zenus ha scritto:
scusate il ritardo della mia risposta....
ho sentito in giro che le sp o comunque le moto da competizione girano senza scatola filtro,pero stiamo parlando di moto ke hanno un motore ben lavorato,non come il mio che è ancora come mamma robot l'ha fatto.
poi considerando anche il fatto ke la mia moto ha qasi 12.000 km e che sono stato gia una volta in pista....se fatedue conti non è che gli rimanga molto da vivere...quindi penso ke rimetterò sicuramente la scatola filtro,l'unica cosa che mi da parecchio fastidio è che per farlo dovrei ovviamente far rifare la carburazione ,e siccome io non sono in grado di rifarla dovrò sganciare altri bei quattrini....
un'altra cosa ...ha detto anche che ha lasciato la valvola rave tutta aperta perche si era rotto il motorino che ne regola l'apertura e la chiusura.....
....che mi dite?
ho sentito in giro che le sp o comunque le moto da competizione girano senza scatola filtro,pero stiamo parlando di moto ke hanno un motore ben lavorato,non come il mio che è ancora come mamma robot l'ha fatto.
poi considerando anche il fatto ke la mia moto ha qasi 12.000 km e che sono stato gia una volta in pista....se fatedue conti non è che gli rimanga molto da vivere...quindi penso ke rimetterò sicuramente la scatola filtro,l'unica cosa che mi da parecchio fastidio è che per farlo dovrei ovviamente far rifare la carburazione ,e siccome io non sono in grado di rifarla dovrò sganciare altri bei quattrini....
un'altra cosa ...ha detto anche che ha lasciato la valvola rave tutta aperta perche si era rotto il motorino che ne regola l'apertura e la chiusura.....
....che mi dite?beh se la usi in piste molto veloci e grandi va anche bene... ci togli batteria e tutto a sto punto....
se la usi in piste un pò lente allora diventa scomoda..
