Ciao ragazzi, un saluto a tutti..
questo il mio problema, ho un Beverly 250, è sempre andato benissimo, poi da un momento all' altro, la temperatura arrivava al massimo in un attimo e la ventola non partiva.
Lo porto ad un centro autorizzato piaggio, mi dicono che mi hanno cambiato i Bulbi e che c'è sostituire anche il cruscotto intero, poichè è quello che tramite un sensore comanda la ventola ed è andato in tilt.
I bulbi son stati cambiati, il cruscotto per intero cambiato con uno usato che funzionava regolarmente su un altro Beverly identico al mio.
Ora il problema è l' opposto !!! Non raggiunge mai la temperatura ottimale d' esercizio, anche se faccio 20km a stento raggiunge metà indicatore e mi sembra che quindi la ventola non attacchi di nuovo.
E comunque anche se attaccasse, immagino lo faccia quando la lancetta supera metà indicatore, ma a quelo punto, secondo me,la temperatura reale sarà altissima visto che ho fatto 20km!!
Qualcuno potrebbe per favore darmi qualche consiglio?? Confido in voi!
Grazie mille!!
) e rimane aperta facendo circolare troppo liquido anche a motore freddo.
