Ciao, due domande se a qualcuno va di rispondere:

1) dopo aver notato che le pastiglie interne si consumano di piu di quelle esterne , ho "invertito" le pastiglie a meta vita, e le ho consumate poi uniformemente fino alla fine. non ho avuto nessuna controindicazioine, tranne un breve, nuovo rodaggio di assestamento di un centinaio di km....che ne pensate è sensato ?

2) Inoltre, qualcuno mi sa dire a quanti mm le cambia normalmente ? Io per esempio uso le Brembo Rosse che gia nuove sono molto fini....le ho cambiate a circa un mm di mescola disponibile...voi quando vi fermate ?

So che una delle controindicazoni di avere pastiglie troppo usurate e quindi sottili e che si scalda di piu l olio dei freni....
grazie ciao

immagino il motivo sia che la pasticca potrebbe essere consumata piu da un lato

Io le ho cambiate tutte anche se il meccanico voleva sostituire solo quelle più usurate

ragazzi io nn ho mai sentito della rotazione delle pastiglie... poi sinceramente non ne capisco il motivo... se i dischi sono in ottima salute... che senso avrebbe girarle??? si consumano sempre allo stesso modo...

attendo una giustificazione da chi l'ha fatto traendo obiettivi vantaggi


ps:se è per motivi di economia dubito che risparmiare sui freni sia saggio...

fatto più volte sia con pasticche da pista che stradali.....esattamente nella maniera descritta da alfaeomega ossia senza invertire il verso di ogni singola pasticca e con il preciso scopo di uniformare il consumo difforme che c'è sempre fra pasticca esterna ed interna...

attenzione ad un particolare linguistico...non si tratta di GIRARE ma di SPOSTARE le pasticche che si trovano all'esterno di una pinza, all'interno dell'altra e viceversa....

ah ho capito... ma la cosa che ancora tarda a convincermi... le pastiglie non dovrebbero consumarsi uniformemente??? il fatto che si erodono in maniera differente a seconda della posizione su ciascun disco non dovrebbe far nascere il sospetto di un cattivo funzionamento dell'impianto o quanto meno di uno stato dei dischi non proprio perfetto???

scusate ma mi piacerebbe davvero capire a fondo questa questione...

Penso che dipenda dallo stile di guida: freni in un certo modo a destra e in un altro a sinistra; oppure fai spesso certe strade con determinate curve (di più a destra, meno a sinistra per esempio)...