:38
bene sono contento per te,anche a me la top line va benissimo,questo topic ha avuto un successone
King92
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Inviato: 15 Dic 2007 13:52
è perfetta ripresone da paura
tito1
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Inviato: 15 Dic 2007 13:58
metti la FLY
Alex992
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Inviato: 15 Dic 2007 14:01
me l'hanno data pero ho un problema adesso spiego tutto
tito1
Solo Gas
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Inviato: 15 Dic 2007 14:03
l'ho presa nuova mi hanno fatto lo sconto...l'ho montata e la frizione con il motorino fermo attaccava alla campana subito io mettevo giu la ruota si bloccava tutto perchio il pistone si bloccava e si spegneva tutto cosa puo essere?la campana piccola?anche se è la sua originale?che si sia ovalizzata?oppure bo non so cosa fare...eppure è la sua...
tito1
Solo Gas
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Inviato: 15 Dic 2007 14:41
qualcuno sa cosa posso fare?
tito1
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Inviato: 16 Dic 2007 21:34
le hai montate le mollette frizione bianche?
night
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Inviato: 16 Dic 2007 21:46
night ha scritto:
le hai montate le mollette frizione bianche?
ciao night è un po che non ci si sente comunque adesso ho ancora la frizzza vecchia con le mollette originali perche il tipo ogggi mi ha dato buca all'ultimo secondo (ps vado dal mio amico non perche non sono capace di montarmi le cose da solo ma perche lui ha la pistola ad aria compressa...)comunque io voglio che vada un po meglio perche parte piano poi quando supera i 20 km/h ha un ripresone da paura ma uno sbrego da cagarsi addosso... per lo spunto iniziale fa schifo secondo te bastano le mollette bianche per risolvere il problema?cosa potrei fare?
tito1
Solo Gas
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Inviato: 16 Dic 2007 21:55
questo problema lo fa sia a motore freddo sia a motore caldo?
night
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Inviato: 19 Dic 2007 22:38
ok ho risolto con un altra campana che avevo a casa e adesso la frizza va ma la ripresa migliora di poco adesso si prende ai 15km orari sendo voi con delle mollette gialle o verdi risolvo il problema?io voglio che parta subito che abbia il suo scatto e non che si prenda dopo...
tito1
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Inviato: 19 Dic 2007 22:42
metti delle mollette gialle
berto21
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Inviato: 19 Dic 2007 22:48
berto21 ha scritto:
metti delle mollette gialle
piu le mollette sono dure piu la frizione stacca ad un numero di giri maggiore......a voi le conclusioni
night
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Inviato: 19 Dic 2007 23:00
night ha scritto:
piu le mollette sono dure piu la frizione stacca ad un numero di giri maggiore......a voi le conclusioni
ovvio percio?
tito1
Solo Gas
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Inviato: 8 Ago 2009 20:38
con gt originale buttati sulla reverse visto che ha un buon costo e va bene
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