Individuare un piccolo foro che genera lenta perdita di pressione e consigli sulla riparazione

Sicuramente un annoso problema per noi motociclisti (ognuno di noi spera sempre non capiti mai), è una delle probabili situazioni che ci si può trovare a fronteggiare.

In alcuni casi - esempio tipico, un chiodo nella gomma - il problema non si pone, ma come fare ad individuare un piccolo foro che genera lenta perdita di pressione??

Innanzitutto, la prima cosa da controllare è che la perdita di pressione non avvenga dalla valvola: per determinarlo con certezza, la ruota va comunque smontata. Un modo "rude ma efficace" che utilizzavo da ragazzino sulla bicicletta è quello di cospargerla con acqua e sapone: se fa bolle, abbiamo già trovato il problema.... Può anche trattarsi di una perdita localizzata al livello del calettamento tra cerchio a gomma, anche se quasi impossibile su una moto nuova. Tenete presente che - solitamente - una foratura che non abbia interessato una tela non è pericolosa ma va in ogni caso intercettata e riparata, se non altro per controllare e tener d'occhio, a scanso di equivoci, il punto ove si è verificata.

Passiamo poi alle tecniche di riparazione del pneumatico forato.

Oltre alla classica bomboletta "gonfia e ripara" - molti consigliano di utilizzare come ultima risorsa perché dicono non faccia proprio bene alla carcassa - in commercio è facilmente reperibile un kit per forature, composto generalmente da una specie di cavatappi dove nella punta c'è un piccolo foro in cui si inserisce una suppostina; al suo interno vi è aria compressa che rigonfia il pneumatico: lo si fa entrare nel foro avendo cura di seguire l'angolazione lasciata dal corpo che ha praticato il foro nella gomma. Infine, il metodo maggiormente utilizzato dai professionisti viene chiamato "vulcanizzazione", e consiste in pratica nell'apporre internamente una pezza scaldandola da un apposito macchinario chiamato "vulcanizzatore" chiudendo così il foro dall'interno.

Spero questo articolo possa risultare utile eliminando qualche dubbio in proposito....