bè..dipende in che piste vuoi andare


P.S. se stai inziando ora...ti consiglio una tuta usata, e un set di carene in vtr

si ma se cadi (può succedere), le carene originali le fai carine !

non conosco l'rs..ma potresti mettere dei tamponi laterali?visto che le carene in vtr costano sicuramente di più e visto che non è obbligatorio cadere possono essere un buon compromesso

secondo me non ti conviene, non tanto per la potenza dell rs ma se vai in pista senza molta esperienza, e con quelle gomme...

hai ragione che gomme mi consiglieresti per strada/pista?

dragon supercorsa, diablo supercorsa..quelle in mescola normale in strada durano di piu.
ci sono anche le bridgestone, le equipaggia pepsi89, gran gomme

mmmh ok allora per ora compro la tuta e carene in vtr o usate se riesco a mettere da parte qualche soldino ma in caso di caduta si rompono solo le carene?

Non so in che piste avevi intenzione di portare la tua rs ma in alcune fanno pure storie se hai una tuta divisibile.... quindi si, una buona tuta (magari intera) e assolutamente gomme piu decenti.... quelle originali son quasi di plastica e in pista non si scherza, anche solo per prudenza una buona gomma ti può evitare il sedere per terra Poi per il resto secondo il mio parere e le mie esperienze, non fasciarti troppo la testa... vai, entra con il cervello acceso, giri tranquillo e se ti piace avrai tutto il tempo per preparare la moto piu avanti e per spingerla come si deve

Non conosco bene le vostre età ma decidere o anche solo immaginare di portare i vostri 125 in pista è ammirevole... Complimenti a tutti voi... La vostra motina oltre ad esser bella è una gran moto, capace di regalare belle emozioni... Usate la testa, non sottovalutatela mai.... Per il resto ancora complimenti è un bel modo per avvicinarsi ancora di piu ad una passione tanto rischiosa quanto bella un salutone

La nostra e' pur sempre una 125 ma non e' da sottovalutare

Non conosco bene le vostre età ma decidere o anche solo immaginare di portare i vostri 125 in pista è ammirevole... Complimenti a tutti voi... La vostra motina oltre ad esser bella è una gran moto, capace di regalare belle emozioni...Usate la testa, non sottovalutatela mai.... Per il resto ancora complimenti è un bel modo per avvicinarsi ancora di piu ad una passione tanto rischiosa quanto bella un salutone

basta dire che la settiamana scorsa ho bruciato cbr e gsx 600 in costiera cilentana xDD

che se anche è un 125...da ripo la potenza ne ha..non bisogna mai sentirsi troppo sicuri sulla moto..questo vale per tutti i mezzi

Giusto Gabry... Diciamoci la verità in moto si va per spingere e non servono 190 cavalli per farsi del male... La mia R1 arriva a 175 km/h di prima a limitatore, non dovrebbero vendere un mezzo del genere per circolare per strada... La pista è un rimedio per spingere con un pò di sicurezza in piu ma è costosa e quindi ci ritroviamo tutti anche per strada... Ed è proprio li che la differenza tra moto di diversa cilindrata diventa zero... Un millone ti lancia come un missile alla curva dopo e di conseguenza ti porta molto piu vicino all'errore ma le vostre bimbe non sono a di meno... Sempre su due ruote siamo... Dico "non sottovalutatele" solo per questo... Ed è inutile toccarsi sotto o fare scongiuri Quando siamo in moto stà solo a noi aver giudizio e schivare gli ostacoli della strada... Adesso mi fermo perchè siamo gia fuori dal topic

beh si, 175km/h di prima, 200 di seconda, 220 di terza ecc.... all'incirca eh!!!! Ma per rispondere al tuo ultimo messaggio ti dico che ho perso un'amico poco tempo fà... Ci ha lasciato a 50 all'ora su una ca.....o di macchina. Ecco perchè se non fosse per i gran costi io direi tutti in pista.... dai 125 ai 1000!!!