17000???? mamma mia, per non dire altro!!! io speravo di farne 10000, 12000 al massimo....
meglio così...
comunque le ho messe ieri, ma pioveva e sono andato così piano che ho ancora tutti i pirulini....

Sono indecisa anch'io se acquistare le roadsmart. Ho una hornet modello 2007. Uso turistico, molta montagna e a volte zavorrina. Circa 6000-7000 km all'anno. Con le touring ci perdo un po' in agilità ma del resto mi durano almeno 2 anni! Spero siano un po' divertenti in curva come un pneumatico sportivo. Cosa mi consigliate?

tu wizz le hai provate le sporsmart???

parto dal presupposto che avrei montato sicuramente qualcosa di più morbido, se non facessi almeno 15000 km all'anno.
quindi di morbide due all'anno, di dure un treno.
se invece facessi il suo chilometraggio, le avrei preferite più morbide, quidi una all'anno...
poi effettivamente se in realtà l'uso è prettamente turistico, allora il tuo discorso fila con le più dure.

Sono indecisa anch'io se acquistare le roadsmart. Ho una hornet modello 2007. Uso turistico, molta montagna e a volte zavorrina. Circa 6000-7000 km all'anno. Con le touring ci perdo un po' in agilità ma del resto mi durano almeno 2 anni! Spero siano un po' divertenti in curva come un pneumatico sportivo. Cosa mi consigliate?

ma con quali temperature? perchè dalle mie parti alla mattina c'è ancora il ghiaccio sulle macchine.....

E' ovvio che preferirei gomme più morbide in modo tale da sfruttare x bene la moto, divertirmi di più e cambiarle dopo un anno come sarebbe giusto.

E' ovvio che preferirei gomme più morbide in modo tale da sfruttare x bene la moto, divertirmi di più e cambiarle dopo un anno come sarebbe giusto. Ma se mi dite che con le roadsmart riesco a farci star dentro 2 anni, non mi dispiacerebbe provarle.certo il secondo anno perderanno un po' di grip. L'importante che non siano troppo legnose! In alternativa mi butterei sulle sportive Michelin power pilot. Bo! Sono proprio indecisa tra touring o sportive

mi son resa conto che le roadsmart funzionano bene, sia per fare turismo che per fare i passi a ginocchio a terra.

come ho detto, dopo un paio di giorni le ho quasi chiuse in costiera amalfitana, son andata e tornata da sorrento e non hanno fatto una piega: non si sono squadrate.
poi girando in giro per il mugello ho finito di chiuderle, mancano giusto un paio di mm.
direi che sono la soluzione ideale.

ma con quali temperature? perchè dalle mie parti alla mattina c'è ancora il ghiaccio sulle macchine.....

Forse vado un pò fuori OT, ma secondo me non è detto che con una gomma "sportiva" si
riesca a divertirsi di più. Mi spiego meglio. Per rimanere in casa Dunlop gli scalini successivi
sono le QII e le sportsmart . A fronte di una maneggevolezza suppongo maggiore , avrai tempi di riscaldamento sicuramente più lunghi , minor confort e sul bagnato non è detto che vadano meglio. Quindi, in generale, una gomma sport-touring, in condizioni di asfalto freddo e viscido rimane sempre più comunicativa rispetto ad una sport. A questo punto, o decidi che con la bella stagione monti gomme sport e poi arrivata a ottobre metti su delle ST, oppure se devi usarle tutto l'anno io non mi farei troppi problemi e rimarrei sulle Roadsmart. Ti assicuro che ho visto gente con le roadsmart fare "numeri" che avevano più a che fare con lo sport che con il il touring.

Io ti dico invece che il grip è rimasto ottimo dall'inizio fino alla fine!
Ora che ho montato le nuove, un po' di differenza ovviamente la sento, ma nulla di trascendentale!

Vedi sopra, piuttosto sono io che soffro il freddo ma queste gomme anche con l'asfalto molto freddo non danno problemi, piuttosto sono preoccupato per le temperature torride dell'estate e ho paura che con il caldo si surriscaldino troppo, nel caso converrà stare alto con la pressione.

Vedi sopra, piuttosto sono io che soffro il freddo ma queste gomme anche con l'asfalto molto freddo non danno problemi, piuttosto sono preoccupato per le temperature torride dell'estate e ho paura che con il caldo si surriscaldino troppo, nel caso converrà stare alto con la pressione.

Ok mi avete convinta! Le compro! Le compro su internet. Tra acquisto e montatura dovrei spendere sulle 260 euro! Voi quanto le avete pagate? Grazie x la consulenza!

bene......, le "dunloppine" hanno superato benissimo l' esame , senza manifestare alcun sintomo di surriscaldamento (.....pressione a freddo : 2.3 - 2.4....) , tradendo la loro natura solo con piccole deformazioni del battistrada in prossimità degli intagli più profondi......
certo , il loro lavoro è stato favorito dalla relativa prestanza della "Suzy"......., ma , a memoria mia , non ho mai provato un pneumatico così eclettico e capace di rendere così bene in contesti tanto diversi........

Ok mi avete convinta! Le compro! Le compro su internet. Tra acquisto e montatura dovrei spendere sulle 260 euro! Voi quanto le avete pagate? Grazie x la consulenza!