o sabato 10/11 o 17/11 vado in conc. e vediamo che dice......

p.s. non mi mettere paura...coma faccio a rimanere senza???

Così per intromettermi, dato che non ho nulla da fare:
ma siete matti a comprare ADESSO, a Novembre, un modello di moto che è già vecchio??? Purtroppo è uscita la nuova, per un pò non la consegnano..ma è già in giro!!!
LA mia K6 la pagai 9000 euro dando indietro un usato recente ma pieno di km a valutazione piena!!! E non a novembre 07 col modello nuovo in arrivo, ma a maggio giugno 2006, appena uscita!!! Tanto Kawa e Suzu son così: la politica dei prezzi è quella!! La nuova ad inizio estate costerà già 8500/9200euro, vedrete.
Il prezzo è quello e i conce si approfittano della "nostalgia" del modello vecchio che su certe Supersport nasce... ma che ve ne fate a Dicembre o Gennaio di una moto del genere? Ci andate a cadere nell'asfalto freddo invernale? La corrodete tutta subito con il sale e le porcate che buttan per le strade?? (Li ho sempre fatti anch'io gli inverni in moto ma...alla fine...che gusto c'è?)

X quello dell'Aprilia: per me ci rimani male, vai a finire su una moto totalmente opposta, più facile sotto certi aspetti, se la tua la guidi in derapata come si dovrebbe, ma più legnosa, pesantissima e poco reattiva se la tua ora la guidi in aderenza, non so se mi spiego. Ovviamente molto più potente, veloce, precisa, stabile e controllata di una supermotard.
Ma nello stretto..forse meno divertente. Non perchè vai più piano, non sempre è vero, ci vuol del manico e tanto per tirare forte col motard in collina..ma perchè con la gixxer ti sembra sempre di andar piano, di piegare poco, per strada ti senti frustrato dopo un pò, perchè per iniziare a sentirla viva devi viaggiare a palla di cannone..e rischiare la vita.
Ha senso in pista, moooolto senso mentre un motard anche se cazzeggi ti fa venir il sorriso, botta di gas e sei su una ruota, stacchi scali due marce e senti che si intraversa...da sempre l'emozione di andar più veloce di quel che vai.
Altra nota dolente: una carenata se ti cade anche solo di lato son pezzi rotti e soldoni che se ne vanno! Tamponi o no. Una scivolatina a bassa velocità o comunque senza sbatter in muri o altro, con le carene originali ti costa un millino facile facile, se sei fortunato. Insomma, cadere è off-limits, proibito. Col motard...capita più spesso, se non ti fai male tu i danni sono praticamente irrisori, quelle sono derivate dalle moto da cross, non si fanno nulla, son fatte apposta dato che se fai cross la cadutina è la regola, vai in terra anche 3 volte in un giorno ma te ne freghi.
Ora tocchiamoci tutti i gioielli...si parla ovviamente di scivolate, di moto che cade dal cavalletto, di voletti in curva... chiaro che qualsiasi moto se ti infili dritto contro una macchina...la butti via!! E ti fai male sul serio!!

Visto che tanto per un anno non hai la patente per guidarla..io aspetterei

può anche essere già "vecchio" il modello, ma a me (e a moltissime persone) piace di gran lunga di più del k8, che a quanto pare non ha convinto nessuno.

Penso che il discorso di gixxerpiccolo il sommo fosse riferito anche al fatto che forse se proprio uno vuole il modello k6/k7 gli conviene prenderlo quando già è uscito il k8, almeno sì che gli sconti dovrebbero essere sostanziosi...
Adesso effettivamente la vedo un po' una bischerata, tanto i concessionari dell'arrivo del nuovo modello se ne fottono, e vendono i vecchi allo stesso prezzo dell'anno scorso...
Fossi in voi aspetterei febbraio, almeno i gixxer k7 rimasti ve li regalano quasi!

si è chi mi garantisce che la trovo????????????? se poi mi va male mi spara nel balls..........dove la vado a trovare più nella storia una moto come la k6/7?????????? è lei, unica e sola

non ce la faccio a rischiare.....la paura mi frega..........è troppo importante per me

Così per intromettermi, dato che non ho nulla da fare:
ma siete matti a comprare ADESSO, a Novembre, un modello di moto che è già vecchio??? Purtroppo è uscita la nuova, per un pò non la consegnano..ma è già in giro!!!
LA mia K6 la pagai 9000 euro dando indietro un usato recente ma pieno di km a valutazione piena!!! E non a novembre 07 col modello nuovo in arrivo, ma a maggio giugno 2006, appena uscita!!! Tanto Kawa e Suzu son così: la politica dei prezzi è quella!! La nuova ad inizio estate costerà già 8500/9200euro, vedrete.
Il prezzo è quello e i conce si approfittano della "nostalgia" del modello vecchio che su certe Supersport nasce... ma che ve ne fate a Dicembre o Gennaio di una moto del genere? Ci andate a cadere nell'asfalto freddo invernale? La corrodete tutta subito con il sale e le porcate che buttan per le strade?? (Li ho sempre fatti anch'io gli inverni in moto ma...alla fine...che gusto c'è?)

X quello dell'Aprilia: per me ci rimani male, vai a finire su una moto totalmente opposta, più facile sotto certi aspetti, se la tua la guidi in derapata come si dovrebbe, ma più legnosa, pesantissima e poco reattiva se la tua ora la guidi in aderenza, non so se mi spiego. Ovviamente molto più potente, veloce, precisa, stabile e controllata di una supermotard.
Ma nello stretto..forse meno divertente. Non perchè vai più piano, non sempre è vero, ci vuol del manico e tanto per tirare forte col motard in collina..ma perchè con la gixxer ti sembra sempre di andar piano, di piegare poco, per strada ti senti frustrato dopo un pò, perchè per iniziare a sentirla viva devi viaggiare a palla di cannone..e rischiare la vita.
Ha senso in pista, moooolto senso mentre un motard anche se cazzeggi ti fa venir il sorriso, botta di gas e sei su una ruota, stacchi scali due marce e senti che si intraversa...da sempre l'emozione di andar più veloce di quel che vai.
Altra nota dolente: una carenata se ti cade anche solo di lato son pezzi rotti e soldoni che se ne vanno! Tamponi o no. Una scivolatina a bassa velocità o comunque senza sbatter in muri o altro, con le carene originali ti costa un millino facile facile, se sei fortunato. Insomma, cadere è off-limits, proibito. Col motard...capita più spesso, se non ti fai male tu i danni sono praticamente irrisori, quelle sono derivate dalle moto da cross, non si fanno nulla, son fatte apposta dato che se fai cross la cadutina è la regola, vai in terra anche 3 volte in un giorno ma te ne freghi.
Ora tocchiamoci tutti i gioielli...si parla ovviamente di scivolate, di moto che cade dal cavalletto, di voletti in curva... chiaro che qualsiasi moto se ti infili dritto contro una macchina...la butti via!! E ti fai male sul serio!!

Visto che tanto per un anno non hai la patente per guidarla..io aspetterei

Penso che il discorso di gixxerpiccolo il sommo fosse riferito anche al fatto che forse se proprio uno vuole il modello k6/k7 gli conviene prenderlo quando già è uscito il k8, almeno sì che gli sconti dovrebbero essere sostanziosi...
Adesso effettivamente la vedo un po' una bischerata, tanto i concessionari dell'arrivo del nuovo modello se ne fottono, e vendono i vecchi allo stesso prezzo dell'anno scorso...
Fossi in voi aspetterei febbraio, almeno i gixxer k7 rimasti ve li regalano quasi!

Ma dai tutti di parte vabbè, ho guardato sul sito del conce il mod 2006-2007 lo vende a 8300 euri... voi che dite

motoservice??io l'ho pagata esattamente quella cifra un anno esatto fa...

..ma perchè con la gixxer ti sembra sempre di andar piano, di piegare poco, per strada ti senti frustrato dopo un pò, perchè per iniziare a sentirla viva devi viaggiare a palla di cannone..e rischiare la vita.
Ha senso in pista, moooolto senso mentre un motard anche se cazzeggi ti fa venir il sorriso, botta di gas e sei su una ruota, stacchi scali due marce e senti che si intraversa...da sempre l'emozione di andar più veloce di quel che vai.

non lo sò..........io telefonai a inizio ottobre, da anonimo, dicendogli che dovevo prenderla a metà novembre e lui disse, sì non ci sono problemi........basta che mi avvisi una settimana prima e se non ce l'ho in concessionaria chiamo in suzuki e me la faccio arrivare..............ed ero un anonimo........poi io devo andare da lui con amici che da lui hanno comprato decine di moto, senza scherzare

Penso che il discorso di gixxerpiccolo il sommo fosse riferito anche al fatto che forse se proprio uno vuole il modello k6/k7 gli conviene prenderlo quando già è uscito il k8, almeno sì che gli sconti dovrebbero essere sostanziosi...
Adesso effettivamente la vedo un po' una bischerata, tanto i concessionari dell'arrivo del nuovo modello se ne fottono, e vendono i vecchi allo stesso prezzo dell'anno scorso...
Fossi in voi aspetterei febbraio, almeno i gixxer k7 rimasti ve li regalano quasi!