Tagliandi Monster: dite la vostra sul PREZZO!!!

Articoli simili e Topic del Forum correlati

La regina delle naked: storia della Ducati Monster - Ducati Monster 400 i.e. Dark SD - Recensione
Ducati Monster 696: in Aprile nei concessionari - Ducati Monster 695
Ducati Monster S2R 1000 - Monster 821&1200 lavori e modifiche estetico/meccaniche
Ducati Monster 821 (Thread Ufficiale info e pareri) - Ducati Monster: vecchio stile o nuovi modelli??
Monster 796 ad aprile (parte II) - Monster 1100 evo (impressioni di guida, difetti noti)

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Pagina 4 di 8

Vai a pagina Precedente 1 2 345 6 7 8 Successivo

Tagliandi Monster: dite la vostra sul PREZZO!!!

Riporta

Inviato: 27 Giu 2008 18:05

INTRODUZIONE DUCATI CARD ASSISTANCE
Ducati Motor Holding S.p.A. e ACI Global SpA hanno realizzato la Ducati Card Assistance, il servizio che tutela il cliente Ducati 24 ore su 24, 365 giorni all’anno, in Europa e USA/CANADA per 24 mesi dalla data di consegna del motoveicolo al primo proprietario. Sono coperti da tale servizio tutti i clienti Ducati che hanno acquistato il proprio motoveicolo presso la rete di vendita Ducati nei seguenti paesi:

Italia, Francia, Germania, Benelux, Svezia, Regno Unito, Spagna, Portogallo, Svizzera, Austria, Grecia, Finlandia, Danimarca, Norvegia, Cipro, Malta, Estonia, Lettonia, Lituania, Polonia, Rep. Ceca, Rep. Slovacca, Slovenia, Ungheria, USA/Canada* ( *limitato al solo servizio di soccorso stradale e traino, recupero del motoveicolo fuori della sede stradale in caso di guasto e soltanto all'interno del territorio Usa/Canada).

Ducati Card Assistance, con la sua formula mista, gestisce e risolve eventuali inconvenienti in caso di guasto, incidente, infortunio o malattia.

Nota: Al fine di agevolare il cliente nell’eventuale richiesta di soccorso stradale, Ducati ha provveduto ad inserire il numero di telefono da chiamare in caso di richiesta soccorso sul retro della Ducati Card.
La mancata ricezione della card non ha effetti sulla validità della garanzia e quindi del servizio di assistenza stradale.

al costo di 350,00€ o 450,00 ti giuro non ricordo

Specialguest

Senza Benza

Ranking: 65

Riporta

Inviato: 27 Giu 2008 22:10

Per due anni ( o uno?) dall'acqusito della moto l'assistenza è gratuita..........non so però quanto costa se uno vuole continuare il servizio....

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

Riporta

Inviato: 17 Gen 2009 20:06
Oggetto: Interventi S2R '05

Salve a tutti, riporto i prezzi di alcune operazioni ordinarie e straordinarie effettuate sul mio Monster S2R

1° Intervento 5750 km
__________________________________________
45 - 3 litri di olio motore
10 - filtro olio
15 - coppia pastiglie post.
30 - fluido freni (ant.+post.) e frizione
30 - regolazione CO
30 - Montaggio collettori
__________________________________________
175 euro tot.

Revisione modifica sospensioni (lavoro effettuato da K-Service di Milano)
__________________________________________
420 - Mono: modifica idraulica con componentistica Ohlins, molla negativa, serbatoio separato estensione
285 - Forcella: modifica idraulica e funzionale K-Service, pompanti, olio
80 - Anodizzazione forcella
__________________________________________
785 euro tot. + s.s.

2° intervento 7100 km
__________________________________________
150 - Montaggio di:
*Scarichi Termignoni
*Dischi 320, pinze serie oro S4R, pompa frizione e freno S4R
*Forcella
*Mono
*Tegolino, frecce, luce targa
*Filtro, cornice
*Centralina DP (con regolazione TPS e corpi farfallati)
30 - Sostituzione fluido freni (ant) e frizione
__________________________________________
180 euro tot.

Inoltre verso i 10000/12000 km (ora ne ho 8000) vorrei far controllare i registri valvole. Ho letto in giro che il costo dei registri (non necessariamente da sostituire) per un 2v sono di 40 euro (12 quelli di apertura, 28 quelli di chiusura), a quanto ammonta la manodopera ed il prezzo dei registri sopra indicato è corretto?

Fra i 15000 ed i 20000 km vorrei sostiuire anche le cinghie di distribuzione, ho visto che il loro prezzo oscilla fra i 45 ed i 70 euro, la manodopera quanto costa (motore 2v 803cc)?

nirvanakurt

Foglio Rosa

Ranking: 17

Riporta

Inviato: 19 Gen 2009 22:18

Non metto il dettaglio di tutti i tagliandi sennò non finisco più. Io fino ad oggi ho speso da un minimo di 210euro per il tagliando dei 10mila chilometri ad un massimo di 530euro per il tagliando dei 40mila comprensivo di kit trasmissione.
Preciso che tutti i tagliandi sono stati fatti presso officina NON Ducati.

Se volete i dettagli chiedete pure...

Lupo_Solitario

Super Sport

Ranking: 733

Riporta

Inviato: 29 Gen 2009 15:54

Devo fare il tagliando del 2 anno.

Monster S2R1000 del 07.

ho sentito in sto tagliando ci sono le cinghie oltre al filtro benza e lo standard....

mi costerà? mi vengono brividi...

Jabawack

Foglio Rosa

Ranking: 6

Riporta

Inviato: 8 Feb 2009 1:09

Se ti può dare un'idea , questa è la fattura del tagliando dei 10.000 km compreso il cambio delle cinghie fatto alla Ducati di Arezzo.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Nasso

Senza Targa

Ranking: 34

Riporta

Inviato: 8 Feb 2009 14:29

Nasso ha scritto:

Se ti può dare un'idea , questa è la fattura del tagliando dei 10.000 km compreso il cambio delle cinghie fatto alla Ducati di Arezzo.

Immagine: Link a pagina di I67.servimg.com
Immagine: Link a pagina di I67.servimg.com

orca miseria...500 euro!!!

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

Riporta

Inviato: 8 Feb 2009 22:44

Ho speso più per la ducati che alla mercedes

Nasso

Senza Targa

Ranking: 34

Riporta

Inviato: 9 Feb 2009 11:39

azz che salasso..
raga io tra 30 giorni MASSIMO riattivo l'assicurazione.. ho attualmente 18200 KM! che dite, conviene fare un tagliando anticipato con l'inizio della stagione?
o aspetto tranquillamente 20mila..?

di4b0liko

Derapata

Ranking: 487

Riporta

Inviato: 9 Feb 2009 11:41

160 è la manodopera?

di4b0liko

Derapata

Ranking: 487

Riporta

Inviato: 9 Feb 2009 21:07

Allora, è perfettamente inutile seguire maniacalmente il libretto di uso e manutenzione almeno per quanto riguarda il tagliando a 10000km.Infatti con l'aiuto di un mio amico che se ne intende me lo sono fatto da solo, ecco quanto ho speso:
10 euro filtro olio
56 euro 4 litri di bardal 10w-40
10 euro liquido freni bardal
1 euro di gasolio per pulizia catena
Grasso spray per catena con o-ring...Gratis (lo aveva il mio amico)
totale 77 euro...
Se fossi andato da un meccanico di fiducia avrei speso 80 euro soltanto per il cambio olio e filtro ,senza calcolare la sostituzione completa del liquido frenante e lo spurgo, nonchè la pulizia della catena e la mano d'opera (almeno 20 euro all'ora)
Se volete un consiglio fatevelo da soli, è una cavolata e spendete pokissimo!!

DesmoTonico

Senza Targa

Ranking: 44

Riporta

Inviato: 9 Feb 2009 21:25

cosa comprende il tagliando dei 10.000 ? qualcuno ha info?

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

Riporta

Inviato: 9 Feb 2009 23:06

ghiz ha scritto:

cosa comprende il tagliando dei 10.000 ? qualcuno ha info?

Guarda sul libretto uso e manutenzione, altrimenti prova ad usare la funzione CERCA qui nel forum

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

Riporta

Inviato: 10 Feb 2009 0:30

ghiz ha scritto:

cosa comprende il tagliando dei 10.000 ? qualcuno ha info?

sostituzione olio e filtro olio, controllo serraggi, stop...

angelo_s4

Senza Freni

Ranking: 119

Riporta

Inviato: 26 Feb 2009 12:48

ci sono le cinghie anche

Jabawack

Foglio Rosa

Ranking: 6

Riporta

Inviato: 26 Feb 2009 15:50

Jabawack ha scritto:

ci sono le cinghie anche

Le cinghie si fanno a 20000 o 2 anni...

Split

Super Sport

Ranking: 605

Riporta

Inviato: 26 Feb 2009 17:45

Punto 1: Io quando comprai la moto 696 per intenderci, nella vendita ci feci scrivere nel contratto il costo del1° tagliando ed è di 50 euro
Punto 2: Nybras se sei te quella nella foto 6 troppo bona

Iconos87

Senza Benza

Ranking: 52

Riporta

Inviato: 24 Mar 2009 21:51

Tagliando 12,000 270 euro+iva...

a me sembra uno sproposito...

Se non fosse arrivata a 12,000 avrei comunque dovuto spendere 162 euro+iva per mantenere la garanzia ( olio, filtri etc vengono cambiati anche s euno ha fatto pochissimi km?)

I restanti 100 e passa euro sono perchè a raggiunto i 12,000 e c'è la registrazione delle valvole...tutto putroppo scritto nero su bianco nella manutenzione trasparente ( che considera lo sconto 50%)...

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

Riporta

Inviato: 24 Mar 2009 22:38

A me invece sembra una spesa normale... Hai avuto altre moto prima del Ducati?
Io si. Non ho mai speso "poco" per un tagliando, con qualsiasi moto.
Inoltre, se uno fa il tagliando ma non si fa cambiare qualcosa (olio, filtro) perché l'ha già cambiato prima, la garanzia non decade. L'olio è considerato materiale di consumo... e non fa parte della garanzia. La registrazione valvole è costata 100 euro anche a me, quando ho portato a casa il BG ticchettava, e l'ho fatta controllare. Non è un'operazione facile, e se fatta con criterio richiede un pò di tempo. Per il CO mi han preso 30 euro.

Con la Suzuki erano botte da 250 euro ogni 5000 km. Ci mettevano quasi un'ora solo per smontare la carena. Visto che ci ho percorso 46.000 km, ne ho pagati di soldi...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

Riporta

Inviato: 24 Mar 2009 22:45

Pier,

in precedenza avevo un Monster 600 ma andavo dal mio meccanico di fiducia....

pensi che un meccanico generico sia in grado di fare un bel tagliando con registrazione valvole?

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

Riporta

Inviato: 24 Mar 2009 22:50

No. La registrazione delle valvole della Ducati non è come quella delle altre moto. Bisogna sostituire gli spessori calibrati, bisogna avere esperienza di distribuzioni desmodromiche, insomma ci vuole un meccanico specializzato. Da un meccanico "generico" (che comunque non lavora gratis) si possono fare cose come il cambio olio e filtri, la trasmissione (corona pignone catena), il controllo forcelle, la sostituzione dell'olio forcella e via di seguito.
Per la sostituzione delle cinghie, per la registrazione valvole e per la taratura della centralina ci vuole un meccanico Ducati. Poi per carità, un generico magari queste cose te le fa, ma non è detto che le faccia nel modo corretto. Infatti molte Ducati hanno problemi di affidabilità, ma non sempre è colpa loro.
Per molte altre cose, basta un pò di manualità e quattro attrezzi.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

Riporta

Inviato: 24 Mar 2009 23:46

ho appena fatto un tagliandino al mostro
7000 km
sostituzione olio con bardahl xtc c60 15w50, filtro olio (4lt d'olio e filtro 50 euro...)
dato che è un millone 4 candele ngk dcpr8e prese a 13 euro
totale 63 euro e un'oretta passata in garage

angelo_s4

Senza Freni

Ranking: 119

Riporta

Inviato: 25 Mar 2009 8:46

angelo_s4 ha scritto:

Angelo, ti manca il filtro benzina

Comunque la registrazione delle valvole da fare a 12,000 non è una cosa che potrai fare da te ( e per questo Ducati ti farà pagare piu' di 100 euro).....

Già ma come fare a sapere che la registrazione è stata fatta?

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

Riporta

Inviato: 25 Mar 2009 10:20

Si sente dal rumore del motore al minimo. Il mio ticchettava come un diesel

.
Gira molto più silenzioso e senza sbacchettamenti.
Comunque, vorrei spendere una parola ancora sul costo dei meccanici. In occasione del mio secondo incidente, quello con ragione, lasciai la moto ad un amico (e sottolineo amico) concessionario Honda, per le riparazioni. Si era svergolata la forcella, piegato il manubrio, la leva della frizione, si era rotto uno specchietto (tondo), rovinato il contrappeso, piegata la leva del cambio e un pelo il cavalletto.
L'assicurazione pagò il danno, quindi tutto a posto. Ma il conto per la sostituzione delle parti danneggiate e la raddrizzatura della leva cambio e del cavalletto fu di 400 euro! Calcolando che il manubrio in tubo costa tuttora 52 euro iva inclusa, il contrappeso non originale sta a 20 euro la coppia, la leva frizione (nera, non regolabile) costa 17 euro (se non sbaglio), gli specchietti furono sostituiti con altri comprati su ebay da me, la spesa per i pezzi non superò i 100 euro.
Gli altri erano tutti di mano d'opera...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

Riporta

Inviato: 25 Mar 2009 21:47

loneknight66 ha scritto:

Angelo, ti manca il filtro benzina

serve proprio sostituirlo? gli darò un'occhiata...
certo il gioco valvole, come le cinghie, non le farò da me ma da un meccanico NON DUCATI consigliatomi vivamente da altri ducatisti, quindi...

angelo_s4

Senza Freni

Ranking: 119

Riporta

Inviato: 25 Mar 2009 22:08

Mi metterò alla ricerca anche io di un Meccanico Non-Ducati in grado di fare le stesse cose se non meglio...pensavo che il prossimo tagliando che farò (tra 12,000 km, quindi tra non molto) il prossimo inverno mi porterà via un sacco di soldi.

(260+100)Tagliando 24,000 + Pasticche anteriori (150 euro)+gomme(300 euro)+Dischi frizione (180 euro)= 1000 euro circa!!!

Spero di dimezzare la cifra in qualche modo...o fare a meno di qualche cosa...probabilmente dei dischi frizione che dovrebbero avere una durata superiore ai 24,000....le pasticche però (quelle anteriori) non le ho ancora cambiate...e le gomme dubito vadano oltre 14,000 km...

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

Riporta

Inviato: 27 Mar 2009 0:49

io a quello dei 1000 km ho speso 110 neuri
per quello dei 12000 ho speso 180 euri comprese le pastiglie posteriori
quello del 2 anno l'ho posticipato ai 24000 km dato ke ai 15000 ho cambiato olio e filtri vari...
tra un paio di mesi quando sarò a 24000 la porterò x il tagliando,vedremo...
sarà quel che sarà,avevo anche la mezza tentazione di cambiare almeno l'olio e i vari filtri e le pastiglie io e portarla in concessionario x cambiare le cinghie e la registrazione delle valvole...

ma cambiare le cinghie è così difficile???
ieri nel fare una pulizia approfondita ho tirato giù i carter e nn mi sembrerebbe così ad occhio una cosa impossibile cambiarle,tenendo conto ke ho un papà ex meccanico...

il mio dubbio finale era posso fare una facile manutenzione io (pastiglie freni,olio motore,olio freni,filtri vari,candele) e poi portarla dal conce solo x cinghie e registrazione valvole???
dite che me lo segnerebbero come tagliando (il concessionario è molto molto amico di mio papà),non mi interesserebbe per la garanzia (comunque già scaduta),ma solo per aver in pratica il tagliando segnato come fatto

grazie

Akion

Super Sport

Ranking: 731

Riporta

Inviato: 27 Apr 2009 9:10

Tagliando II anni/24.000 Km su Monster 695 più: montaggio parafango anteriore, posteriore e copripignone in carbonio di mia fornitura. Pulizia filtro BMC con kit di mia fornitura. € 440,00

maskedog

125 Champ

Ranking: 2040

Riporta

Inviato: 27 Apr 2009 11:09

Io ho portato stamane la mia moto a fare il tagliando dei 2 anni, costo 270 euro + IVA quindi circa 330 eurozzi, in + mi sono fatto montare i copricinghia in carbonio, forniti da me , sostituzione di una lampada e setting delle sospensioni a standard x il mio peso(90kili) + regolazione sul posto quando andrò a ritirarla, vi faro sapere di quanto mi aumentano il costo per tali operazioni ma di solito sono molto bravi e non fai mai pagare per stupidate...

Carestia

Senza Freni

Ranking: 160

Riporta

Inviato: 27 Apr 2009 13:54

Ho fatto da un mese il tagliando dei 12.000 al mio M695.

Totale spesa (compreso montaggio gomme) €. 200,00

L'officina è un'ex ufficiale, quindi sanno perfettamente cosa fare e non fare.

Dal meccanico ufficiale mi avevano fatto un preventivo che poteva oscillare dai 350 ai 400 eurozzi

L'ho scampata bella...

spyro82

Senza Freni

Ranking: 132

Pagina 4 di 8

Vai a pagina Precedente 1 2 345 6 7 8 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster