la moto da delle emozioni e molto spesso una moto riesce a trasmetterne più di un'altra. è risaputo che la moto si sceglie solo con il cuore, se io fossi un amante di un determinato tipo di moto prenderei quella sacrificando ogni altra cosa(e così ho fatto, anche quando tutti mi dicevano che ero pazzo e poi con il vostro ragionamento le supersportive dovrebbero SPARIRE dalle strade )

che moto hai gargan? comunque molto spesso è proprio come dici tu.. a volte no, e magari è la volta che ci si pente dell'acquisto fatto

ninja 600. è vero che a volte ci si pente ma ci possono essere anche altri mille motivi dietro

ti comperi uno scooter e sei un .................

la moto da delle emozioni e molto spesso una moto riesce a trasmetterne più di un'altra. è risaputo che la moto si sceglie solo con il cuore, se io fossi un amante di un determinato tipo di moto prenderei quella sacrificando ogni altra cosa(e così ho fatto, anche quando tutti mi dicevano che ero pazzo e poi con il vostro ragionamento le supersportive dovrebbero SPARIRE dalle strade )

voglio sapere cosa sono (anche se non ho scelto io di investire quei 4350 euro e rotti nello scooter che attualmente ho)

sicuro sicuro?..........

certo !

uno scooterista!

ecco ora mi hai offeso

io sono ferreo sostenitore del fatto che la moto è infinitamente mejo

.....una moto che magari non ha le caratteristiche che ritiene migliori ma semplicemente ha un nome che fa figo...

sono riuscito nel mio lurido intento

io ho una moto che non è certo una sportiva esasperata come le vostre ma l'ho presa anche per questo...tanta elettronica non mi piace e credo che per correre un bicilindrico 865 di cilindrata a 70 cv, completo di freni e ruote, basta e avanza (vedere Thruxton Cup per credere)!
Poi chi lo dice che la moto deve servire unicamente per correre, vedo tanta gente farlo che secondo me ha meno cervello di chi ci fa la girata col vento in faccia e la sera se ne va al bar...
la moto è un mezzo di trasporto e ognuno ne fa l'uso che meglio crede, il mercato si sta evolvendo perchè non è più un sogno dei soli smanettoni ma è divenuta un mezzo diciamo più comune, più "domestico" per un uso quotidiano. Poi ognuno la vede alla sua maniera, diciamo che se vi capiterà di incontrare una triumph, se proprio non resisterete e vi darà allo stomaco, cambiate strada o cercate di lasciarvela dietro se vi riesce, spetta solo a voi.

io ho una moto che non è certo una sportiva esasperata come le vostre ma l'ho presa anche per questo...tanta elettronica non mi piace e credo che per correre un bicilindrico 865 di cilindrata a 70 cv, completo di freni e ruote, basta e avanza (vedere Thruxton Cup per credere)!
Poi chi lo dice che la moto deve servire unicamente per correre, vedo tanta gente farlo che secondo me ha meno cervello di chi ci fa la girata col vento in faccia e la sera se ne va al bar...
la moto è un mezzo di trasporto e ognuno ne fa l'uso che meglio crede, il mercato si sta evolvendo perchè non è più un sogno dei soli smanettoni ma è divenuta un mezzo diciamo più comune, più "domestico" per un uso quotidiano. Poi ognuno la vede alla sua maniera, diciamo che se vi capiterà di incontrare una triumph, se proprio non resisterete e vi darà allo stomaco, cambiate strada o cercate di lasciarvela dietro se vi riesce, spetta solo a voi.

infatti è proprio il concetto che aveva espresso miky85 ... hai comprato la moto che più faceva al caso tuo e per le tue esigenze

perchè voi no? io con la moto c'ho fatto più di 6000 km in meno di 4 mesi con gli amici qui del forum, spararmi 400 km di curve per incontrarli magari in raticosa....se intendi questo per mia esigenza...sì lo è!
se qualcuno la definisce moto da figo non è colpa mia, è quel qualcuno che l'ha catalogata tale. A me piace perchè è derivata dai padri dei vostri mezzi, si ispira a quelle moto guidate da piloti che avevano il pelo sullo stomaco mica con ruote da 190 al posteriore e traction control, antislittamento, freni a disco che sembrano vassoi tanto son grandi....
se potessi comprarmi una F1 vai tranquillo che ne comprerei una col cambio a mano e tanto motore, altro che ste astronavi di ultima generazione.
ste moto studiate al computer dove comanda più la centralina del vostro polso, guidatevele!
questa è la mia visione del mondo dei motori...ecco perchè ho scelto.

ho avuto ducati, kawa, yamaha, honda e adesso ho una triumph!

non ho avuto dubbi quando l'ho vista dal concessionario.
Dovevo averla, mi chiamava.

e adesso che è li mi ci diverto un casino a portarla su e giù per i passi appenninici (vero sarrusoia??? ) e ogni tanto in pista.

certo in pista rispetto ad una moto carenata ha dei limiti, soprattutto in piste veloci tipo Misano, ma sui passi di montagna e sul misto veloce mi toglie il fiato ogni volta che spalanco, ha una coppia che strappa l'asfalto sotto la ruota posteriore!

Poi che dire sui fighetti..........................
ti compri un harley e sei fighetto
ti compri un bmw e sei fighetto
ti comperi una r1 e sei un pazzo esaltato
ti comperi uno scooter e sei un .................
ti comperi una triumph e sei un fighetto.
ti metti a dare etichette e sei un etichettaro......

volendo possiamo dare una etichetta a tutti, in realtà cioò che conta davvero è quanto la tua moto ti soddisfa e appaga. in pista, in montagna, e perchè no.....anche al bar!
io nei miei giri mi fermo e la guardo e riguardo innamorato...........
............anzi innamoratissimo!!

tzè sei un fighetto montato con la speet triple... !! dalla a me

Io nn mi sento x niente un fighetto, ( anke xkè ormai nn ho + l'età ) e adesso ho una FZ6, ma la nuova Street treeple mi piace una cifra e ha un motore ke è un portento (almeno leggendo i giornali), e se avessi un pò di dindi la prenderei al volo .......

Ke dite, se me la compro posso tornare a fare il fighetto

se ti piace il tiro del 3 cilindri
prova la speed!!!!

... i ducatisti ... non fanno altro che sputare su tutto ciò che non sia della loro stessa marca, a meno che non siano moto che costano dai 20000 euro in poi(quelle si che sono moto).

quello che io ho detto , se ti rileggi i post è che il fighetto secondo me è colui che compra una moto solo xchè di moda ma poi non ne sfrutta e valorizza le caratteristiche della stessa e questa non soddisfa le sue reali esigenze, e questi come anke detto da altri ci sono in tutti i marchi...
!

questo è bel discorso del cavolo.. Allora nessuno al mondo dovrebbe girare in ferrari o lamborghini perchè non ne sfruttano le potenzialità, che discorsi sono. Sono oggetti meravigliosi e uno li compra per quello, se uno se li puo permettere fa benissimo a comprarli anche solo semplicemente perchè gli piacciono.
Io ho una Speed Triple e so che non sfrutto le sue potenzialità ma non me ne frega un benamato "bip", l'ho comprata perchè è la moto che più mi piace e a guardarla è l'unica che mi trasmette determinate emozioni. Poi ovviamente è una moto valida altrimenti non l'avrei manco presa in considerazione.
Uno la moto la sceglie col cuore, vorrei proprio sapere chi qui dentro (ovviamente avendo la disponibilità economica) si compra una moto che non gli piace ma che puo sfruttare appieno piuttosto che comprare la moto dei suoi sogni nonostante sappia che non sarà mai in grado di sfruttarla al 100%.
Si parte dal presupposto che le moto (in teoria) prestazionalmente parlando si sfruttano solo in pista se si vogliono rispettare i limiti di velocità, quindi alla fine se uno non è un pistaiolo qualunque moto prende cambia poco, tanto in città la moto non si sfrutta comunque. ;-)